Tác giả: José Arias
El Inmobiliario
SANTO DOMINGO – Nhà thuyền Casa Vapor đôi khi thu hút sự chú ý của chúng ta bởi cảnh tượng khác thường của một chiếc nhà thuyền chuẩn bị ra khơi giữa lòng thành phố. Một cảnh tượng hiếm có và độc đáo trong một đô thị đầy rẫy những tòa tháp và công trình cao tầng.
Ban đầu, tòa nhà này tái hiện những con sóng biển, boong tàu, và thậm chí cả những ô cửa sổ mái mà chúng ta thường thấy trong các bộ phim có chủ đề hàng hải. Tên ban đầu của nó là Vitalicio.
Tòa nhà hai tầng, với phần mũi hướng về phía đông, nằm ở góc đường Francia và đường Doctor Delgado, gần như chính xác trên ranh giới của ba khu phố quan trọng ở thủ đô: Gazcue, San Juan Bosco và San Carlos. Trong nhiều thập kỷ, nó đã từng là nhà ở gia đình, nhà hàng và khách sạn.
Lịch sử
Việc thiết kế và xây dựng ngôi nhà xinh đẹp và độc đáo này bắt đầu từ năm 1936. Công trình được giám sát bởi kỹ sư và kiến trúc sư danh tiếng Henri Gazón Bona (1909-1982). Khu đất này từng là một phần tài sản của cha Gazón Bona, Louis Gazón, chủ sở hữu của khách sạn French Hotel ở Khu Phố Cổ thời bấy giờ.
Chúng ta cũng mang ơn tài năng của kiến trúc sư người Dominica này vì một loạt các công trình vẫn còn giá trị cho đến ngày nay. Tất nhiên, tất cả đều do Trujillo đặt hàng.
Chúng ta đang nói đến các nhà thờ San Cristóbal và San Juan de la Maguana, những pháo đài quân sự đầu tiên trên Đường biên giới, Chợ Mẫu trên Đại lộ Mella, và dĩ nhiên, các Đảng Cộng hòa Dominica giản dị và đồng nhất trên khắp lãnh thổ quốc gia
Do những "bất đồng" với Trujillo, kiến trúc sư, nhạc sĩ và nhà thiên văn học Gazón Bona đã bị buộc phải rời khỏi đất nước vào năm 1954. Lý do cho cuộc lưu đày bất đắc dĩ này là gì?
Vị lãnh chúa và các cộng sự đã bác bỏ thiết kế Lâu đài trên đồi, một công trình khác thể hiện tài năng và thiên tài của Don Henri được xây dựng trên một ngọn đồi ở phía nam tỉnh San Cristóbal.
Sự "bực bội" của nhà độc tài đối với Lâu đài trên đồi đã lên đến đỉnh điểm đến nỗi ông ta không bao giờ sống ở đó và cũng rất ít khi đến thăm.
Thời trẻ, Casa Vapor từng có những nhà thơ riêng. “Những đường nét duyên dáng của con tàu nổi bật trên một biển cỏ yên bình. Với mũi tàu hướng về phía đông, con tàu hiếm hoi ấy lướt nhìn đường chân trời,” nhà trí thức nổi tiếng Gimbernard đã viết.
