Desde 2021, o Instituto Nacional de Trânsito e Transporte Terrestre (Intrant), em acordo com o Ministério da Indústria, Comércio e Micro, Pequenas e Médias Empresas (MICM), coordena um programa através do qual as federações de motoristas recebem combustível diesel a preço reduzido, além do subsídio ao gás liquefeito de petróleo (GLP) fornecido pelo programa Bonogás
SANTO DOMINGO – A Confederação Nacional dos Trabalhadores dos Transportes (CNTT) anunciou um aumento geral nas tarifas de pelo menos 47 linhas de transporte urbano, suburbano e intermunicipal, que entrará em vigor na próxima segunda-feira na capital, na região de Cibao e nas províncias do leste, apesar de já existir um subsídio para o combustível.
O presidente da entidade, Juan Marte, informou que o reajuste variará em etapas entre RD$ 5,10 e RD$ 25 por rota e explicou que a medida visa compensar os altos custos operacionais que os motoristas têm arcado nos últimos meses, incluindo o preço dos combustíveis e de suprimentos como óleo de motor, pneus e peças de reposição.
O aumento, no entanto, é aplicado num momento em que o Governo mantém ativo um mecanismo de congelamento dos preços dos combustíveis por três meses, organizado pelo Ministério da Indústria, Comércio e Micro, Pequenas e Médias Empresas (MICM) como parte do plano de Crescimento Econômico e Mitigação da Crise Internacional, apresentado pela Ministra da Fazenda e Economia, Magín Díaz.
O mecanismo, ativado após um ajuste final entre RD$3 e RD$6 por galão aplicado em 12 de junho, prevê a manutenção do preço dos combustíveis sem variação, desde que o barril de petróleo não ultrapasse 95 dólares no mercado internacional.
Apesar desse compromisso, como o preço internacional do petróleo bruto caiu, segundo dados citados pelas próprias transportadoras, para menos de US$ 70 por barril, após atingir os mais de US$ 117 registrados em abril em meio ao conflito entre Irã e Estados Unidos, a CNTT repassará o aumento diretamente aos usuários do transporte público.
Marte questionou por que os subsídios concedidos pelo Poder Executivo ao setor não chegam aos motoristas e afirmou que a compensação estatal pelo combustível está concentrada em um pequeno grupo de empresários do setor de transportes. Ele considerou ainda que, com o preço do petróleo abaixo do limite de 95 dólares estabelecido para o congelamento, o Ministério da Indústria, Comércio e Pequenas e Médias Empresas deveria reduzir o preço dos combustíveis no mercado interno.
Alocações de subsídios
A CNTT está entre as organizações que historicamente receberam verbas no âmbito deste programa de subsídios.
Um líder sindical do setor declarou esta semana que a compensação atual cobre apenas cerca de 15 dias de operação por mês e propôs ao governo que seja ampliada para ajudar a conter o aumento das tarifas.
O plano anticrise lançado recentemente pelo Governo inclui, além do congelamento do preço dos combustíveis, uma proposta de reforma tributária que será submetida ao Congresso Nacional, com a qual o Executivo busca arrecadar entre RD$ 40.000 e RD$ 50.000 milhões para sustentar o subsídio aos combustíveis e outras medidas de mitigação da crise internacional, conforme explicou o Ministro Díaz.
Usuários do transporte público em Santiago de los Caballeros e outras localidades expressaram preocupação com o impacto do aumento da tarifa em seus orçamentos, enquanto o Instituto Nacional de Trânsito e Transporte Terrestre (INTRANT) deverá promover um diálogo com as empresas de transporte coletivo para buscar alternativas à medida.
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