SANTO DOMINGO – RD-Vial, de in 2013 opgerichte publieke stichting, maakt een aanzienlijke groei door, met een loonstijging van meer dan 300% in slechts twee jaar tijd. Dit is de reden waarom de stichting naar eigen zeggen een appartement in de wijk Naco heeft gekocht voor RD$72 miljoen.
Het agentschap dat is opgericht om het beheer en de goede werking van de hoofdwegen van de Dominicaanse Republiek te waarborgen, heeft het pand in het La Cumbre Condominium in de wijk Naco, in het Nationaal District, verworven. Het is hetzelfde gebouw waar het agentschap gevestigd is, zij het op een andere verdieping.
Een publicatie van Diario Libre geeft aan dat de aankoop van het pand, via een uitzonderlijke procedure, bedoeld is om de kantoren beter geschikt te maken voor de ontwikkeling van de bedrijfsactiviteiten. Deze activiteiten zijn, zo leggen ze uit, sinds 2017 uitgebreid met de administratie van nieuwe tolheffingen, de verkoop van snelpassen en pechhulpdiensten.
Het pand werd verworven via de aanbestedingsprocedure FIDEICOMISO-CCC-PEPU-2023-0001 voor de “Aankoop van gemeubileerde bedrijfsruimte, 5e verdieping, La Cumbre-gebouw voor de uitbreiding van het coördinatiekantoor van de RD VIAL TRUST”, die op 27 januari 2023 werd gepubliceerd, aldus de ochtendkrant.
In zijn technische en strategische onderbouwing voor de uitzonderlijke aankoop stelt de CEO dat zij, om aan de ruimtebehoefte van hun uitbreiding te voldoen, een locatie nodig hebben die dicht bij het coördinatiekantoor ligt en vergelijkbare kenmerken heeft.
Hij noemt onder andere dat het pand in goede fysieke staat moet verkeren, voorzien moet zijn van een permanente stroomvoorziening van 24 uur per dag, inclusief een generator, volledige airconditioning, een beveiligingssysteem dat geschikt is voor de bedrijfsvoering, gemakkelijke toegang voor personen- en goederenliften, en parkeergelegenheid of andere voorzieningen hiervoor.
Zo vonden ze appartement 500, op de vijfde verdieping van het La Cumbre Condominium, eigendom van Ámbito SRL. Ámbito bood aan het appartement inclusief alle meubels aan hen te verkopen voor een initiële prijs van RD$ 80,7 miljoen, maar na onderhandelingen bleef de prijs steken op RD$ 72.203.000.
Diario Libre heeft overlegd met makelaars die vergelijkbare panden in de omgeving verkopen. Zij zijn van mening dat de beschreven prijs en voorwaarden van het pand overeenkomen met de gangbare marktprijzen.
Efraín Hirujo specificeert in zijn rapport dat de aankoop van de vijfde verdieping de volgende voordelen bood: alle medewerkers in één geïntegreerde ruimte; betere managementcontrole; betere documentatiecontrole van de bedrijfsvoering; minimale kosten voor de integratie van de panden, en dat "het, gezien het investeringsniveau op dit moment, strategisch gezien het pand is dat de beste voorwaarden en kenmerken biedt en garandeert om de activiteiten van de RD-Vial Trust voort te zetten.".
De loonkosten schieten omhoog
De organisatie groeit snel, zowel qua structuur als qua personeelsbestand, wat blijkt uit de stijging van de loonkosten met meer dan 300 procent in slechts twee jaar tijd.
Volgens het loonrapport van het Ministerie van Openbare Werken en Communicatie, de vertegenwoordiger van de staat in het trustfonds, is het personeelsbestand in december 2022 gegroeid van 77 medewerkers (zowel vast als tijdelijk personeel) naar 353 (een stijging van 358,4%) in december 2022.
Het totale aantal medewerkers komt overeen met de sectie Algemeen Coördinatiebureau van het RD-VIAL Trust Project, die de bovengenoemde loonlijst uitsplitst, maar omvat niet de medewerkers van de toladministratie of het Paso Rápido-inningssysteem, taken die ook door RD-Vial.
De 77 werknemers in december 2020 vertegenwoordigden een kostenpost van RD$ 2.946.250, maar dit bedrag steeg naar RD$ 4.172.800 in december 2021, toen de loonlijst 107 mensen telde. Voor de 353 werknemers die in december 2022 op de loonlijst stonden, is een totaalbedrag van RD$ 10.199
In zijn toelichtend rapport van 13 maart 2022 wijst de directeur van het coördinatiebureau, Efraín Hirujo, erop dat de stichting sinds 2017 de exploitatie van het Paso Rápido-systeem heeft overgenomen om klanten beter van dienst te kunnen zijn en de elektronische oversteekapparaten op grote schaal te kunnen verkopen.
In 2018 gaf het bureau Banreservas Trust, als beheerder van RD-Vial, toestemming om met behulp van haar activa het pand aan te kopen waarin zij actief zijn binnen hetzelfde La Cumbre-gebouw. De aankoop werd in 2020 afgerond.
In het toelichtingsdocument wordt ook vermeld dat de kantoren van de stichting in 2019 opnieuw zijn ingericht om nieuwe functies en werkruimtes te creëren, "als gevolg van een toegenomen vraag naar diensten". Het document noemt onder andere een expressbalie, een callcenter en een monitoringcentrum. In die periode werden de afdeling Technologie, de afdeling Audit en Toezicht en de afdeling Expressbalie opgericht.
Invoer van operationele gegevens
Hirujo verklaart dat de financiële en commerciële activiteiten van de trust in 2022 bleven groeien, dankzij de ingebruikname in december 2021 van de tolstations Marbella, Naranjal, Guaraguao en Catey, en andere die later zouden worden toegevoegd, zoals die van de ringweg Azua, Baní en Navarrete.
De toename in financiële activiteiten leidde echter niet tot een evenredige groei van de inkomsten, zoals wel het geval is bij personeel, aangezien de inkomsten in die twee jaar met minder dan 40% stegen.
Uit de financiële overzichten die RD-Vial op haar website heeft gepubliceerd, blijkt dat de totale bedrijfsopbrengsten van de stichting, bestaande uit tolheffingen en andere inkomsten, per 31 december 2020 RD$ 3.884.371.581 bedroegen. Dit bedrag is lager dan in 2019, toen de opbrengsten RD$ 4.395.974.780 bedroegen.
De inkomsten stegen in december 2021 tot RD$ 5.540.085.660, een verschil van RD$ 1.655,7 miljoen, oftewel 46,2%, ten opzichte van het pandemiejaar 2020, en RD$ 1.144,1 miljoen, oftewel 26%, ten opzichte van 2019.
In december 2022 bedroeg het bedrijfsresultaat RD$ 7.537.921.157, een stijging van 36% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Met informatie van Diario Libre.
