SANTO DOMINGO- O Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC) informou ontem, segunda-feira, que nas próximas semanas haverá interrupções no trânsito no quilômetro 9 da Rodovia Duarte, devido à colocação das vigas no lado norte da ponte e ao início da demolição da parte central para a instalação das novas vigas.
Onéximo González, assessor da ministra Deligne Ascención, explicou que a colocação das primeiras sete vigas no lado sul da ponte — que exigiu o desvio do tráfego de veículos — forma as duas primeiras faixas da ampliação da ponte, e que outras sete vigas serão colocadas no lado norte na próxima semana. Isso criará mais quatro faixas.
O Departamento de Obras Públicas informou que a ampliação da ponte no quilômetro 9 da rodovia Duarte, sobre a Avenida Gregorio Luperón, está apresentando grande progresso com a colocação, na parte sul, das primeiras sete vigas, das 35 necessárias, que estão prontas para serem totalmente montadas nas próximas semanas.
O projeto icônico faz parte das obras de expansão da mais importante via de transporte terrestre do país, que liga a capital à região norte, e que será ampliada de 8 para 14 faixas.
O trabalho de supervisão da montagem das vigas, realizado à noite, foi conduzido, além de González, pelo vice-ministro de Supervisão e Inspeção de Obras, o engenheiro Roberto Herrera.
No Km 9 da rodovia Duarte, circulam em média mais de 120.000 veículos por dia, enquanto na Avenida Luperón, esse número gira em torno de 50.000.
“Para minimizar os transtornos no trânsito da rodovia Duarte, que atualmente possui oito faixas, se adicionarmos duas faixas no norte e duas no sul, que é a estratégia em estudo, teremos oito faixas”, explicou González.
Ele explicou que "poderemos fechar a parte central, que é a parte que será demolida e que leva mais tempo, ou seja, a rodovia Duarte, durante a construção das seis faixas centrais que ela terá ao final. Essa rodovia sempre terá oito faixas durante a construção", enfatizou.
Mais de 60% concluído
González acrescentou que o progresso e o trabalho em andamento no quilômetro 9 estão mais de 60% concluídos. “As pessoas sentem que o processo e a intensidade deste trabalho não são visíveis, já que este projeto é complexo e complicado, pois possui algumas etapas difíceis no local que não são visíveis, como a drenagem de águas pluviais, a instalação elétrica e uma série de tarefas intensivas que não pararam.”.
Ele afirmou que existem algumas interrupções que não são da responsabilidade da empresa contratada Malespín nem do Ministério das Obras Públicas, mas sim de cerca de 13 torres de alta tensão que precisam ser realocadas, e que esse é um processo que leva tempo.
Ele explicou que o MOPC chegou a um consenso ou acordo para realocar o terminal do quilômetro 9 da Central Nacional de Organizações de Transporte (Conatra), que corresponde à transportadora Antonio Marte, para que o projeto da obra possa ficar de acordo com o que foi originalmente planejado.
O Subsecretário de Supervisão e Fiscalização, Roberto Herrera, afirmou que tanto o Presidente Luis Abinader quanto a Ministra Deligne Ascención têm sido enfáticos ao destacar a importância do projeto de ampliação da faixa da Rodovia Duarte, especificamente no que diz respeito ao quilômetro 9.
Ele afirmou que as 35 vigas que compõem a nova ponte da rodovia Duarte já foram fabricadas e que cada viga tem cerca de 25 metros de comprimento.
“Este projeto está 60% concluído e, apesar dos grandes obstáculos, das desapropriações e da linha de transmissão de alta tensão que atravessa toda esta área, continuamos a cumprir o cronograma de trabalho que estabelecemos para nós mesmos no MOPC”, afirmou.
