Civiel ingenieurs blijven vaak onzichtbaar in de meeste projecten die in de media verschijnen. Hun werk is echter van fundamenteel belang voor de architectuur en de constructie van de infrastructuur die steden draaiende houdt. Door de geschiedenis heen hebben ingenieurs hun vindingrijkheid gebruikt om problemen op te lossen en ons leven comfortabeler te maken. De volgende ingenieurs worden erkend voor hun inventiviteit:
Archimedes van Syracuse (287-212 v.Chr.)
Hoewel Archimedes van Syracuse niet formeel een ingenieur was zoals wij die tegenwoordig kennen, effende hij wel de weg voor de generaties na hem.
Hij vond de samengestelde katrol uit, die een van de belangrijkste uitvindingen in de geschiedenis bleek te zijn, en ontwikkelde ook technische principes voor vloeistofverplaatsing die zijn naam dragen: het principe van Archimedes. Daarnaast ontwierp hij oorlogsmachines.
John Smeaton (1724-1792)
Hij wordt beschouwd als de eerste ingenieur in de geschiedenis. Smeaton, geboren op 8 juni 1724, was een Engelse ingenieur die verantwoordelijk was voor de aanleg van de eerste havens, vuurtorens en kanalen. Hij stond ook bekend om zijn kennis van mechanica en natuurkunde, waardoor hij de eerste civiel ingenieur in de geschiedenis is
Tijdens de Industriële Revolutie ontwierp hij windmolens en watermolens en publiceerde hij een artikel over het verband tussen druk en snelheid van objecten die zich door de lucht bewegen.
Benjamin Wright (1770-1842)
Hij wordt beschouwd als de "vader van de Amerikaanse civiele techniek", hielp bij de aanleg van transportsystemen en kanalen in de Verenigde Staten en was hoofdingenieur bij de bouw van het Eriekanaal.
Wright ontwierp en bouwde de Chesapeake- en Ohio-kanalen tussen 1828 en 1831, het St. Lawrence-scheepskanaal in 1832 en de ontwerpen voor de New York and Erie Railroad in 1833. Hij was ook hoofdingenieur en commissaris van de stad New York in de tweede helft van de jaren 1830.
Squire Whipple (1804-1888)
Hij wordt beschouwd als de vader van de ijzeren bruggen, omdat hij de eerste wetenschappelijke regels voor hun constructie opstelde. Hij ontwierp en bouwde een weegbrug van 300 ton voor het wegen van kanaalschepen op het Eriekanaal.
Zijn eerste boogvormige ijzeren vakwerkconstructie werd in 1841 gepatenteerd. Zijn patent toonde aan dat hij inzicht had in het structurele gedrag van diagonalen en verticale elementen en de noodzaak om deze zo te dimensioneren dat ze de belastingen als trek- of drukelementen konden opvangen.
Zijn ontwerpen werden wereldwijd bekend; hij is wellicht het meest bekend om zijn werk aan het Erie Canal.
Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)
Kingdom Brunel, een van de meest veelzijdige civiele ingenieurs uit de geschiedenis, verwierf faam met het ontwerpen van tunnels, spoorlijnen, bruggen en schepen. Zijn bekendste prestatie was het creëren van het netwerk van tunnels, viaducten en bruggen voor de Great Western Railway, die Londen met Bristol verbond.
Hij ontwierp de Theemstunnel van Rotherhithe naar Wapping, die in 1843 werd voltooid.
Brunel is waarschijnlijk het meest bekend om zijn werk aan de aanleg van een netwerk van tunnels, bruggen en viaducten voor de Great Western Railway. In 1833 werd hij benoemd tot hoofdingenieur en begon de aanleg van de lijn tussen Londen en Bristol.
Henry Bessemer (1813-1898)
Hij is de vader van de staalindustrie, met 100 patenten op zijn naam, en een van degenen die verantwoordelijk zijn voor de grootschalige productie van staal voor bruggen en wolkenkrabbers.
Hij ontwikkelde een pers die officiële zegels in de vezels van officiële papieren documenten stempelde om vervalsing te voorkomen.
Henry Bessemer wordt beschouwd als de uitvinder van het eerste massaproductieproces voor staal, wat leidde tot de ontwikkeling van de moderne wolkenkrabber. Hij patenteerde in 1855 een ontkolingsproces met behulp van luchtstoten.
Arthur Casagrande (1902-1981)
Hij is de grondlegger van de grondmechanica, een discipline die is toegepast in honderden grootschalige bouwprojecten in de Verenigde Staten en andere landen.
In 1936 publiceerde Casagrande een artikel over de eigenschappen van cohesieloze grondsoorten die de stabiliteit van hellingen en grondophogingen beïnvloeden. Het artikel behandelt het probleem van liquefactie, een fenomeen waarbij de sterkte en stijfheid van een grondsoort afnemen door een aardbeving of andere snelle belasting.
Andere noemenswaardige projecten zijn onder meer het ontwerp en de bouw van de luchthaven Logan in Boston, en het ontwerp van de funderingen voor waterkrachtcentrales op drie continenten.
Gustave Eiffel (1832-1923)
Hij is beroemd vanwege de Parijse toren die zijn naam draagt, maar tijdens zijn carrière stond hij vooral bekend om zijn innovatieve ijzeren bruggen, treinstations en gietijzeren constructies, die hij uitgebreid onderzocht. Zijn carrière omvatte projecten op uiteenlopende locaties zoals Egypte, Mexico en Chili.
Bron: Noticias.arq.com.mx
