Las soluciones viales de Pintura y la Plaza de la Bandera ya fueron concluidas, mientras avanzan los proyectos de las avenidas República de Colombia y Luperón, entre otras intervenciones
SANTO DOMINGO.- El Gobierno ha contratado aproximadamente US$480 millones en proyectos financiados con los recursos obtenidos mediante la renegociación del contrato de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom). De ese conjunto de iniciativas, algunas infraestructuras ya fueron concluidas, mientras otras permanecen en construcción, según informaron el presidente Luis Abinader y el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, durante una rueda de prensa este miércoles celebrada en el Palacio Nacional.
Durante la rueda de prensa celebrada este miércoles en el Palacio Nacional, las autoridades ofrecieron un balance de las soluciones viales, los sistemas de drenaje pluvial y los programas de asfaltado contemplados en el acuerdo, además de precisar los trabajos que aún faltan por completar y los compromisos asumidos con Aerodom.
En ese contexto, Abinader explicó que la presentación responde al propósito de transparentar el destino de los recursos obtenidos mediante el acuerdo firmado en 2024 y mantener informada a la ciudadanía sobre el desarrollo de las obras.
Pintura y Plaza de la Bandera, entre las obras concluidas
Entre las principales infraestructuras terminadas figura la solución vial de la avenida Isabel Aguiar con la prolongación de la avenida 27 de Febrero, en el entorno conocido como Pintura, cuya ejecución requirió una inversión de RD$2,558 millones.
Asimismo, fue inaugurada la intervención en la Plaza de la Bandera, que incluye un paso a desnivel en la avenida Luperón y representó un desembolso de RD$3,350 millones.
Según explicó Estrella, ambas estructuras contribuyen a agilizar el tránsito y disminuir los congestionamientos en estos puntos estratégicos de la capital.
Drenaje pluvial de la Luperón continúa en construcción
Por otro lado, el sistema de drenaje pluvial de la avenida Luperón, desde el malecón hasta la avenida John F. Kennedy, permanece en fase de ejecución. La iniciativa busca mejorar la evacuación de las aguas pluviales en ese corredor y sus zonas aledañas.
Estrella detalló que las labores avanzan mediante la excavación de túneles, con un rendimiento aproximado de cinco metros diarios. Además, indicó que se contempla incorporar otra máquina para habilitar un nuevo frente de trabajo y acelerar el proceso constructivo.
En cuanto al presupuesto, la primera etapa contempla alrededor de RD$2,400 millones, mientras que la segunda tiene asignados unos RD$5,300 millones. De la partida inicial, se habían entregado RD$134 millones, de acuerdo con los datos ofrecidos por el funcionario.
La previsión presentada establece un plazo de 18 meses para completar esta infraestructura, considerada necesaria para responder a los problemas de drenaje que afectan a distintos sectores de Santo Domingo.
Avenida República de Colombia requiere una inversión de RD$11,400 millones
A su vez, la solución vial de la avenida República de Colombia constituye uno de los proyectos de mayor envergadura dentro del programa. Su costo estimado asciende a RD$11,400 millones, de los cuales se habían pagado más de RD$3,300 millones, según informó el titular de Obras Públicas.
El diseño contempla pasos a desnivel, trincheras, retornos y otras estructuras destinadas a mejorar la circulación vehicular. También incluye la construcción de un puente sobre el arroyo Hondo y la habilitación de un parque de aproximadamente 24,000 metros cuadrados, adicional al Jardín Botánico Nacional.
De igual manera, las intervenciones abarcan conexiones con las avenidas Jacobo Majluta, Pérez Ricart y Los Próceres, con el objetivo de facilitar los desplazamientos en ese entorno.
Respecto al calendario, Estrella indicó que la terminación integral está prevista para diciembre de 2027. No obstante, las autoridades procuran habilitar algunos tramos durante el primer trimestre de ese año, en función del avance de los trabajos.
Paso a desnivel conectará Sabana Perdida con La Victoria
Otra de las iniciativas en desarrollo es el paso a desnivel de la avenida Charles de Gaulle, en la conexión entre Sabana Perdida y La Victoria. Esta infraestructura procura mejorar la circulación vehicular cerca de la última estación del Teleférico de Santo Domingo.
Sobre su ejecución, el ministro precisó que el contrato asciende a RD$1,300 millones y que hasta el momento del informe se habían pagado RD$132 millones.
Las labores comprenden el traslado de tuberías del acueducto y la colocación de pilotes, entre otras actividades necesarias para la construcción. De acuerdo con el cronograma presentado, la conclusión está prevista para finales de 2027.
Con esta intervención, el Gobierno busca aliviar las dificultades de tránsito que afectan a los residentes de estos sectores de la provincia Santo Domingo.
Asfaltado: avances en Santo Domingo Este y trabajos pendientes en Boca Chica y La Caleta
En cuanto al acondicionamiento de las vías, Estrella informó que se han ejecutado trabajos de asfaltado en distintas comunidades de Santo Domingo Este, mientras continúan las coordinaciones para completar las intervenciones previstas en Boca Chica y La Caleta.
El funcionario explicó que, en estas dos últimas localidades, el avance ha dependido de la coordinación con el Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa), debido a las obras de alcantarillado sanitario y otras labores que deben realizarse antes de colocar la capa asfáltica.
Entre 2024 y octubre de 2026, el monto ejecutado en los compromisos de asfaltado de esas zonas se situaba entre RD$4,500 millones y RD$4,800 millones, según las cifras ofrecidas durante la presentación.
Por otra parte, el ministro mencionó la avenida Las Damas, en Santo Domingo Este, donde se desarrollan trabajos que incluyen procesos de expropiación. La intervención procura mejorar la conexión vial de este a oeste dentro del municipio.
Aerodom debe completar mejoras aeroportuarias y nueva terminal
Además de las infraestructuras públicas, Abinader abordó los compromisos que corresponden directamente a Aerodom, entre ellos la modernización de las instalaciones actuales del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) y la construcción de una nueva terminal.
El mandatario señaló que la estructura de la terminal, ubicada al sur de las instalaciones existentes, ya mostraba avances visibles. Entretanto, la conclusión de los trabajos de la nueva pista tenía como fecha prevista finales de noviembre de 2026.
Estas actuaciones forman parte de las obligaciones vinculadas con la renegociación del contrato de Aerodom y complementan las inversiones en infraestructura pública contempladas en el acuerdo.
Gobierno dará seguimiento a la ejecución de los recursos
Finalmente, las autoridades señalaron que continuarán ofreciendo información sobre los montos invertidos, los pagos efectuados y el estado de cada proyecto relacionado con la renegociación contractual.
El balance presentado durante La Semanal con la Prensa permitió diferenciar las obras ya concluidas, como las soluciones viales de Pintura y la Plaza de la Bandera, de aquellas que todavía requieren trabajos para su terminación, entre ellas el drenaje de la avenida Luperón, la intervención de la República de Colombia y el paso a desnivel entre Sabana Perdida y La Victoria.
De esta manera, el Gobierno procura mantener la transparencia sobre el uso de los recursos y dar seguimiento a los compromisos asumidos mediante el acuerdo con Aerodom.
