Menyelesaikan masalah pengangkutan dengan kabel merupakan satu sistem yang telah digunakan selama ribuan tahun. Kabel yang dipintal atau dijalin dengan kulit haiwan atau gentian tumbuhan telah digunakan untuk mengangkut manusia dan bahan sejak zaman purba. Kita dapati contoh-contoh laluan kabel primitif di China, Jepun, Brazil, New Zealand dan India. Di Eropah, laluan kabel pertama dibina pada Zaman Pertengahan dan digunakan untuk pembinaan kubu dan istana.
Kereta kabel "moden" pertama digunakan untuk mengangkut orang dan barang. Pada mulanya, terdapat perbezaan yang jelas antara sistem untuk pengangkutan penumpang darat (funikular) dan sistem untuk mengangkut barang, yang boleh sama ada darat atau udara (kereta kabel). Kereta kabel moden pertama untuk pengangkutan penumpang adalah pengangkutan tempatan intra-bandar, yang, dari tahun 1860 dan seterusnya, memenuhi keperluan mobiliti kawasan bandar berbukit. Sistem kabel bandar pertama dibina pada tahun 1862 di Lyon, Perancis, dan terdiri daripada kereta api tiga gerabak yang boleh membawa sehingga 324 orang. Pada abad ke-19, funikular mula digunakan sebagai kenderaan riadah. Satu contohnya ialah funikular yang dibina pada tahun 1874 untuk Leopoldsberg, berhampiran Vienna.
Dari tahun 1907/1908, pengetahuan yang diperoleh dalam bidang sistem udara untuk mengangkut bahan telah diaplikasikan kepada pembinaan kemudahan pengangkutan penumpang moden. Satu contohnya ialah kereta kabel Colle di Bolzano, Itali, kereta kabel pertama untuk mengangkut orang ramai di Eropah Tengah.
Sementara itu, pelancongan musim sejuk menuntut kemudahan yang semakin cekap dan selesa. Pada tahun 1930, lif gondola besar pertama dibina di Freiburg, Jerman, diikuti oleh lif ski pertama pada tahun 1933 di Davos, Switzerland, dan lif kerusi pertama pada tahun 1935 di Sun Valley, Amerika Syarikat. Pada tahun 1947, lif kerusi Itali pertama dibina di Corvara.
Pembangunan yang bermula pada tahun 1900 berterusan sehingga ke hari ini. Kereta kabel kini merupakan alat pengangkutan yang berfungsi, selesa dan inovatif, terutamanya digunakan untuk sukan musim sejuk dan pelancongan. Disebabkan ciri-ciri khususnya, seperti fleksibiliti dan keberkesanan kos, kemudahan ini semakin penting dalam dunia pengangkutan bandar.
Sumber: https://www.leitner.com/es/
