Trích từ Diario Libre
SANTO DOMINGO- Trong suốt 25 năm qua, người dân và các tổ chức thuộc đô thị Pedro Brand đã mong muốn di dời trạm thu phí, hiện đang nằm trong cộng đồng, để không phải trả phí khi ra vào khu vực này.
Nguyện vọng này sẽ được hiện thực hóa khi dự án trạm thu phí mới hoàn thành, với 22 làn xe, được xây dựng cách trạm hiện tại 4 km về phía bắc, tại km 32 của đường cao tốc Duarte, giữa Villa Altagracia và Pedro Brand.
Cho đến nay, người dân địa phương đã phàn nàn về chi phí của vị trí trạm thu phí hiện tại đối với những người làm việc hoặc đi lại hàng ngày đến Quận Quốc gia, và tác động tiêu cực của tình trạng này đến các khoản đầu tư tại đô thị này thuộc tỉnh Santo Domingo, nơi có dân số 92.605 người. Để ra khỏi trạm thu phí, ô tô phải trả 60 peso, và xe có bảy trục trở lên phải trả 300 peso.
Đáp ứng nhu cầu của người dân, Bộ Công trình Công cộng, thông qua Quỹ tín thác công cộng RD Vial, đã phê duyệt việc di dời trạm xăng dầu này thêm bốn ki-lô-mét về phía bắc, cách xa trung tâm dân cư và gần đến Villa Altagracia. Trạm mới sẽ phục vụ 14 tỉnh thuộc vùng Cibao.
Việc lựa chọn địa điểm dựa trên một nghiên cứu do RD Vial và Bộ thực hiện, theo báo cáo của ông Roberto Herrera, Thứ trưởng phụ trách Giám sát và Kiểm tra Công trình Công cộng.
Ông Herrera giải thích rằng trạm thu phí mới sẽ có 22 làn đường , trong đó 11 làn sẽ được mở trong giai đoạn đầu. Ông đảm bảo rằng toàn bộ dự án sẽ đi vào hoạt động vào tháng 11 năm nay.
Công trình này do Công ty Xây dựng MAR thực hiện, công ty này cũng chịu trách nhiệm mở rộng và hiện đại hóa đường cao tốc Duarte.
Chi phí công việc
Trạm thu phí hiện đại này sẽ có chi phí khoảng 600 triệu peso, do nhà nước tài trợ. Trạm sẽ được trang bị hệ thống công nghệ cao giúp cho luồng giao thông nhanh hơn, an toàn hơn và chính xác hơn cho hơn 150.000 phương tiện sử dụng mỗi ngày.
"Nó sẽ có những tính năng khác, bao gồm cả phòng giám sát giao thông. Nó sẽ là cái lớn nhất; kích thước của nó là độc nhất vô nhị," ông Herrera cho biết.
Mặc dù chưa được xác định rõ, nhưng sẽ có sự thay đổi liên quan đến phí cầu đường khi vào và ra khỏi thành phố.
Hiện tại, hai trong số sáu làn đường trên đoạn đường này đang được sử dụng cho công trình. Công tác san lấp mặt bằng vẫn đang tiếp diễn ở khu vực xung quanh, và các dầm đỡ kết cấu che phủ hệ thống thu phí đang được lắp đặt.
Song song đó, các công trình hạ tầng khác cũng đang được xây dựng, chẳng hạn như các văn phòng hành chính, và sau đó công việc sẽ bắt đầu xây dựng tòa nhà nơi hệ thống giám sát sẽ được lắp đặt.
Ảnh bìa: Diario Libre.
