Ha chiesto allo Stato di verificare le strutture e di chiudere gli esercizi commerciali che non sono conformi alle normative.
SANTO DOMINGO– La società che ha ispezionato la discoteca Jet Set nel 2014ha dichiarato ieri che il tetto del locale ha resistito a un carico quasitre volte superiore a quello per cui era stato progettato, dopo aver chiesto allo Stato di avviare con urgenza ispezioni di tutte le strutture del Paese, sia pubbliche che private, e di chiudere quelle che non soddisfano i requisiti per l'esercizio dell'attività.
«Ha resistito a quasi tre volte il carico per cui era stata progettata, ovvero più di quanto avrebbe dovuto sopportare, raggiungendo limite di sovraccarico segni di un grave difetto», ha dichiarato ieri il noto ingegnere Antonio (Tony) Hernández, presidente di Metal Engineering, riferendosi alla struttura, il cui tetto è crollato nelle prime ore dell'8 aprile di quest'anno, causando la morte di 236 persone e il ferimento di oltre 180.
In dichiarazioni rilasciate a El Inmobiliario, il padre dell'ingegnere José Manuel Hernández Coste, incaricato dall'architetto Oscar Imbert per l'ispezione nel 2014, ha sottolineato che fino ad oggi nessuno ha menzionato la responsabilità dello Stato . Ha chiarito che lo Stato è l'unico ente autorizzato a imporre ai proprietari di immobili di ispezionare le proprie strutture. "Antonio Espaillat potrebbe essere condannato a 100 anni, e un altro edificio potrebbe crollare proprio ora. È un individuo, ma se collaboriamo con lo Stato e gli chiediamo di ispezionare tutte le istituzioni pubbliche e private di questo Paese e di imporre la chiusura ai proprietari che non le mantengono in buono stato, allora saranno loro a doverle riparare, non lo Stato. Lo Stato dovrebbe risolvere i propri problemi", ha dichiarato.
Secondo la richiesta di provvedimenti coercitivi da parte della Procura, l'ingegnere Hernández Coste sarebbe stato contattato dall'architetto Oscar Imbert per condurre una non distruttivo presso il Jet Set nel 2014. "Lo studio che abbiamo effettuato risale al 2014. Doveva consistere nell'ispezionare tre colonne e tre fondazioni. Sembra che l'intenzione fosse quella di rimuovere una delle colonne. Ma non ci hanno più ricontattato", ha dichiarato il presidente di Ingeniería Metálica, aggiungendo che non esisteva un contratto formale per il lavoro.
si pianifica modifica . "È fondamentale conoscere la resistenza e la struttura di questi elementi per determinare la posizione e le sostituzioni migliori. Ciò è stato possibile solo procedendo correttamente", ha affermato.
Ha aggiunto che all'interno di Metal Engineering esiste la NDT System, guidata da suo figlio José Manuel, che esegue prove non distruttive per determinare la struttura interna di una colonna o di una fondazionesistemi a ultrasuoni, che sono simili a una radiografia. Si parla di prove non distruttive perché non dobbiamo rompere l'elemento per scoprire cosa c'è dentro. Siamo una delle aziende autorizzate dal Ministero a svolgere studi di vulnerabilità civile", ha spiegato.
La rimozione della colonna non ha provocato il crollo
L'ingegnere Hernández ha spiegato che gli edifici vengono costruiti tenendo conto dei carichi che dovranno sopportare, a seconda della loro destinazione d'uso. "Ad esempio", ha detto, "se si tratta di un tetto che non sarà frequentato da persone, il carico che aggiungiamo è minore; se invece si tratta di un soppalco dove ci saranno persone, il carico è maggiore, e da lì progettiamo le strutture in base al loro utilizzo e alla loro funzione.".
Ha negato che la rimozione della colonna abbia causato il crollo dell'iconico Jet Set Club. "Ora, si potrebbe discutere sul fatto che abbiano rimosso una colonna, ma ha influito sul crollo? Certamente no . Primo, è durato 11 anni, e secondo, non è iniziato lì. Il crollo è cominciato proprio da lì; le travi precompresse hanno ceduto a causa del sovraccarico", ha sottolineato l'esperto.
Proteggere la popolazione
L'ingegnere Tony Hernández ha sottolineato che lo Stato deve assumersi il suo ruolo di garante della sicurezza e della protezione dei cittadini perché ne ha il potere. "E poiché questo costa, dovrebbero farlo i proprietari; hanno molti clienti e dovrebbero destinare una percentuale a questo, altrimenti chiuderò i loro esercizi commerciali", ha affermato.
Ha sostenuto che, dopo la tragedia del nightclub Jet Set, locali simili in tutto il paese che non rispettavano gli standard di sicurezza avrebbero dovuto essere chiusi . "Seicento di questi posti dovrebbero essere chiusi. Non ci sono uscite di emergenza . Le scale non sono a norma. Non c'è nessun sistema di rilevamento incendi . Le porte sono minuscole. E per di più, le scale di emergenza sono instabili. Ti ammazzeresti se scendessi laggiù. Quindi cosa ci passa per la testa? Approfittiamo di questa situazione senza incolpare nessun altro", ha affermato.
Ha detto che se la tragedia si è verificata in un evento incentrato su un singolo edificio, cosa succederebbe al Paese in caso di terremoto?
Ponti in condizioni critiche
L'ingegnere Hernández ha affermato che il Paese ha un grave problema con i suoi ponti perché non vengono sottoposti a manutenzione. "Hanno smantellato la struttura del ponte, che è strategica per qualsiasi Paese al mondo. L'hanno portata via per venderla a delle aziende", ha spiegato.
Ha sottolineato che lo Stato deve agire e che la popolazione deve esigere un intervento. "Perché non voglio che succeda nulla a uno dei miei nipoti, o a chiunque altro", ha affermato, ribadendo che "qui nessuno sta facendo nulla".
Responsabilità dei proprietari di jet set
«Hanno le loro responsabilità, ovviamente. Certo che sì. Molte persone sono morte lì, e credetemi, non lo augurerei a nessuno. Amici, sono morti lì. Una tragedia», ha commentato.
Ha poi aggiunto: "Se sei in macchina e causi dei morti, anche se si tratta di un incidente, la colpa è tua. E chi si trovava in macchina dovrà pagarne le conseguenze. Si tratta di un incidente mortale", ha sottolineato.
Ha sostenuto che questa situazione dovrebbe essere vista come un'opportunità di miglioramento. "Il governo dovrebbe condurre un'ispezione approfondita. So che non hanno la capacità di farlo da soli, ma ci sono migliaia di ingegneri che, se subappaltati, lo faranno, e il proprietario dell'esercizio dovrebbe pagare per i miglioramenti necessari", ha sottolineato.
Valutare la relazione della commissione
L'ingegnere Tony Hernández ha elogiato la relazione redatta dalla commissione nominata dal potere esecutivo per indagare sulle cause del crollo del tetto del Jet Set, sottolineando che l'ingegnere Leonardo Reyes Madera, a capo del team, è uno dei più competenti ingegneri del paese. "Stiamo parlando di uno degli ingegneri più capaci del paese, e anche molto meticoloso perché è estremamente attento nel suo lavoro", ha concluso.
