Investissements résidentiels , tourisme, immobilier : voici à quoi ressemblera la zone franche de Punta Cana (PCFTZ).

Voici à quoi ressemblera la zone franche de Punta Cana (PCFTZ)

PUNTA CANA, LA ALTAGRACIA – PCFTZ, la Zone Franche de Punta Cana : Centre logistique aérien, maritime et terrestre et parc de la zone franche, est le tout dernier projet du Groupe Puntacana. Ce projet moderne et à fort impact, situé dans l’est du pays, créera plus de 10 emplois.

Il sera construit sur un terrain de 546 617,45 m², pour un investissement d'environ 200 millions de dollars américains. Les travaux ont débuté le week-end dernier, comme l'a annoncé Frank Elías Rainieri, PDG du groupe Punta Cana ; le président Luis Abinader a posé la première pierre de ce projet, le premier du genre dans le pays.

« Dans la première phase de ce projet, le Centre logistique aérien, maritime et terrestre sera développé, qui traitera les marchandises importées et exportées et occupera plus de 265 000 mètres carrés de terrain avec 75 000 mètres carrés de construction », a expliqué Rainieri dans son discours.

Elle comprendra également un parc de zone franche qui dynamisera les secteurs manufacturier et des services, facilitant la création d'entreprises diverses sur un terrain de 185 312 m² dont environ 93 820 m² de surfaces bâties. Les bureaux administratifs de la zone franche de Punta Cana abriteront les activités de la Direction générale des douanes (DGA), de DP World Caucedo et de la zone franche elle-même.

« Nous prévoyons de recevoir et de réexporter des produits d'Europe et d'Amérique par voie maritime et aérienne, puis de les transborder pour leur distribution vers leur destination finale, en utilisant des vols mixtes assurant simultanément le tourisme, le fret aérien et maritime. Nous réalisons déjà ce type d'opérations à petite échelle et avons expédié 30 millions de kilos de produits en 2019. Grâce à ce nouvel investissement, cette activité prendra une ampleur considérable, principalement axée sur le fret aérien sophistiqué et les produits agricoles, par avion et par bateau », a déclaré le dirigeant.

« Ce projet vise à attirer notamment les entreprises technologiques et de services Fintech. Il favorisera de nouveaux investissements, attirés par les atouts de Punta Cana, qui offre un cadre de vie attrayant et sûr aux professionnels et aux esprits brillants engagés dans le développement de services liés aux nouvelles technologies et au numérique. ». 

Groupe Puntacana

Ce projet exprime la tradition « d’action qui a caractérisé les 52 années du Groupe Puntacana ».

Rainieri estime que ce nouvel investissement, ainsi que l'agrandissement du terminal B de l'aéroport international de Punta Cana, créeront de nouvelles opportunités pour le pays.

« Il y a 52 ans, le Groupe Puntacana, tourné vers l'avenir et animé d'une vision ambitieuse, a commencé à œuvrer pour le développement du tourisme. Nous avons favorisé la zone de développement la plus dynamique de l'histoire moderne de la République dominicaine. En 2019, dernière année avant la pandémie, Punta Cana a contribué à hauteur de près de 80 % aux 16 % que le tourisme a générés au produit intérieur brut, directement, indirectement et par effets induits, selon un rapport du Conseil mondial du voyage et du tourisme. ».

Plus important encore, a-t-il affirmé, ce développement régional a stimulé la création de plus de 200 000 emplois (50 000 directs et 150 000 indirects) qui ont eu un impact sur l'ensemble du territoire national.

Il a indiqué que le groupe Puntacana avait à lui seul créé plus de 18 000 emplois indirects sur ses propriétés.

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