Youn nan eleman yo prevwa pou enkòpore nan pwojè a se jisteman operasyon òganize wout koneksyon yo, ki pral pèmèt konekte pasaje ki soti nan diferan sektè yo
SANT DOMINGO. Entegrasyon nouvo enfrastrikti transpò piblik nan kilomèt 9 Otowout Duarte a pral akonpaye pa yon reyòganizasyon wout koneksyon ki konvèje nan zòn sa a, ak objektif pou entegre diferan sektè Gran Santo Domingo nan Liy 2C Metro Santo Domingo a ak nouvo estasyon telefèrik la.
Enstiti Nasyonal pou Transpò Piblik ak Tèrè (INTRANT) ak Konpayi Transpò Metwopoliten an (EMT) ap fè pwogrè nan planifikasyon pwojè sa a, ki vize enkòpore wout distribisyon yo nan nouvo modèl mobilite ki pral opere nan sant transpò enpòtan sa a.
Kòm yon pati nan kowòdinasyon sa a, direktè egzekitif INTRANT, Juan Manuel Méndez, ak vis prezidan egzekitif EMT ak direktè egzekitif FITRAM, Jhael Isa Tavárez, te fè yon vizit teknik nan zòn nan pou evalye kondisyon fonksyònman aktyèl wout yo ak espas ki deziyen pou transfè pasaje yo.
Wout alimantasyon kòm yon pati nan nouvo plan an
Youn nan eleman yo prevwa pou enkòpore nan pwojè a se jisteman operasyon òganize wout koneksyon yo, ki pral pèmèt pasaje ki soti nan diferan sektè yo konekte ak estasyon Metro ak Telefèrik yo.
Entansyon an se pou yo pa fonksyone poukont yo, men pito pou yo fòme yon sistèm transpò entegre, pou fè li pi fasil pou itilizatè yo rive nan kilomèt 9 epi chanje pou sistèm transpò piblik yo.
Pandan sondaj teknik la, yo te evalye sa yo ki konvèje kounye a nan anviwònman an, ansanm ak posiblite pou reòganize wout yo ak pwen koneksyon yo pou adapte yo ak nouvo enfrastrikti a.
Planifikasyon sa a pral detèmine ki estasyon ki ka alimante nouvo modèl la dirèkteman, kijan espas pou monte ak desann pasaje yo pral distribye, epi ki kondisyon ki nesesè pou asire yon sikilasyon trafik ki pi annòd.
Yon pwen estratejik pou mobilite
Entegrasyon Liy 2C Metro a ak nouvo estasyon telefèrik la pral transfòme kilomèt 9 la an yon pwen koneksyon estratejik nan rezo transpò Gran Santo Domingo a.
Se poutèt sa, pwojè a prevwa yon plan ki ale pi lwen pase senpleman konstwi nouvo enfrastrikti. Reòganize wout koneksyon yo ap esansyèl pou asire ke itilizatè ki nan zòn ki pa gen aksè dirèk ak Metro a oswa Telefèrik la ka benefisye de nouvo opsyon mobilite sa yo.
Pandan vizit la, yo te analize tou trafik machin, aksesibilite, sikilasyon pasaje yo, ak kondisyon espas ki deziyen pou transfè ant diferan mòd transpò yo.
Reprezantan ki soti nan Direksyon Jeneral Sekirite Trafik ak Transpò Tèrè (DIGESETT) ak Ministè Travay Piblik ak Kominikasyon (MOPC) te patisipe tou nan sondaj la , kòm yon pati nan kowòdinasyon entè-enstitisyonèl pou kowòdone operasyon yo ak kondisyon wout yo nan zòn ki ozalantou a.
Entegrasyon diferan sistèm yo
Objektif final la se etabli yon modèl kote wout distribisyon yo fonksyone kòm yon lyen ant katye ak sektè ki toupre yo ak sistèm transpò piblik yo, sa ki pèmèt pasaje yo fè vwayaj yo atravè diferan altènativ nan yon fason kowòdone.
INTRANT ak EMT ap kontinye travay sou defini plan operasyonèl la, ki gen ladan reorganizasyon wout ki deja egziste yo ak entegrasyon yo nan nouvo modèl mobilite a.
Avèk planifikasyon sa a, Liy 2C a, Telefèrik la ak wout alimantasyon yo pral vin fè pati yon estrateji konjwen pou amelyore konektivite nan Gran Santo Domingo epi fasilite vwayaj plizyè milye itilizatè ki sèvi ak transpò piblik chak jou.
Lekti rekòmande:
