O Departamento de Obras Públicas, a APORDOM e o BID fiscalizaram as obras, cuja infra-estrutura visa alargar a capacidade de carga e descarga de mercadorias e contentores
SANTO DOMINGO - A construção do novo terminal do Porto de Manzanillo, em Montecristi, está 63,7% concluída no geral, enquanto as obras no cais estão 35% finalizadas, segundo as autoridades durante uma visita de fiscalização liderada pelo Ministro das Obras Públicas e Comunicações, Eduardo Estrella, e pelo diretor executivo da Autoridade Portuária Dominicana (APORDOM), Alejandro Campos.
O projeto tem como objetivo reforçar a capacidade logística e comercial da região noroeste e do país, através de uma infraestrutura que permitirá a expansão das operações de carga e descarga de mercadorias em geral e contentores.
Os trabalhos no cais estão a progredir conforme o cronograma
O engenheiro Manuel Jiménez Cuenca, responsável pela fiscalização e execução do contrato em nome do Ministério das Obras Públicas, explicou que o projecto está a ser desenvolvido ao abrigo de um contrato FIDIC de projecto e construção, modalidade que estabelece que o empreiteiro deve elaborar e submeter os projectos a aprovação antes de iniciar os trabalhos correspondentes.
Explicou ainda que a infraestrutura portuária é constituída por três componentes principais: o contraforte ou zona de enrocamento, a passarela de acesso, que funciona como ponte sobre o mar, e o cais.
Afirmou que a estrutura desta última é construída com recurso a estacas metálicas circulares cravadas no solo, protegidas com revestimentos ou mangas de betão para evitar a corrosão e contribuir para a sua durabilidade.
O cais tem 29 eixos e, no momento da inspeção, a cravação de estacas tinha atingido o eixo 14, com cinco estacas transversais por linha. Durante a visita foi instalada uma das estacas correspondentes a esta secção.
Vão instalar cerca de 1.200 peças pré-fabricadas
Como parte do processo de construção, o projeto inclui a colocação de elementos pré-fabricados de betão, que são instalados após a conclusão da cravação das estacas.
Jiménez Cuenca indicou que deverão ser utilizadas aproximadamente 1.200 destas peças, estando previsto que o seu fabrico esteja concluído até ao final de novembro. Deu ainda nota que a cravação das estacas deverá estar finalizada até ao final de janeiro.
O engenheiro afirmou que surgiram dificuldades técnicas durante a construção, relacionadas com o terreno e com o comprimento necessário de algumas estacas. No entanto, garantiu que estes problemas foram resolvidos através dos procedimentos de construção e dos mecanismos de supervisão estipulados no contrato.
Ao avaliar o progresso da obra, afirmou que o trabalho está dentro do cronograma e declarou: "Estamos dentro do prazo, estamos a atingir os objetivos e estamos todos satisfeitos com o progresso da obra.".
O terminal vai ampliar as operações portuárias
Jiménez Cuenca salientou que a nova infraestrutura permitirá a movimentação de volumes significativos de mercadorias em geral e de contentores, o que contribuirá para aumentar a capacidade operacional do porto e fortalecer as atividades comerciais e logísticas.
Explicou ainda que as instalações serão equipadas para realizar operações de carga e descarga de contentores e contarão com sistemas e medidas de segurança em conformidade com as normas modernas de infraestruturas portuárias.
Por sua vez, o Ministro Eduardo Estrella salientou a importância de manter uma supervisão constante para garantir que a obra é realizada de acordo com as normas e especificações técnicas estabelecidas.
Entretanto, Alejandro Campos afirmou que a visita se insere no acompanhamento interinstitucional de um projeto considerado estratégico para o fortalecimento das operações portuárias em Manzanillo e para o desenvolvimento logístico da República Dominicana.
Autoridades e técnicos participaram na visita
Durante a visita, as autoridades foram acompanhadas pelo presidente da Câmara Municipal de Pepillo Salcedo (Manzanillo), Enelcido Guaro Metz, e por representantes da equipa técnica responsável pelo projeto.
Participaram no evento Benoit Lefevre, representante do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID); Jan Roque, coordenador de projetos do Ministério das Obras Públicas; Julio César Pourier, diretor da Unidade Executora de Projetos Financiados com Recursos Externos (UEPFRE); Manuel Jiménez Cuenca, responsável pela supervisão dos contratos; e Emilio González, coordenador da Soletanche Bachy Colombia, empresa contratada.
Participaram também outras autoridades municipais e provinciais envolvidas na monitorização e desenvolvimento desta infra-estrutura portuária.
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