Ha riferito che attualmente il sistema è sotto il controllo dello Stato dominicano, sebbene persistano problemi tecnici e vulnerabilità che richiedono la nostra attenzione.
SANTO DOMINGO.- Il direttore esecutivo dell'Istituto Nazionale dei Trasporti Terrestri e Internazionali (Intrant), Milton Morrison, ha comunicato ieri che l'ente ha assunto il controllo del traffico e della rete semaforica della Grande Santo Domingo, dopo aver rescisso il contratto per tali servizi con la società Transcore Latam SRL, a seguito della verifica che il caos che ha interessato 55 incroci nel Distretto Nazionale il 28, 29 e 30 agosto è stato causato da regolamenti attuati dalla società senza l'autorizzazione dell'ente stesso.
In un comunicato, Intrant spiega che la notte del 27 agosto, i tecnici dell'agenzia hanno rilevato che la società appaltatrice, Transcore Latam SRL, per i servizi di modernizzazione, ampliamento e gestione del centro di controllo del traffico e della rete semaforica della Grande Santo Domingo, stava procedendo alla sostituzione di dispositivi e regolatori semaforici senza la dovuta autorizzazione.
"Questi lavori, eseguiti senza il previo consenso di Intrant, hanno costituito una violazione degli accordi istituzionali stabiliti", ha dichiarato l'ente.
Ha spiegato che, una volta rilevata la situazione, hanno immediatamente informato Transcore della violazione. Tuttavia, invece di porre rimedio alla situazione e rispettare l'accordo, Transcore ha interrotto tutti i suoi servizi alle 22:44 del 27 agosto, comunicando la sua decisione tramite una chat interna tra i suoi tecnici senior e i funzionari dell'istituto.
"A seguito di questa decisione unilaterale, nei giorni successivi si è verificato un vero e proprio caos nel traffico, che ha inizialmente interessato 29 incroci critici per poi arrivare a coinvolgerne 55 nel Distretto Nazionale", si legge nel comunicato.
Aggiunge che, di fronte a questa crisi e al rischio che essa rappresentava per la sicurezza pubblica, nella notte di giovedì 29 agosto, Intrant ha deciso di intervenire direttamente per la prima volta sui semafori, dopo il contratto firmato con Transcore.
"Una squadra tecnica di emergenza è intervenuta e, a seguito di un'operazione strategica, è riuscita a riprendere il controllo di 6 nodi di comunicazione in fibra ottica che gestivano i semafori collegati alla società Transcore, procedendo anche alla loro successiva militarizzazione.".
Ha riferito che attualmente il sistema è sotto il controllo dello Stato dominicano, sebbene persistano problemi tecnici e vulnerabilità che richiedono la nostra attenzione.
"L'intervento di Intrant ha impedito un collasso di proporzioni maggiori, ma questo incidente ha evidenziato la fragilità della nostra infrastruttura semaforica e la necessità di un controllo centralizzato da parte della stessa Intrant.".
Il comunicato stampa spiega che le misure adottate sono state le seguenti:
risolvere immediatamente
Mantenere e rafforzare il controllo del sistema semaforico nazionale sotto la diretta amministrazione dello Stato dominicano, tramite Intrant.
Richiedere un'indagine da parte della Procura della Repubblica sugli eventi descritti nella presente dichiarazione al fine di accertare eventuali responsabilità
