Le projet commence à dévoiler les règles urbaines et architecturales qui guideront son développement, de la hauteur des bâtiments aux critères de conception et de durabilité
SAINT-DOMINGUE. – Le mégaprojet de Punta Bergantín, un développement à usage mixte touristique, résidentiel et commercial, commence à révéler les critères d'urbanisme et d'architecture qui guideront son développement, notamment un code du bâtiment conçu pour réglementer la construction et préserver une identité commune dans tout le complexe.
Dans un entretien accordé à la revue spécialisée Arquitexto, Andrés Marranzini, directeur exécutif du fonds de dotation, a expliqué que les propriétaires se verront fixer des échéances pour le début des travaux et devront respecter des directives communes afin d'éviter des développements isolés ou incompatibles avec la vision d'ensemble du complexe. « Personne ne peut improviser », a-t-il affirmé.
L'existence du code susmentionné est pertinente dans un projet qui couvre environ 10 millions de mètres carrés à Montellano, Puerto Plata, conçu comme une communauté planifiée, qui intègre hôtels, résidences, commerces, divertissements, éducation, innovation et espaces publics dans un même schéma urbain, comme indiqué sur le site web.
Selon Marranzini, le plan directeur a été élaboré par la firme GVA et met l'accent sur une communauté piétonne, privilégiant les piétons et les cyclistes, les parcs, les points de vue et les espaces publics liés au système de mangroves et de zones humides présent dans la région.
L'interview apporte également des précisions qui ont été jusqu'ici peu abordées dans le débat public autour du projet. Marranzini a révélé que l'intention n'est pas de reproduire l'architecture victorienne de Puerto Plata, mais plutôt d'en réinterpréter certains éléments dans une perspective contemporaine.
Comme il l'a expliqué, l'un des éléments centraux sera ce qu'on appelle le « village maritime », conçu comme un espace doté de sa propre identité au sein du projet.
Le responsable a également indiqué que le plan directeur prévoit des bâtiments pouvant atteindre sept étages, dont la hauteur augmentera progressivement à mesure qu'on s'éloigne de la côte, afin de préserver la vue sur la mer. Il a également souligné que la priorité sera donnée à l'utilisation de matériaux locaux, de revêtements perméables et de critères de conception adaptés aux conditions environnementales du terrain.
Ces déclarations s'ajoutent aux propositions formulées précédemment lors de FITUR 2026, où l'exécutif avait indiqué que les parcelles seraient remises aux investisseurs selon des règles visant à réglementer la construction au sein du projet.
Plus de 700 000 mètres carrés en mouvement
Parallèlement à l'élaboration de cette vision urbaine, le projet poursuit sa phase de construction. En janvier, il a été annoncé que les travaux d'infrastructure comprenaient plus de 700 000 mètres carrés de terrassement, 12 kilomètres de routes internes, des systèmes de drainage et des réseaux d'eau potable. La vente de plus de 400 logements et un chiffre d'affaires cumulé dépassant les 100 millions de dollars américains ont également été annoncés.
En avril, l'accord pour le développement d'un troisième hôtel au sein du complexe, le Westin Puerto Plata, a également été officiellement annoncé, s'ajoutant aux projets précédemment annoncés de Hyatt Inclusive Collection et Meliá.
Au-delà des chiffres d'investissement ou du nombre de chambres projetées, des déclarations récentes sur l'urbanisme, l'espace public et la réglementation architecturale suggèrent que Punta Bergantín cherche à se différencier par une planification territoriale plus structurée.
Le contenu intégral de ce code d'aménagement n'a pas encore été rendu public. Sa publication ultérieure permettrait une compréhension plus détaillée des règles régissant des aspects tels que la hauteur des bâtiments, la densité, les matériaux, les espaces publics et les critères environnementaux, dans le cadre de l'un des plus importants projets de développement touristique et immobilier actuellement en cours sur la côte nord de la République dominicaine.
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