Sama seperti dalam bidang seperti e-dagang, ilustrasi dan fotografi dengan AI generatif baharu seperti Dall-E, dan industri hiburan audiovisual, kemajuan teknologi pasti akan mengubah trafik dan pengangkutan jalan raya, serta mobiliti dalam erti kata yang lebih luas. Ini bukan sahaja merangkumi keselamatan kenderaan tetapi juga teknologi yang dilaksanakan di jalan raya yang akan kita gunakan untuk tahun-tahun akan datang, teknologi yang mewakili transformasi mobiliti dan pengangkutan seperti yang kita ketahui sehingga kini.
Kita sudah biasa mendengar istilah seperti bandar pintar,tetapi apa yang berlaku di luarnya, di jalan raya? Teknologi apakah yang akan mengubah cara kita bergerak dan menggunakan semua jenis kenderaan?
Dalam artikel ini, kami ingin membincangkan topik seperti penggunaan IoT/Data Besar, sambungan 5G dan jalan raya solar, yang antara lain akan merevolusikan pemanduan jalan raya pada tahun-tahun akan datang. Semua ini bukan sahaja untuk memudahkan kehidupan pemandu, tetapi juga untuk menggalakkan pengangkutan yang mampan dan keselamatan jalan raya yang lebih baik pada tahun-tahun akan datang.
Teknologi jalan raya apakah yang akan merevolusikan masa depan?
Yang pertama ialah ketersambungan, atau komunikasi generasi akan datang antara semua elemen ekosistem jalan raya: kenderaan, tanpa mengira jenis, elemen infrastruktur, pengendali jalan raya itu sendiri, dan pengguna yang paling terdedah—pekerja lapangan, pejalan kaki, dan perkhidmatan kecemasan. Teknologi ini, bersama-sama dengan teknologi lain yang disebut dalam artikel, membentuk idea dan konsep jalan pintar ( atau koridor pintar ).
Dalam proses pelaksanaan teknologi ini, komunikasi mudah alih 5G dan 6G yang baru-baru ini disebut akan menjadi asas untuk mewujudkan sambungan dan komunikasi antara kenderaan dan persekitaran jalan rayanya. Oleh itu, peranti dan sensor yang digunakan di jalan raya atau di dalam kenderaan akan menjana nilai dengan menghantar maklumat masa nyata yang berharga mengenai aspek seperti tahap trafik atau keadaan jalan raya.
Begitu juga, protokol Kenderaan-ke-Semuanya (V2X) akan memudahkan sambungan kenderaan dengan semua elemen, dengan tujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya. Dalam teknologi jenis ini terdapat teknologi lain seperti V2I (kenderaan-ke-infrastruktur), V2N (rangkaian kenderaan-ke-mudah alih), V2V (kenderaan-ke-kenderaan), dan V2P (kenderaan-ke-pejalan kaki).
Sensorisasi besar-besaran elemen infrastruktur jalan raya
Berkaitan dengan teknologi sebelumnya, pada tahun-tahun akan datang, penggunaan sensor besar-besaran elemen infrastruktur jalan raya melalui Internet of Things (IoT) adalah perlu untuk memantau kesihatan dan keadaannya. Apakah faedah yang akan dibawa oleh penggunaan sensor dan sejumlah besar data ini kepada pengendali dan pengguna?
Sensor di jalan raya yang disambungkan ke kenderaan akan membolehkan pemantauan berterusan dari semasa ke semasa terhadap data tentang keadaan pemuliharaan elemen infrastruktur jalan raya: jejambat dan elemen kritikal, permukaan jalan dan kecacatan pada turapan, elemen kawalan lalu lintas, dsb.
Pengetahuan komprehensif tentang keadaan elemen infrastruktur jalan raya, yang dijana daripada Data Besar (jumlah data yang besar), dan dikurasi serta dianalisis melalui Kecerdasan Buatan, akan membolehkan pengendali jalan raya dan ejen berkaitan menjalankan operasi yang lebih cekap, mengaplikasikan falsafah penyelenggaraan ramalan kepada infrastruktur, meningkatkan lagi tahap keselamatan jalan raya dan menawarkan perkhidmatan yang lebih baik kepada pengguna jalan raya serta pengalaman yang lebih selaras dengan keperluan baharu yang akan diwujudkan oleh inovasi baharu, seperti kenderaan autonomi, dalam masyarakat.
Persimpangan Pintar
Teknologi keempat yang akan merevolusikan jalan raya dan mobiliti adalah berkaitan dengan persimpangan pintar.Persimpangan jalan raya adalah elemen infrastruktur jalan raya dan pengangkutan di mana dua atau lebih jalan raya bersilang. Oleh itu, ia mudah terdedah kepada kemalangan dan memerlukan tahap keselamatan dan kawalan yang jauh lebih tinggi berbanding elemen jalan raya yang lain.
Dalam konteks ini, persimpangan atau lintasan pintar bertujuan untuk mengurangkan kadar kemalangan di jalan raya konvensional melalui teknologi V2X. Secara khususnya, mereka menggunakan sistem sensor, seperti radar atau kamera, dan papan tanda mesej boleh ubah yang mengesan kenderaan yang menghampiri persimpangan dan menghantar amaran kepada kenderaan lain yang melalui jalan utama.
