SANTO DOMINGO.-Angesichts der Bedenken von Umweltgruppen, die befürchten, dass der Bau des Hafens von Cabo Rojo die Meereslebewesen in der Region gefährden würde, kündigte die ITM Group, das Konzessionsunternehmen, das die Arbeiten durchführen wird, gestern eine Änderung des ursprünglichen Entwurfs an.
Der Hafen von Cabo Rojo ist eine der wichtigsten Investitionen des Tourismusentwicklungsprojekts Pedernales. Er wird die Kapazität haben, vier Schiffe gleichzeitig anzulegen, und es wird erwartet, dass jährlich mehr als 1.000.000 Touristen anreisen werden, mit durchschnittlichen Ausgaben zwischen 80 und 100 US-Dollar pro Kreuzfahrtpassagier.
Obwohl Umweltgruppen heute über die Änderungen informiert werden, äußerte die Präsidentin der Grupo Jaragua gestern ihre Enttäuschung darüber, dass der neue Entwurf den gleichen Bauplatz beibehält. „Wir sind enttäuscht, dass der Standort beibehalten wird“, sagte Yolanda León, Präsidentin der Grupo Jaragua, und fügte hinzu, dass ihr noch keine weiteren Details zum neuen Entwurf vorlägen.
„Die Fortsetzung der Instandhaltung dieses Geländes mit einem Design, das angesichts der Tiefe dort höchst unwahrscheinlich ist, erscheint mir nicht machbar“, betonte León und wies gleichzeitig darauf hin, dass der für die Initiative gewählte Raum „gefährdet ist und eine Touristenattraktion in Pedernales für alle zerstört“, erklärte er heute in der Zeitung Diario Libre.
Die Veränderungen
Das neue Design des Kreuzfahrtprojekts Cabo Rojo in Pedernales (im Südwesten des Landes) umfasst einen einzigen Wellenbrecher, der abseits von Korallenriffen liegt, sowie die Umsiedlung von Seegras, Schwämmen, Seeigeln, Schnecken und Seesternen.
Die Vertreter erklärten, dass die vorgenommenen Änderungen darauf abzielen, die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren, nachdem Konsultationsprozesse mit verschiedenen Sektoren der Zivilgesellschaft ausgeschöpft und ein Dialog mit den lokalen Behörden aufgenommen wurden.
Vertreter des Projekts berichteten, dass die Planung eines Kreuzfahrthafens abseits des Korallenriffs abgeschlossen sei.
Sie merkten an, dass sie der Pflege und dem Schutz des Meeresbodens Priorität einräumen wollen und dafür eine innovative Bauweise entwickeln, die die Anzahl der Unterwasserstrukturen verringert und gleichzeitig die Ausbaggerungsfläche um 90 % reduziert, sodass weniger Meeresboden entfernt werden muss.
Dieser Vorschlag für die Umweltverträglichkeitsstudie sieht einen 670 Meter langen Wellenbrecher im südlichen Bereich des Kaps vor, anstelle der zwei im vorherigen Entwurf vorgesehenen Wellenbrecher.
Karen López, Sprecherin von ITM, erklärte, dass mit dieser Konstruktion vier Schiffe der „Oasis“-Klasse andocken können und dass die innovative Bauweise die Anzahl der Pfähle um 13 und die Docktiefe um 9,5 Meter reduziert.
Schaffung von Arbeitsplätzen
López sprach über die letztendlichen Vorteile für die Gemeinschaft, die die Umsetzung dieses Projekts mit sich bringt, angefangen bei der Anfangsphase mit der Schaffung von 1.500 direkten und indirekten Arbeitsplätzen bis hin zu 2.160 indirekten und 1.500 direkten Arbeitsplätzen in der Betriebsphase.
In Bezug auf die Touristen sagte er, man erwarte im ersten Jahr 300.000 Besucher und bis zum Ende des Fünfjahreszeitraums 1.000.000.
Das neue Projekt wird die Kapazität haben, vier Schiffe gleichzeitig anzulegen, wobei prognostiziert wird, dass jährlich mehr als 1.000.000 Touristen anreisen werden, mit durchschnittlichen Ausgaben zwischen 80 und 100 US-Dollar pro Kreuzfahrtpassagier.
Die Eröffnung wird voraussichtlich am 15. Dezember 2023 erfolgen.
Ebenso bestätigte der technische Experte und Meeresbiologe des Unternehmens, Alonso Reyes, dass der Standort, an dem diese neue Position geplant ist, größtenteils aus Sand, Seegras und Hängen besteht, die zu dem Unterwassercanyon in der Mitte der Bucht führen, durch den die Schiffe fahren werden.
gab bekannt
, dass der Entwurf für dieses Projekt dem Umweltministerium in Kürze zur Genehmigung vorgelegt wird.
Mitglieder des ITM treffen sich heute mit Vertretern der Umwelt-Zivilgesellschaftsorganisation (CSO) an der Autonomen Universität von Santo Domingo (UASD).
Darüber hinaus werden sie das Projekt später den Gemeinden von Pedernales vorstellen, wo auch ein Ausbildungs- und Kompetenzentwicklungsprogramm geplant ist, um in dieser Provinz menschenwürdige Arbeitsplätze zu schaffen. Ziel ist es, das umweltfreundliche Tourismusangebot auszubauen, die Fähigkeiten der Menschen zu stärken und sie durch die wirtschaftliche Stärkung der Region in den Provinzwachstumsplan zu integrieren.
