FL Technics, een wereldwijde aanbieder van vliegtuigonderhoudsdiensten, heeft in samenwerking met Grupo Puntacana een gezamenlijke investering van 70 miljoen dollar aangekondigd voor de oprichting van de eerste onafhankelijke faciliteit voor onderhoud, reparatie en revisie (MRO) van vliegtuigen. Dit zal meer dan 2.000 technische en professionele banen creëren, en naar verwachting zullen Dominicaanse werknemers leidinggevende functies bekleden naarmate de faciliteit groeit.
De nieuwe onderhouds- en reparatiefaciliteit voor de luchtvaart van FL Technics in Punta Cana zal Dominicanen carrièremogelijkheden bieden op technisch . Het bedrijf heeft al ruime ervaring met het begeleiden van studenten en het opleiden van specialisten in diverse technische vakgebieden en is van plan deze expertise te delen met de lokale beroepsbevolking.
“Dit is geen project voor de korte termijn. We richten ons op het opbouwen van een organisatie die uiteindelijk geleid zal worden door Dominicaanse professionals en die een blijvende impact op de luchtvaartsector . Om dit te bereiken, ontwikkelen we trainingsprogramma's en werken we samen met lokale onderwijsinstellingen om de meest effectieve modellen voor vaardigheidsontwikkeling te creëren”, aldus Žilvinas Lapinskas, CEO van FL Technics Group.
De nieuwe faciliteiten in Punta Cana betekenen een verschuiving ten opzichte van de traditionele, door buitenlandse bedrijven uitgevoerde luchtvaartdiensten in de regio. Hoewel FL Technics in eerste instantie professionele technici van haar wereldwijde MRO-centra zal inzetten om training en naleving van de regelgeving te waarborgen, is het duidelijke doel van het bedrijf om de operationele leiding over te dragen aan gecertificeerde Dominicaanse professionals.
Volgens de eisen van het Dominicaanse Instituut voor Burgerluchtvaart (IDAC) moeten vliegtuigonderhoudstechnici 24 maanden praktijkervaring opdoen en daarnaast theoretische en praktische examens afleggen in de categorieën romp en voortstuwing.
"Naast het begeleiden van Dominicanen naar een carrière in de luchtvaart via opleidingsprogramma's, zetten we ons in voor het bieden van eerlijke contracten, veilige arbeidsomstandigheden, concurrerende salarissen, taalcursussen en toegang tot hoogwaardige technische en leidinggevende functies," aldus de heer Lapinskas.
De realisatie van de nieuwe faciliteiten zal in drie strategische fasen plaatsvinden, te beginnen met een hangar van 20.000 vierkante meter met vijf onderhoudshallen die zijn ontworpen voor complete vliegtuigrevisies. Elke hal heeft een capaciteit van maximaal 500 manuren per dag en de werving voor de eerste fase is al begonnen.
In de tweede fase wordt de capaciteit verdubbeld tot 12 werkplaatsen, terwijl de derde fase uitbreidt tot 20, waarmee de locatie tot de grootste MRO-faciliteiten in het Caribisch gebied behoort.
De nieuwe hangar zal worden gebruikt voor Airbus A320F- en Boeing 737 NG- en MAX-vliegtuigen, waardoor FL Technics luchtvaartmaatschappijen kan ondersteunen die actief zijn in Noord-Amerika, Midden-Amerika en Zuid-Amerika.
