De nieuwe eenheid, belast met het monitoren en controleren van de hoofdwegen om onregelmatige bouwwerken van woningen, bedrijven, illegale oversteekplaatsen of andere constructies die ongelukken op deze belangrijke wegen kunnen veroorzaken, te elimineren, is erin geslaagd 381 constructies te stoppen, te melden, te ontmantelen en/of te slopen.
SANTO DOMINGO -De afdeling voor de controle op wegrechten (Codevial), onderdeel van de Militaire en Politiecommissie (Comipol) van het Ministerie van Openbare Werken, heeft gemeld dat zij 114 constructies heeft gesloopt of ontmanteld die de doorgangsrechten op wegen in verschillende delen van het land schonden.
De wetgeving bepaalt dat er aan beide zijden van wegen of snelwegen een marge van 20, 30 en 40 meter moet worden aangehouden, afhankelijk van of het om hoofdwegen, secundaire wegen of lokale wegen gaat.
De instantie die is aangewezen om toezicht te houden op de naleving van de maatregel, verklaarde dat van het totaal 22 projecten in de noordelijke regio waren gebouwd, 11 in het oosten, 80 aan de ringweg van Santo Domingo en één in het noordoosten.
Ook de directeur van Comipol, generaal Rafael Vásquez Espínola, meldde dat 155 werkzaamheden waren stilgelegd, waarvan 59 in de noordelijke regio, 29 in het zuiden, 31 in het oosten, 10 op de ringweg van Santo Domingo, 19 in het noordoosten en zeven op de Ecologische Avenue.
Hij legde ook uit dat 37 illegale toegangspunten tot de wegen waren afgesloten, wat op de een of andere manier een aanzienlijke invloed had op het aantal verkeersongelukken.
"Van die illegale grensovergangen vonden er 19 plaats op de Duarte-snelweg, één in het oosten van het land, vijf in het zuiden, drie op de ringweg van Santo Domingo en negen in het noordoosten," zei hij.
Wat betreft de schriftelijk via een wettelijk formulier aangemelde werken, Codevialsinds de oprichting op 7 maart tot nu toe dit jaar in totaal 60 werken geregistreerd. De regio Cibao heeft het hoogste aantal met 20, gevolgd door het zuiden met 14 en het oosten en noordoosten met elk 13.
In totaal heeft deze nieuwe eenheid, die tot taak heeft de hoofdwegen te controleren en te bewaken om onregelmatige bouwwerken van woningen, bedrijven, illegale oversteekplaatsen of andere constructies die ongelukken op deze belangrijke wegen kunnen veroorzaken, te elimineren, 381 constructies gestopt, gemeld, ontmanteld en/of gesloopt.
Vásquez Espínola gaf aan dat er, binnen de werkzaamheden die werden stilgelegd en via formulieren werden gemeld, enkele maatregelen werden genomen, waardoor sommige eigenaren ertoe werden bewogen de werkzaamheden te staken, anderen hun wettelijk vereiste vergunningen konden behouden of overgingen tot het uitvoeren van corrigerende maatregelen.
"In veel gevallen werden de gebouwen gesloopt omdat de eigenaren, ondanks een schriftelijke kennisgeving, geen gehoor gaven aan de oproep van de autoriteiten," verklaarde hij.
De functionaris verklaarde dat ze er dankzij Codevial, met de inzet van 100 goed opgeleide mannen, in geslaagd zijn om ruimte terug te winnen aan de randen van wegen en snelwegen.
De wet
Volgens een institutionele nota is "de oprichting van deze eenheid een belangrijke stap in de naleving van Wet 1474-38 en de wijzigingen daarop, die de bouw op hoofdwegen regelt, de bermgrenzen vaststelt en bepaalt dat de rijbaan de ruimte is die is gereserveerd voor toekomstige uitbreidingen, de aanleg van zijwegen of elke andere ingreep die dat rechtvaardigt.".
Met haar acties streeft Codevial naar naleving van de wetgeving, die voorschrijft dat er bij de bouw aan beide zijden van wegen of snelwegen een marge van 20, 30 of 40 meter moet worden aangehouden, afhankelijk van of het om hoofdwegen, secundaire wegen of lokale wegen gaat.
