SANTO DOMINGO– Gangguan bekalan elektrik di seluruh negara semalam menonjolkan aspek pengangkutan awam yang paling kritikal di ibu negara Dominika. Sejak petang Selasa, beribu-ribu rakyat terpaksa mengubah suai laluan untuk pulang ke rumah, menghadapi masa menunggu yang lama, kesesakan lalu lintas, dan tambang yang terlalu tinggi .
Kegagalan di pencawang San Pedro de Macorís di Dominican Electricity Transmission Company (ETED) menyebabkan semua loji penjanaan kuasa negara ditutup, menyebabkan seluruh negara terputus bekalan elektrik. Gangguan itu secara langsung menjejaskan sistem Metro dan kereta kabel Santo Domingo, menyebabkan kesesakan di jalan-jalan utama di bandar ini.
Menteri Tenaga dan Perlombongan, Joel Santos, melaporkan bahawa sistem pengangkutan akan beroperasi secara percuma dan melanjutkan waktu operasinya selama dua jam untuk memudahkan mobiliti rakyat, walaupun langkah ini lambat dilaksanakan sementara metro dan beberapa kereta kabel masih tidak beroperasi.
Warga seperti Nicole Gómez, seorang penduduk Villa Mella, menceritakan pengalaman sukar untuk bergerak semasa gangguan bekalan elektrik. Dia berkata dia meninggalkan Máximo Gómez Avenue pada jam 6:15 petang dan tidak tiba di rumah sehingga jam 9:00 malam, menghadapi kesesakan lalu lintas yang sesak dan tidak teratur.
“ Bas-bas mengenakan bayaran 100 peso, sedangkan tambang biasa ialah 35, dan pemandu teksi motosikal meminta antara 300 dan 400 peso. Saya terpaksa berunding beberapa kali untuk dapat membayar lebih sedikit dan meneruskan perjalanan pulang,” jelas Gómez.
Orang ramai berhimpun malam tadi di tengah-tengah huru-hara yang disebabkan oleh gangguan bekalan elektrik. (Sumber luaran).
Perjalanan Nicole merangkumi tiga peringkat: dari APEC ke Ovando (35 peso), bas dari Ovando ke Mama Tingo (dia meminta 100 peso, tetapi hanya mampu membayar 80), dan perjalanan pulang dengan kereta terakhir (35 peso). yang terlalu tinggi mencerminkan fenomena yang dikenali sebagai "penetapan harga kecemasan," yang diulangi di beberapa kawasan di Santo Domingo dan menonjolkan kekurangan peraturansemasa situasi kritikal.
Bagi rakyat Dominican biasa, kos pengangkutan awam sehari biasa antara 70 dan 105 peso, bergantung pada laluan yang diambil. Semasa gangguan bekalan elektrik pada 11 November, perjalanan yang sama meningkat dua kali ganda atau tiga kali ganda, menghasilkan perbelanjaan yang tidak dijangka yang memberi kesan langsung kepada bajet keluarga.
Warga melaporkan bagaimana, di laluan yang serupa, pemandu teksi motosikal mengenakan bayaran sehingga 400 peso untuk perjalanan singkat, manakala bas menuntut tambang tiga kali ganda lebih tinggi daripada biasa. Surcaj kecemasan ini bukan sahaja memberi tamparan hebat kepada ekonomi, tetapi juga tekanan tambahan bagi mereka yang bergantung kepada pengangkutan awam untuk pulang ke rumah.
Ramai pengguna bersetuju bahawa kekurangan organisasi dan kawalan meningkatkan kekecewaan. “Mustahil untuk bergerak, terdapat trafik di mana-mana, dan pemandu mengenakan bayaran apa sahaja yang mereka mahu. Kami hanya boleh bergerak dengan berunding dengan mereka,” kata Ana Leonardo, pengguna kereta api bawah tanah yang kerap.
Impak sosial juga ketara: menunggu lama di bawah sinaran matahari, ketidakpastian tentang pulang ke rumah, dan perasaan terdedah akibat pengangkutan buatan sendiri. Bagi kebanyakan keluarga, gangguan bekalan elektrik yang berlarutan selama beberapa jam boleh menggandakan atau tiga kali ganda perbelanjaan harian mereka dan mengganggu rutin mereka.
Walaupun pihak berkuasa berjaya memulihkan perkhidmatan pada awal pagi dan melanjutkan waktu pengangkutan persendirian, ramai individu yang tidak bertanggungjawab mengambil kesempatan daripada situasi ini untuk mengaut keuntungan daripada keinginan rakyat untuk pulang ke rumah, dengan mengenakan tambang yang berlebihan dan tidak terkawal.
Gangguan bekalan elektrik pada 11 November menonjolkan kelemahan sistem pengangkutan dan kepentingan memastikan sistem elektrik yang andal dan pengangkutan yang terkawal. Situasi seperti ini berfungsi sebagai peringatan bahawa mobiliti bandar mesti mempunyai pelan dan mekanisme kontingensi yang jelasuntuk melindungi rakyat daripada kenaikan harga semasa kecemasan.
