SANTO DOMINGO.- Walaupun dekri presiden yang membenarkannya masih belum selesai, Resolusi 6948 Suruhanjaya Lapangan Terbang secara khusus membenarkan kenaikan yuran lapangan terbang, sebagai sebahagian daripada pembaharuan kontrak konsesi dengan Aerodom, untuk membiayai terminal baharu di AILA, yang akan memberi kesan langsung kepada kos perjalanan bermula 1 November.
Pada masa ini, setiap tiket berharga $22.99 untuk menggunakan lapangan terbang dan membawa bagasi. Bermula pada bulan November, ini akan meningkat kepada $24.27, peningkatan keseluruhan sebanyak $1.28, seterusnya meningkatkan kos lapangan terbang negara yang sedia tinggi, yang merupakan antara yang tertinggi di rantau ini
Menurut Omar Chahín Lama, presiden Persatuan Penerbangan Dominika (ADLA), kenaikan tersebut dipecahkan seperti berikut: yuran penggunaan infrastruktur akan meningkat daripada US$19.67 kepada US$20.77, mewakili peningkatan kira-kira 5.6%, manakala yuran pengendalian bagasi akan diselaraskan daripada US$3.32 kepada US$3.50, bersamaan dengan peningkatan 5.4%.
Walaupun angka-angka tersebut kelihatan sederhana, kesan kumulatif terhadap jumlah harga tiket—terutamanya bagi penerbangan jarak dekat atau tambang rendah—mungkin lebih ketara bagi penumpang kerap, perjalanan keluarga dan kumpulan. "Ini pasti akan meningkatkan tambang penerbangan," amaran Chahín Lama, yang turut menegaskan bahawa Republik Dominika sudah mempunyai beberapa kos lapangan terbang tertinggi di rantau ini.
Presiden ADLA juga melahirkan kebimbangan tentang potensi kesan terhadap syarikat penerbangan domestik, yang bertindak sebagai ejen pemotongan cukai ini dan sudah menghadapi tekanan operasi yang ketara. Sehingga Isnin, 7 Julai, tiada syarikat penerbangan atau agensi pelancongan yang secara rasmi mengulas tentang bagaimana caj baharu ini akan dikenakan pada struktur tambang mereka. Tiada anggaran konkrit yang dikeluarkan mengenai berapa banyak kos tiket purata boleh meningkat.
Seruan ADLA adalah untuk mewujudkan keseimbangan antara pelaburan infrastruktur dan daya saing tarif, supaya Republik Dominika kekal sebagai destinasi yang mudah diakses dan menarik di rantau ini.
Selain yuran baharu, AILA sedang menjalani pengembangan, seperti yang kami laporkan dalam El Inmobiliario, dengan rancangan untuk membina terminal baharu dengan pelaburan AS$250 juta, yang akan bermula tahun ini dan dijangka siap menjelang 2028. Infrastruktur ini akan mempunyai kapasiti untuk 4 juta penumpang setiap tahun, yang akan membantu mengurangkan aliran semasa lapangan terbang, yang telah melebihi 5.5 juta penumpang setahun.
Walaupun projek ini bertujuan untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan memperkukuh ketersambungan negara, ia juga berkait secara langsung dengan kenaikan kadar, yang diperlukan untuk membiayai penambahbaikan ini.
Pertimbangan kelapan resolusi tersebut menetapkan bahawa, pada 31 Mac 2025, pengarah besar Aerodom, Monika Infante, secara rasmi meminta kelulusan kenaikan tersebut melalui surat yang ditujukan kepada ahli Suruhanjaya Lapangan Terbang, sebagai satu keperluan untuk membiayai pembinaan terminal baharu, yang dijangka akan menggandakan kapasiti operasinya.
Jumlah peningkatan gabungan kedua -dua kadar:
Sebelum pelarasan:
- Kadar infrastruktur semasa: US$19.67
- Yuran pengendalian bagasi semasa: US$3.32
➡ Jumlah semasa:
19.67 + 3.32 = US$22.99
Selepas pelarasan:
- Kadar infrastruktur baharu: US$20.77
- Yuran pengendalian bagasi baharu: US$3.50
➡ Jumlah baharu:
20.77 + 3.50 = US$24.27
Peningkatan mutlak:
24.27 − 22.99 = US$1.28
Jumlah peningkatan peratusan:
Jumlah peningkatan gabungan yuran lapangan terbang ialah US$1.28, mewakili peningkatan 5.57% berbanding jumlah semasa (US$22.99).
