Jeder Bereich dieses unglaublichen Museums ist so gestaltet, dass man den Lauf der Zeit spürt und einzigartige Stücke des Unterwassererbes bewundern kann, die größtenteils original sind, mit Ausnahme von zwei maßstabsgetreuen Nachbildungen, eine davon des Schiffs Santa Maria.
Von Amelia Cuesta
Redaktionsteam, El Inmobiliario
SANTO DOMINGO – In der wunderschönen Kolonialstadt, in der Calle Colón 4, befindet sich das Königliche Schiffswerftmuseum (MAR), das erste Unterwasserarchäologiemuseum der Region. Das Gebäude aus dem 16. Jahrhundert erstreckt sich über 1.200 Quadratmeter und beherbergt eine Sammlung von Artefakten aus etwa zwölf Schiffswracks aus dem 16. bis 19. Jahrhundert.
Die heutige MAR (Marine Shipyard) ist der Standort der ersten Werft Amerikas, deren Bau um 1506 begann. Hier wurden Schiffe repariert und Zollgeschäfte abgewickelt, um die der spanischen Krone für den Seehandel zwischen der Alten und der Neuen Welt geschuldeten Steuern einzutreiben. Ursprünglich bestand die Werft aus zwei gotischen Gewölben und wurde etwa 40 Jahre später um ein drittes Gewölbe erweitert.
Die Direktorin von MAR, Mónica Gutiérrez Fiallo, berichtet, dass die Unterwasserarchäologie in der Dominikanischen Republik 1976 begann; der Staat und Rettungsunternehmen verhandelten Richtlinien, die die Transparenz der Expeditionen und die Bergung von Kulturgütern gewährleisten sollten. Aus diesem Grund gründete der Architekt Pedro J. Borrell 1979 die Underwater Archaeological Rescue Commission mit Sitz im Museum of Royal Houses.
Von dort aus wurde eine Ausstellung der ersten Reliquien veranstaltet, die Teil der Sammlung der Underwater Rescue Commission (Hauptsitz der Royal Houses), des Columbus Lighthouse und des Naval Museum of the Royal Shipyards wurden, die zu dieser Zeit eine völlig andere Museographie hatten als die heutige.
Nach einer Phase der Stagnation nahm die Interamerikanische Entwicklungsbank (IDB) 2019 ein Projekt zur Renovierung des Königlichen Schiffswerftmuseums in Angriff. Dominikanische Architekten, darunter Esteban Prieto und Eugenio Pérez Montás, wurden beauftragt, die Projektleitung übernahm Alexy Cordones. Für den Entwurf war Hidria-Reina de Corazones verantwortlich, während Cruz Apestegui die Beratung im Bereich Schiffbau leistete. Die museografische Gestaltung oblag dem Unternehmen Avanzia in Zusammenarbeit mit Pedro Borrell und einem Team von Historikern des Nationalarchivs, erklärt Gutiérrez.
Nach diesen Renovierungsarbeiten wurde das MAR 2019 in modernisierter Form wiedereröffnet, doch wie so vieles andere war es aufgrund der COVID-19-Pandemie nur wenige Monate in Betrieb. Nach Abklingen der Gesundheitskrise wurde es im August 2021 unter der Regierung von Präsident Luis Abinader erneut eröffnet.
Im MAR fügen sich moderne und alte Strukturen harmonisch zusammen, ohne sie zu stören. Durch die Glaswände der Lobby kann man die monumentalen Säulen, Backsteinbögen und die imposante Holztür bewundern.
Was mir besonders aufgefallen ist, war die sanfte Beleuchtung, die einen Kontrast zum Licht der ausgestellten Stücke bildet und dazu dient, jedem Raum eine realistischere Note zu verleihen und uns in die Geschichte eintauchen zu lassen, die wir entdecken werden.
Das Museumsdesign ist zeitgenössisch, hell und interaktiv; ein einladender und immersiver Raum, in dem man sich, wenn man sich darauf einlässt und seiner Fantasie freien Lauf lässt, sogar wie ein Pirat fühlen kann, der kurz davor steht, Millionen an Reichtümern zu erhalten.
Valentina González, Koordinatorin des MAR, beschreibt die Gliederung der Ausstellung. Das Museum der Königlichen Werften ist in fünf Bereiche unterteilt, von denen jeder eine andere Geschichte und ein anderes Abenteuer erzählt.
Im Raum, der das 15. und 17. Jahrhundert abdeckt, können Sie die ersten europäischen Schiffswracks vor Hispaniola bewundern; dann geht es weiter ins 17. Jahrhundert mit dem Welthandel; ins 17. und 18. Jahrhundert mit seinen Handelsrouten; ins 18. und 19. Jahrhundert, das die europäischen Kriege und Konflikte in der Karibik erklärt; eine originalgetreue Nachbildung des Decks der Galeone Nuestra Señora de Guadalupe – dieser Raum ist voller Spannung, wir sehen Kojen, Kanonen und erfahren, wie die Menschen an Bord lebten, wie sie aßen und arbeiteten und sogar, wie sie sich im Krankheitsfall selbst versorgten; und schließlich gibt es noch den Raum für Wechselausstellungen und Exponate zur Unterwasserarchäologie.
Mehrere Bildschirme begleiten die Tour mit Informationen zu jeder Expedition und ihrer Geschichte in vier Sprachen: Russisch, Portugiesisch, Spanisch und Englisch; eine interaktive, berührungsempfindliche Karte; Odoramas, eine Augmented-Reality-Methode, die es Besuchern ermöglicht, die Düfte von Waren aus jener Zeit zu erleben; Bildschirme mit erklärendem audiovisuellen Material; und ein Kino. Es werden auch kostenlose Führungen angeboten, die die beste Option darstellen, da es zu jeder Expedition noch viel mehr Details zu entdecken und zu erfahren gibt
Jeder Bereich dieses unglaublichen Museums ist so gestaltet, dass man den Lauf der Zeit spürt und einzigartige Stücke des Unterwassererbes bewundern kann, die größtenteils original sind, mit Ausnahme von zwei maßstabsgetreuen Nachbildungen, eine davon des Schiffs Santa Maria.
Das MAR hat sich zum Ziel gesetzt, eines der wichtigsten Museen und Forschungszentren für Unterwasserarchäologie in Mittelamerika und der Karibik zu werden. Es lädt uns zu einer Reise ein, auf der wir die Geschichte der Navigation anhand der Entwicklung von Schiffen und Navigationsinstrumenten nachvollziehen, die Gemeinsamkeiten und Unterschiede der damaligen Kulturen kennenlernen und Erfahrungen sammeln können, die das Geschichtswissen und die Entwicklung der dominikanischen Identität fördern.
Museum für die Welt
Das MAR Museum freut sich über Schulbesuche. Für weitere Informationen zu den Programmen kontaktieren Sie das Museum bitte per E-Mail oder Telefon. Bitte beachten Sie, dass die Besuche je nach Schülerzahl und der Kapazität der einzelnen Museumsführer variieren können.
