L'aumento sproporzionato del prezzo del trasporto marittimo è stato uno dei fattori che hanno portato all'incremento dei costi dei materiali da costruzione, causando in ultima analisi un'impennata dei prezzi delle abitazioni.
SANTO DOMINGO.- La pandemia di COVID-19, iniziata nel marzo 2020, ha avuto un impatto su diversi settori, tra cui il trasporto marittimo, causando un'impennata dei costi di trasporto merci dalla Cina alla Repubblica Dominicana, passati da 2.500 dollari (prima del coronavirus) a oltre 20.000 dollari. Tuttavia, da allora questi costi sono diminuiti.
“Stiamo assistendo a riduzioni delle tariffe provenienti dall'Asia. Non hanno ancora raggiunto i livelli del 2019 e non so se li raggiungeranno mai, ma almeno sono considerevolmente inferiori a quelle pagate nel 2020, nel 2021 e persino all'inizio del 2022”, ha dichiarato ieri José Antonio Álvarez, presidente dell'Associazione nazionale degli importatori.
In risposta alle preoccupazioni degli imprenditori secondo cui i prezzi del trasporto merci verso altri paesi sono diminuiti più rapidamente rispetto a quelli verso la Repubblica Dominicana, ha osservato: "Abbiamo sempre pagato di più per il trasporto merci dall'Asia rispetto a quanto paghino gli Stati Uniti o l'Europa".
"Suppongo che sia per questo che i nostri tassi stanno calando meno rapidamente rispetto a quelli di quei mercati", ha aggiunto.
I presidenti della Federazione Dominicana dei Commercianti, Iván García, e della Confederazione Dominicana delle Micro, Piccole e Medie Imprese, Luis Miura, hanno riferito al Diario Libre che importare un container dalla Cina, che prima costava circa 21.000 dollari, ora ne costa circa 7.500, con una riduzione di oltre il 60%.
"Prima costava 20.500 dollari dalla Cina, ora ne costa 7.500 e si prevede che scenderà a 4.500 dollari nel 2023", ha stimato García.
Ha indicato che importare una spedizione dalla Spagna costava in passato 14.000 euro, mentre ora il costo si aggira intorno ai 6.500 euro.
Fonte: Diario Libre, con modifiche
