Санто-Доминго-Эсте — самый густонаселенный муниципалитет Доминиканской Республики. Там проживает более миллиона человек. И все же, когда речь заходит о городском развитии, концепции развития города и проектах преобразований, разговор почти всегда переходит на другую сторону реки Осама.
Это ошибка. Потому что Санто-Доминго-Эсте — это не бесформенная территория. Это территория с ясными устремлениями, которые никто не осознает.
В городском планировании существует понятие «городское предназначение». Это функциональная идентичность, которую коридор, район или сектор органично развивают с течением времени — иногда без какого-либо планирования. Это накопление определенных видов использования, определенных потоков, определенной энергии. Когда градостроитель понимает это предназначение, ему не нужно ничего изобретать. Ему нужно лишь усилить его. Проектировать для того, чем это место уже хочет быть. Санто-Доминго-Эсте полон таких предназначений. Достаточно просто прогуляться по городу.
Лос-Мина, например, — это не просто густонаселенный коммерческий район. Это старейшее афро-доминиканское поселение в агломерации Санто-Доминго, основанное в 1677 году беглыми рабами этнической группы мина, бежавшими из французской колонии. Оно может похвастаться более чем трехвековой историей, церковью, которая предшествует многим постройкам в Национальном квартале, и культурной самобытностью, которую не может воспроизвести ни одна другая часть города. То, что такие города, как Панама-Сити, сделали с Каско-Вьехо или Медельин с Комуной 13 — превратив живое наследие в культурный район — Лос-Мина уже имеет все необходимое. Афро-доминиканская кухня, общественные пространства, рассказывающие эту историю, галереи, культурный рынок. Потенциал есть. Не хватает лишь дизайна, чтобы воплотить это в жизнь.
Улица Венесуэла-авеню уже является центром ночной жизни, ресторанов и коммерческой активности. Ей не нужна навязанная идентичность — она у неё уже есть. Необходимо лишь вмешательство в градостроительный дизайн: тротуары, освещение, озеленение, уличная мебель и строительные нормы. Благодаря этому она превратится в гастрономический и дизайнерский район, сравнимый с тем, каким был Майами-Дизайн-Дистрикт до его официального преобразования.
На проспекте Сабана Ларга сосредоточено такое количество банков, которому мало кто может похвастаться в стране. Popular, BHD, BanReservas, La Nacional, Scotiabank — все они активно представлены на этой улице. И это не совпадение. Это органичное финансовое призвание, которое благодаря вертикальному развитию, корпоративным башням и дополнительным услугам может превратиться в настоящий финансовый коридор. Брикелл в процессе становления.
Кансино I обладает тем, чего нет почти ни в одном другом районе на Востоке: привилегированным рельефом, относительно низкой плотностью застройки и масштабом, позволяющим проектировать закрытые жилые комплексы, стандарты которых в настоящее время ассоциируются только с Национальным округом. Его предназначение — эксклюзивное жилье. И рынок этого требует.
А еще есть набережная реки Осама и коридор шоссе Лас-Америкас. Неосвоенная набережная, расположенная недалеко от международного аэропорта, порта Кауседо и зон свободной торговли. Этот район имеет потенциал для многофункциональной застройки с отелями, корпоративными офисами, жилыми домами и общественными пространствами. Это похоже на то, что сделали в Барранкилье со своей набережной или что планирует Картахена для своей набережной. В восточной части Санто-Доминго есть вода, транспортная доступность и спрос. Чего здесь не хватает, так это четкого видения.
Концепция, объединяющая все это, называется «создание общественных пространств по призванию». Речь идет не о навязывании типовых зонирований из-за стола. Речь идет о понимании того, что уже говорит каждый коридор, и о проектировании, которое усиливает это. Создание тематических районов, которые возникают не из теории, а из реальности территории. Культурный район в Лос-Мине. Гастрономический район в Венесуэле. Финансовый коридор в Сабана-Ларге. Жилые комплексы в Кансино. Многофункциональные комплексы с отелями на набережной.
Восточному Санто-Доминго не нужно копировать Национальный квартал. Нужно понять, что он уже есть, и спроектировать, каким он может стать. Потенциал есть. Нужно лишь доработать.
Рекомендуемая литература:
- К 2028 году восточная часть Санто-Доминго преобразится благодаря высотным зданиям до 50 этажей и многофункциональным проектам
- Департамент общественных работ объявил тендер на строительство разводного моста, который соединит Национальный округ и восточную часть Санто-Доминго
- «Я бы на 100% поставил на Санто-Доминго-Ист», — говорят брокеры из REMAX Capital в подкасте La Ventana
