Beliau menyeru semakan semula sistem penyelenggaraan dan perancangan kecemasan untuk negara.
SANTO DOMINGO- Ramón Pepín, bekas Menteri Kerja Raya, mempersoalkan kegagalan baru-baru ini dalam pengangkutan awam dan beberapa infrastruktur jalan raya di negara ini, susulan kesan gangguan bekalan elektrik di seluruh negara dan Ribut Tropika Melissa yang melanda, yang mendedahkan kekurangan dalam perancangan dan penyelenggaraan.
Pepín menegaskan bahawa kedua-dua Santo Domingo Metro dan Kereta Kabel terpaksa mengaktifkan sistem kuasa sandaran mereka sebagai tindak balas kepada gangguan bekalan elektrik pada petang Selasa, yang direka untuk beroperasi dalam situasi kecemasan.
"Kedua-dua sistem pengangkutan mempunyai sistem asli yang harus diaktifkan sebaik sahaja peristiwa seperti semalam (Selasa) berlaku. Kami menjangkakan penjelasan, kerana terdapat warga yang terpaksa berjalan pulang kerana kekurangan respons segera," kata Pepín semasa temu bual dalam program El Despertador di Grupo SIN.
Bekas pegawai itu menganggap respons rasmi itu sebagai "malu-malu" dan berkata kerajaan sepatutnya menyediakan bantuan dengan unit pengangkutan awam bagi memastikan mobiliti rakyat. "Bantuan sedemikian sepatutnya wujud dalam kerajaan yang merancang untuk berkhidmat kepada rakyatnya," katanya.
Kerosakan jalan raya dan kerja-kerja pembinaan jalan raya
Pepín juga menangani kerosakan jalan raya dan cerun yang disebabkan oleh Ribut Tropika Melissa, yang beliau kaitkan dengan kekurangan penstabilan dan saliran yang mencukupi dalam beberapa projek pembinaan jalan raya. Beliau menjelaskan bahawa, di beberapa kawasan, tanah menjadi tepu, yang mengakibatkan kegagalan struktur.
"Kegagalan pertama berlaku disebabkan oleh ketergesa-gesa dalam kerja-kerja perasmian yang belum siap sepenuhnya. Cerun mesti distabilkan secara semula jadi atau mekanikal, dan dalam kes ini, perlindungan belum siap apabila hujan tiba," jelasnya.
Jurutera itu menjelaskan bahawa kegagalan "jenis satah", yang berkaitan dengan anjakan mendatar, telah dikenal pasti di negara ini dan mengesyorkan semakan menyeluruh terhadap semua cerun saluran keluar di lebuh raya utama dan jalan lingkaran.
“Kami mencadangkan agar Kementerian Kerja Raya kajian semula cerun secara menyeluruh
Berkenaan projek yang sedang berjalan, Pepín memetik jalan pintas San Francisco de Macorís, yang hanya sepanjang sebelas kilometer, dan berkata kemajuannya adalah minimum sejak penubuhannya. “Projek itu dimulakan dan telah berjalan selama hampir enam tahun tanpa siap. Ini menonjolkan masalah dalam pelaksanaan perbelanjaan modal,” katanya.
Bekas menteri itu berhujah bahawa pelaburan yang rendah dalam infrastruktur memberi kesan langsung kepada keselamatan dan mobiliti penduduk, dan menyeru agar perancangan diutamakan dalam projek pembinaan dan penyelenggaraan jalan raya.
Beliau juga mengulas bahawa ribut itu menonjolkan kekurangan penyelenggaraan di jalan-jalan utama dan penampalan serta pembaikan lubang jalan tidak boleh dianggap sebagai langkah kecemasan. “Lubang-lubang yang ditambak di Greater Santo Domingo sudah ada sebelum Melissa. Ini adalah fungsi rutin institusi itu, bukan langkah kecemasan,” katanya.
Soalan tentang pengurusan kerajaan
Pepín menyifatkan pengisytiharan darurat yang dikeluarkan selepas ribut itu sebagai “terburu-buru,” dengan alasan bahawa penilaian kerosakan masih belum selesai. “Pengisytiharan itu dibuat sebelum kerosakan dapat dinilai. Kita perlu menunggu laporan teknikal untuk menentukan keperluan sebenar,” katanya.
Beliau juga mengkritik pengumuman kontrak dan tender baharu di luar jadual yang ditetapkan, dengan menyatakan bahawa banyak projek ini telah pun dimasukkan dalam bajet. "Jika ia ada dalam bajet, mengapa ia dibentangkan untuk tender pada akhir tahun?" soalnya.
Beliau juga menjelaskan bahawa jejambat di kawasan Pintura berbeza daripada pelan asal, dengan menyatakan bahawa reka bentuk semasaadalah berbeza. “Reka bentuk awal merangkumi penyelesaian yang berbeza, tetapi kerajaan memutuskan untuk membuat perubahan. Kadangkala aspek teknikal tidak diambil kira, dan itu menjejaskan kecekapan kerja,” katanya.
Akhir sekali, Pepín menggesa pihak berkuasa untuk memperkukuh pengawasan teknikaldan memastikan setiap projek memenuhi piawaian keselamatan dan penyelenggaraan yang diperlukan. “Negara memerlukan perancangan dan kesinambungan teknikal untuk mencegah kegagalan infrastruktur dalam kecemasan seperti yang dialami Melissa,” simpulnya.