Unsur-unsur yang membentuk persimpangan pintar di lebuh raya ialah:
Sistem amaran dinamik merangkumi papan tanda mesej berubah-ubah, lampu isyarat dan isyarat lain. Ini juga boleh merangkumi penghantaran maklumat terus kepada pengguna yang berkaitan, memaklumkan mereka tentang bahaya atau memberikan cadangan berdasarkan lokasi mereka.
Stesen pemprosesan data menerima maklumat daripada sensor yang dipasang di jalan raya dan memprosesnya untuk mengurus papan tanda atau menghantar maklumat.
Sensor jarak dan pengesanan, yang diletakkan di titik-titik utama di jalan raya, menghantar maklumat tersebut ke stesen-stesen.
Kembar digital berdasarkan metodologi BIM
Sebagai teknologi kelima yang akan mendominasi masa depan jalan raya, kami mengetengahkan kembar digital berdasarkan metodologi Pemodelan Maklumat Bangunan ( BIM ). Ini adalah perwakilan maya sesuatu objek—dalam kes ini, infrastruktur jalan raya, tetapi juga kilang, stesen minyak dan sebagainya. Pembangunannya sebagai teknologi disruptif untuk jalan raya masa depan akan membolehkan pengendali mengurus infrastruktur mereka dengan lebih cekap, lestari dan selamat, serta meningkatkan keselamatan jalan raya dan mengurangkan potensi risiko lain.
Hasil replika maya, penyelenggaraan jalan raya dan pengendalian teknologi lain dapat disimulasikan, membolehkan konfigurasi dan penggunaan yang lebih cekap. Simulasi kembar digital infrastruktur jalan raya membolehkan kerja awal operasi dan pengurusan jalan raya, terowong, jambatan, lampu isyarat dan elemen lain seterusnya.
Semua ini bukan sahaja akan membolehkan tugasan operasi menjadi lebih cekap tetapi, yang paling penting, pengendali akan mengurangkan masa tindak balas terhadap peristiwa hasil daripada pandangan jauh dan latihan terdahulu mengenai proses operasi atau penyelenggaraan tertentu.
Jalan solar
Kemampanan merupakan aspek utama operasi jalan raya pada tahun-tahun akan datang, oleh itu cara-cara sedang dicari untuk mengurangkan jejak karbon aktiviti pengendali dan, akhirnya, penggunaan jalan raya oleh pengguna jalan raya. Penyelesaian ini terdiri daripada penjanaan sendiri hingga pemindahan tenaga yang cekap daripada infrastruktur kepada aliran kenderaan.
Kumpulan pertama merangkumi penyelesaian seperti "jalan solar." Tetapi apakah sebenarnya jalan solar? Ia adalah jalan yang turapannya secara literalnya diperbuat daripada panel solar, dilindungi dan tahan terhadap lalu lintas semua jenis kenderaan.
Dalam erti kata lain, tenaga solar fotovoltaik bukan sekadar menjimatkan tenaga di bangunan, kawasan di mana penggunaannya paling terkenal. Di jalan raya, panel solar mengubah cahaya matahari menjadi elektrik, dan kegunaannya boleh pelbagai: daripada membina titik pengecasan untuk kereta elektrik hinggalah menyediakan pencahayaan.
Pada masa ini, terdapat projek jalan solar di negara-negara seperti Amerika Syarikat, Perancis, Belanda dan China. Walaupun benar bahawa pelaksanaan dan pengembangannya mahal, dan penangkapan cahaya matahari mungkin tidak lengkap, ia mempunyai beberapa kelebihan:
- Menjana tenaga bersih dengan menggunakan jalan raya, menjimatkan ruang.
- Untuk menyediakan elektrik yang lebih murah ke tempat-tempat berhampiran landasan kereta api: contohnya, stesen minyak atau stesen minyak.
- Pengurangan jangka panjang dalam penyelenggaraan jalan raya dan asfalt kerana panel solar mempunyai jangka hayat sekurang-kurangnya 20 tahun dengan penyelenggaraan yang sangat sedikit.
- Pengecasan induktif juga membolehkan kereta elektrik dicas menggunakan gegelung konduktif yang menghasilkan medan magnet yang berkaitan dengan kenderaan.
Kesimpulan tentang kemajuan dalam teknologi jalan raya
Lima teknologi yang akan merevolusikan masa depan jalan raya ini berkongsi satu objektif utama: untuk meningkatkan keselamatan pemandu dan pejalan kaki, mempertingkatkan kerja harian pengendali jalan raya, dan menggalakkan kemampanan dan kecekapan tenaga. Mobiliti masa depan mesti mampan, dan Teknologi Maklumat dan Komunikasi (ICT) akan memainkan peranan penting dalam kemajuan ini.
Teknologi yang akan kita temui di jalan raya pada masa hadapan akan kekal, memudahkan dan meningkatkan mobiliti masyarakat. Adalah penting untuk memahaminya, membiasakan diri dengannya, dan memanfaatkan manfaatnya sebagai pengendali, pemandu, pengguna atau pejalan kaki.
Sumber: Openvia, dengan beberapa pengubahsuaian.
