Forbes
Het Franse bedrijf Alstom heeft bekendgemaakt dat het is geselecteerd om de eerste monorail in de Dominicaanse Republiek en het Caribisch gebied te bouwen. De monorail zal worden aangelegd in Santiago de los Caballeros, de op één na grootste stad van het land, gelegen in het noorden.
Alstom levert de 13 geautomatiseerde vierdelige Innovia Monorail 300-treinen, die de ontwerp- en operationele kenmerken bezitten die nodig zijn voor een stedelijk transportsysteem met hoge capaciteit, aldus een verklaring van het bedrijf.
Deze kenmerken omvatten onder andere zelfrijdende automatische bediening, bidirectionele bediening en naleving van internationale veiligheidseisen en -normen.

Ondertekening van het contract tussen Alstom-Sofratesa en FITRAM. Foto: Alstom.
"Dankzij Alstoms sterke leiderschap met meer dan 30 jaar ervaring in communicatiegebaseerde treinbesturing (CBTC), zal Alstoms Cityflo 650 CBTC-oplossing, het eerste onbemande treinbesturingssysteem in de Dominicaanse Republiek, de hoogste mate van automatisering (GoA4) ondersteunen. Dit zorgt voor een hoge betrouwbaarheid, kortere intervallen tussen treinen, flexibele en veilige bedrijfsvoering en lagere onderhoudskosten", aldus de verklaring.
Hij voegt eraan toe dat Alstom, om de energie-efficiëntie van het systeem verder te verhogen, Hesop-krachtcentrales met omkeerbare remwerking zal installeren. Dit betekent niet alleen dat er minder onderstations langs de route gebouwd hoeven te worden, maar ook dat tot 99% van de remenergie van de treinen teruggewonnen en aan het net geleverd kan worden.
Contractgegevens
Het project wordt ontwikkeld door het SIF-consortium, onder leiding van Alstom en met deelname van Sofratesa. Het contract heeft een waarde van ongeveer €500 miljoen voor het consortium, waarvan het aandeel van Alstom circa €370 miljoen bedraagt. Het project wordt gefinancierd door de Franse overheid, zo meldde het bedrijf.
De monorail van Santiago, ontwikkeld door de Stichting voor de Ontwikkeling van het Massatransportsysteem (FITRAM), zal een lengte van ongeveer 13 kilometer beslaan, 14 stations tellen en een capaciteit hebben van maximaal 20.000 passagiers per uur.




