Le gouvernement a décidé que le premier mois d'exploitation du téléphérique sera gratuit pour les citoyens, à compter d'aujourd'hui, mardi 2 mai, date de sa mise en service officielle.
SAINT-DOMINGUE- Deux ans après le début des travaux, la communauté de Los Alcarrizos, à Saint-Domingue Ouest, a célébré hier l'ouverture de son téléphérique tant attendu, un service de transport public qui améliorera la mobilité des résidents et leur permettra de se connecter à d'autres moyens de transport.
Lors de l'inauguration, le président Luis Abinader, accompagné de trois personnalités locales, a effectué le premier trajet à bord du téléphérique, reliant la première station, Los Alcarrizos, à la dernière, Los Americanos. La ligne 2 du téléphérique de Saint-Domingue a coûté à l'État dominicain 6 697 930 464,54 pesos.
La première ligne de ce système de transport a été inaugurée en 2018 à Santo Domingo Norte. L'idée de sa construction est née en réponse à la circulation chaotique dans la capitale dominicaine, ainsi qu'aux insuffisances du service existant.
Un transport moderne
Jhael Isa, directeur du Bureau des projets spéciaux pour la mobilité urbaine et interurbaine de la Présidence, a déclaré hier que le téléphérique d'Alcarrizos est considéré comme le plus moderne au monde à l'heure actuelle.
« De par sa conception même, il s'agit du premier système monocâble urbain à atteindre une capacité de 4 500 passagers par heure dans chaque sens, et le plus rapide de tous, à 7 mètres par seconde, soit 25 kilomètres par heure, grâce à son moteur plus puissant et à son câble de plus grand diamètre. Cela lui permettra de parcourir les 4,20 kilomètres séparant la première et la dernière station en seulement 15 minutes », a-t-il déclaré.
Le téléphérique compte quatre stations : « Los Alcarrizos », située sur l’autoroute Duarte, où elle rejoindra l’extension prévue du métro ; « Las Toronjas », dans le secteur du même nom ; « Puente Blanco », et la station « Los Americanos », près de la zone franche et de l’hôpital Calventi.
Le nouveau système de transport comprend également un garage à cabines, 25 pylônes et 163 cabines. Chaque cabine peut accueillir 12 personnes : 10 assises et 2 debout. Chaque cabine est équipée d’un petit panneau solaire fournissant de l’électricité, ainsi que d’une caméra de sécurité.
La du téléphériqueà Los Alcarrizos possède ses propres générateurs de secours qui lui permettraient de fonctionner de manière autonome et d'acheminer les cabines jusqu'aux stations en cas de panne de courant nationale.
Le système comprend une triple redondance et une centrale électrique de secours de 2,5 mégawatts.
Le nouveau système de transport public a obtenu la certification de la société française Bureau Veritas, dont les techniciens ont supervisé le processus opérationnel du projet et l'intégralité de la période d'essai, et lui ont accordé les autorisations nécessaires pour fonctionner conformément aux exigences internationales.
Un mois gratuit
Le gouvernement a décidé que le premier mois d'exploitation du téléphérique sera gratuit pour les citoyens, à compter d'aujourd'hui, mardi 2 mai, date de sa mise en service officielle. Les horaires d'ouverture seront de 6h00 à 12h00 et de 16h00 à 21h00.
Le samedi, l'établissement sera ouvert sans interruption de 6h00 à 14h00. Le dimanche et les jours fériés, il sera ouvert de 10h00 à 18h00.
À compter du 30 mai, le système sera mis en service commercial de 6h00 à 22h30 au tarif de 35 RD$ qui inclura le téléphérique et les bus identifiés par l'OMSA.
Le président Abinader a chargé Jhael Isa, chef du Bureau des projets spéciaux pour la mobilité urbaine et interurbaine de la présidence, de se coordonner avec le ministère de l'Éducation afin que tous les élèves des zones proches du téléphérique reçoivent une carte de transport et puissent voyager gratuitement.
itinéraire intégré
Avec l'inauguration du téléphérique, l'OMSA permettra deux itinéraires avec un tarif unique : le corridor 27B, qui débutera à l'entrée de Los Alcarrizos, empruntera la Prolongación 27 de Febrero, au kilomètre 13 de l'autoroute Duarte, et reviendra au soi-disant Huacalito, et un corridor provisoire vers l'arrêt de métro au KM 9 de la Duarte, comme spécifié par le directeur général de l'entité, Radhamés González.
« Autrement dit, sur les deux lignes, le passager pourra emprunter les bus, les téléphériques et le métro avec un seul billet, payable soit par carte bancaire, soit par carte de crédit, soit par carte spécifique au téléphérique et au métro », a déclaré González dans un communiqué de presse.
