SANTO DOMINGO - Sebbene il decreto presidenziale che lo autorizza sia ancora in sospeso, la Risoluzione 6948 della Commissione Aeroportuale autorizza specificamente l'aumento delle tariffe aeroportuali, nell'ambito del rinnovo del contratto di concessione con Aerodom, per finanziare il nuovo terminal dell'AILA, il che avrà un impatto diretto sul costo dei viaggi a partire dal 1° novembre.
Attualmente, ogni biglietto per l'accesso all'aeroporto e il trasporto del bagaglio a mano costa 22,99 dollari. A partire da novembre, il prezzo salirà a 24,27 dollari, con un incremento totale di 1,28 dollari, gonfiando ulteriormente i già elevati costi aeroportuali del paese, che sono tra i più alti della regione
Secondo Omar Chahín Lama, presidente dell'Associazione dominicana delle compagnie aeree (ADLA), l'aumento si articola come segue: la tariffa per l'utilizzo delle infrastrutture passerà da 19,67 a 20,77 dollari, con un incremento di circa il 5,6%, mentre la tariffa per la gestione dei bagagli sarà adeguata da 3,32 a 3,50 dollari, pari a un aumento del 5,4%.
Sebbene le cifre appaiano moderate, l'effetto cumulativo sul prezzo totale dei biglietti, soprattutto per i voli a corto raggio o a basso costo, potrebbe essere più evidente per i viaggiatori frequenti, le famiglie e i gruppi. "Questo aumenterà indubbiamente le tariffe aeree", ha avvertito Chahín Lama, che ha anche sottolineato come la Repubblica Dominicana abbia già alcuni dei costi aeroportuali più alti della regione.
Il presidente dell'ADLA ha inoltre espresso preoccupazione per il potenziale impatto sulle compagnie aeree nazionali, che agiscono come agenti di ritenuta per queste tasse e che stanno già affrontando notevoli pressioni operative. A lunedì 7 luglio, nessuna compagnia aerea o agenzia di viaggi ha commentato ufficialmente come questi nuovi oneri verranno applicati alle proprie tariffe. Non sono state nemmeno rilasciate stime concrete su quanto potrebbe aumentare il costo medio di un biglietto.
L'obiettivo di ADLA è quello di trovare un equilibrio tra investimenti infrastrutturali e competitività tariffaria, in modo che la Repubblica Dominicana rimanga una destinazione accessibile e attraente nella regione.
Oltre alle nuove tariffe, l'AILA sta attraversando una fase di espansione, come riportato da El Inmobiliario, con la costruzione di un nuovo terminal per un investimento di 250 milioni di dollari, che inizierà quest'anno e dovrebbe essere completato entro il 2028. Questa infrastruttura avrà una capacità di 4 milioni di passeggeri all'anno, contribuendo ad alleggerire l'attuale flusso di passeggeri dell'aeroporto, che supera già i 5,5 milioni all'anno.
Sebbene il progetto miri a migliorare l'esperienza dell'utente e a rafforzare la connettività del Paese, è anche direttamente collegato all'aumento delle tariffe, necessario per finanziare tali miglioramenti.
L'ottavo punto della risoluzione stabilisce che, il 31 marzo 2025, la direttrice generale di Aerodom, Monika Infante, ha formalmente richiesto l'approvazione dell'aumento tramite una lettera indirizzata ai membri della Commissione aeroportuale, in quanto necessaria per finanziare la costruzione del nuovo terminal, che dovrebbe raddoppiare la sua capacità operativa.
Aumento complessivo delle due aliquote:
Prima della regolazione:
- Tariffa infrastrutturale attuale: 19,67 dollari USA
- Tariffa attuale per la gestione dei bagagli: US$3,32
➡ Totale attuale:
19,67 + 3,32 = US$22,99
Dopo la regolazione:
- Nuova tariffa per le infrastrutture: 20,77 dollari USA
- Nuova tariffa per la gestione dei bagagli: US$3,50
➡ Nuovo totale:
20,77 + 3,50 = US$24,27
Incremento assoluto:
24.27 − 22.99 = 1,28 dollari USA
Incremento percentuale totale:
L' aumento complessivo delle tasse aeroportuali sarà di 1,28 dollari USA, pari a un incremento del 5,57% rispetto all'importo attuale (22,99 dollari USA).
