SANTO DOMINGO -Een team van gespecialiseerde ingenieurs van het Nationaal Bureau voor Seismische Evaluatie en Kwetsbaarheid van Infrastructuur en Gebouwen (Onesvie) en de Commissie voor Toezicht op Openbare Infrastructuur in het Licht van Klimaatverandering, werkt aan de inspectie en evaluatie van bruggen, viaducten en andere infrastructuur in verschillende gemeenten van het land om de kwetsbaarheid vast te stellen die hun goede functioneren beïnvloedt.
Tot de geëvalueerde infrastructuren behoren: de brug over de rivier de Camú, aan de Antonio Guzmán Fernández Avenue, in La Vega, het viaduct aan de Salvador Estrella Sadhala Avenue, in Santiago de los Caballeros, de Francisco del Rosario Sánchez-brug (voorheen de 17e straatbrug), in Santo Domingo, het viaduct op kilometer 14 van de Duarte Highway, en de Lucas Díaz-brug die Peravia en San Cristóbal met elkaar verbindt.
In dezelfde volgorde werden de volgende bruggen beoordeeld: de viaducten van de John F. Kennedy Avenue-corridor, de viaducten van de 27 februari-corridor in het Nationaal District, het viaduct van de Charles de Gaulle Avenue met Hermanas Mirabal in Santo Domingo Norte, de Mauricio Báez-brug in San Pedro de Macorís, de Villa Caoba-brug in La Romana, de 13e brug op de snelweg Higüey-La Romana, de brug naar de luchthaven van La Romana en de bruggen over de rivieren Nizao, Nigua en Yubazo in San Cristóbal-Peravia.
Ook de volgende bruggen werden geïnspecteerd: de General Gregorio Luperón (La Barquita) brug in Santo Domingo Oost, de brug over de Jaya-rivier in San Francisco de Macorís, het viaduct over de Coral Highway in La Romana, de spoorbrug in La Romana, de brug over de Calimetes-beek in Los Cacaos, San Cristóbal, en de brug over het resort aan de Nizao-rivier in Peravia, aldus een persbericht.
De beoordeling en inspectie hebben tot doel zo snel mogelijk haalbare oplossingen en aanbevelingen te vinden als preventieve maatregel voor het behoud en de weerbaarheid van de bovengenoemde communicatieroutes in geval van een aardbeving.
De Commissie voor Toezicht op de Openbare Infrastructuur in het Licht van Klimaatverandering is opgericht bij decreet nummer 603-23 met als doel zo snel mogelijk de kwetsbaarheden van de belangrijkste openbare werken, viaducten, tunnels, verhoogde constructies, bruggen, voetgangersbruggen, hellingen in kritieke toestand en openbare gebouwen in kaart te brengen.
