Higüey fordert ein Krankenhaus, einen Markt und den Ausbau des Straßennetzes, um eine nachhaltige Entwicklung zu gewährleisten.
SANTO DOMINGO- Der Bürgermeister des Gemeindebezirks La Otra Banda in Higüey, Provinz La Altagracia, Alexander Rodríguez, ist der Ansicht, dass die Reaktion der Regierung und des Ministeriums für öffentliche Arbeiten nicht dem großen Immobilienboom entspricht, den die Region erlebt, wo in den kommenden Jahren der Bau von 40.000 Zimmern geplant ist.
Rodríguez ist überzeugt, dass die Region gravierende Mängel aufweist, die dringend behoben werden müssen . „Diese Stadt braucht ein Krankenhaus und einen städtischen Markt. Ein Gebiet ohne Straßen ist eingeschränkt; es wird in seiner Entwicklung und dem Zugang zu den grundlegendsten Dingen behindert“, erklärte er.
Er erklärte, die Hauptstraße zwischen La Otra Banda und Verón müsse verbreitert, besser beschildert und beleuchtet werden, und die Unterstützung des Ministeriums für öffentliche Arbeiten sei unerlässlich. „Wir haben Pläne für Beschilderung und Beleuchtung, aber es gibt Projekte, die nurdie Regierung umsetzen kann“, sagte er.
Zusätzlich zur Hauptstraße plant das Bürgermeisteramt den Ausbau einer weiteren, sechs Kilometer langen Straße in der Nähe der Mautstelle. Diese soll als zweite Verkehrsader die Anbindung und den Verkehrsfluss in dem Gebiet verbessern, da dort mit einer hohen Bevölkerungsdichte zu rechnen ist. „Es wird eine breite, zweispurige Straße sein, die aber ausreicht, um die Projekte miteinander zu verbinden und die Mobilität zu gewährleisten“, erklärte er.
Dringender Bedarf
Obwohl einige der privaten Bauprojekte Schulen, Krankenhäuser, Kirchen und Supermärkte umfassen, betonte Rodríguez erneut, dass dies den öffentlichen Bedarf der Region nicht decke.
„Die Projekte bringen zwar ihre internen Dienstleistungen mit sich, aber wir brauchen auch Krankenhäuser und öffentliche Plätze außerhalb. Die durch diese Projekte entstehenden Arbeitsplätze hängen von der Umgebung ab“, merkte er an.
Rodríguez berichtete, dass das Bürgermeisteramt bereits gestellt und dass in Kürze ein Treffen im Dominikanischen Gemeindeverband stattfinden werde, um die Finanzierung sicherzustellen und den Projektfortschritt zu überwachen. „Wir prüfen alle Möglichkeiten, um die notwendigen Mittel zu bewilligen und diese Projekte zu realisieren“, erklärte er.
Der Bürgermeister warnte , dass La Otra Banda Verkehrs- und Stauproblemen wie Verón-Bávaro zu kämpfen haben könnte, wenn die öffentlichen Investitionen nicht mit dem Wachstum Schritt halten. „Wir werden nicht zulassen, dass sich das hier wiederholt. Wir haben dieses deutliche Beispiel vor Augen und können noch handeln“, betonte er.
Rodríguez betonte, dass öffentlich-private Partnerschaften zwar bedeutende Fortschritte ermöglicht hätten, aber nur der Staat strategische Projekte in den Bereichen Gesundheitswesen, Märkte und Straßenbau umsetzen könne, die die nachhaltige Entwicklung des Bezirks gewährleisten. „Private Investitionen haben den ersten Schritt getan; nun ist es Aufgabe der Regierung, dieses Wachstum zu unterstützen“, hob er hervor.
Abschließend bekräftigte der Bürgermeister, dass die Erweiterung bereits im Gange sei und seine Verwaltung weiterhin auf ein ausgewogenes Verhältnis von öffentlichen und privaten Investitionen hinarbeiten werde. „Wenn wir jetzt nicht handeln, wird die öffentliche Infrastruktur nicht mithalten können. Wir brauchen die Unterstützung des Staates , damit La Otra Banda geordnet und nachhaltig wachsen kann“, schloss er.
Private Projekte und prognostizierte Bevölkerungszahl
Rodríguez berichtete, dass die drei wichtigsten Makroprojekte, die die Expansion von La Otra Banda vorantreiben, Larimar City, Huacachina und Cruise on Land sind. In ihren ersten Phasen sollen dadurch 40.000 Hotelzimmer hinzukommen. „Diese Entwicklungen werden nicht nur ausländische Investitionen anziehen, sondern auch Arbeitsplätze schaffen und den Bedarf an Infrastruktur und öffentlichen Dienstleistungen erhöhen, die die Regierung gewährleisten muss“, erklärte er.
Der Bürgermeister hob hervor, dass die Fortschritte bei den Bauprojekten bereits greifbare Ergebnisse liefern, wie beispielsweise beim Touristenboulevard La Otra Banda, bei dem 50 % der Deponie fertiggestellt sind und der im ersten Quartal des nächsten Jahres für den Verkehr freigegeben werden soll.
„Wir arbeiten eng mit Unternehmen und dem Bürgermeisteramt zusammen, um sicherzustellen, dass diese privaten Investitionen die öffentliche Infrastruktur ergänzen. Der Ausbau ist im Gange, und wir müssen seine Nachhaltigkeit gewährleisten“, schloss er.
