SANTO DOMINGO.- Rennyachten, Motorboote, Jetskis und andere Wasserfahrzeuge, die in das Land einreisen wollen, müssten zehn Jahre lang keine Steuern zahlen, so das Gesetz, das am Freitag von den Senatoren der Dominikanischen Republik verabschiedet wurde.
Das umstrittene Gesetz, das von den Abgeordneten kritisiert worden war, wurde in zweiter Lesung verabschiedet und befreit eine Gruppe von Luxusbooten von Steuern und Zöllen.
Gemäß dem in einer außerordentlichen Sitzung verabschiedeten Projekt werden Yachten, Rennyachten, Motorboote, Jetskis, Segelboote und andere Wasserfahrzeuge ab dem Datum des Inkrafttretens des Gesetzes ein Jahrzehnt lang keine Steuern zahlen.
Die von den Senatorinnen Alexis Victoria Yeb und Ginette Bournigal vorgeschlagene Initiative sieht vor, dass Investitionen in Infrastrukturbereiche zugunsten des maritimen Freizeittourismus von Steuerbefreiungen profitieren.
Artikel 48 des Gesetzentwurfs befreit Grundstücke und Gebäude, die für nautische Aktivitäten genutzt werden, von der Grundsteuer.
„Völlige Befreiung von Einfuhrsteuern, Beiträgen oder Abgaben auf die Einfuhr von Materialien, Ausrüstungen, Möbeln und Zubehör, die für den Bau, die Sanierung und die gewerbliche Ausstattung der Dienstleistungstätigkeit oder der Produkte im Zusammenhang mit dem Freizeit- und Wassertourismus verwendet werden“, heißt es in Ziffer zwei von Artikel 48 des Entwurfs.
Die Begründungen
Um die Genehmigung für das Projekt zu erhalten, argumentierten die Befürworter, dass die Dominikanische Republik das Potenzial habe, einen Freizeit- und Wassertourismus zu entwickeln, da 75 % ihrer Grenze ans Meer grenzen und die geografische Lage der Insel „uns einen wichtigen Vorteil verschafft“.
Zu den Zielen des Gesetzes gehört laut Projekt die Förderung des nautischen Tourismus durch Regelungen zur Navigation und zu nautischen Geräten für Freizeit-, Privat- und kommerzielle Zwecke.
Die Initiative schließt von ihren Bestimmungen Seeschiffe im Handelsverkehr, wissenschaftliche Forschungsschiffe, handwerkliche Fischereifahrzeuge und Hafenhilfsschiffe aus.
Der Vorschlag geht nun zur Prüfung an die Abgeordnetenkammer.
