NAVARRETE.-Präsident Luis Abinader gab am Samstag zusammen mit der Ministerin für öffentliche Arbeiten, Deligne Ascención, den Startschuss für den Bau der Umgehungsstraße von Navarrete, einer Investition von mehr als 4,9 Milliarden Pesos.
Der Präsident bezeichnete den Bau der neuen Ringstraße als entscheidend und verstand, dass zwar Navarra davon profitiert, die größten Auswirkungen aber die Provinzen der Nordwestlinie haben werden, da die Autofahrer dadurch erheblich Zeit sparen können.
Er sagte, er habe sich verpflichtet, eine vierspurige Umgehungsstraße bis zur Gemeinde Esperanza zu bauen. „Tatsächlich ist der Bau der Umgehungsstraße, einer vierspurigen Straße bis zur Kreuzung Esperanza, dringend notwendig, denn Sie wissen ja, dass die Bevölkerung von Valverde Mao die Hälfte der Nordwestlinie ausmacht, und zwischen der Kreuzung Esperanza und der Kreuzung Guayacanes fließt etwa die Hälfte des Verkehrs in Richtung Provinz Valverde.“.
Er betonte, dass das Hafenprojekt in Manzanillo die Entwicklung der gesamten Region zu einem Logistik-, Industrie- und Stromerzeugungszentrum vorantreiben werde.
Ascención sagte, dass die Auswirkungen der neuen Umgehungsstraße in wirtschaftlicher Hinsicht alle Provinzen der nördlichen Region umfassen und dass sie die Fahrzeit für Fahrzeuge verkürzen wird, die während der Hauptverkehrszeiten die Stadt Navarrete durchfahren müssen, um in eine der Gemeinden im Nordwesten oder von dort nach Santiago, Puerto Plata oder in die Hauptstadt zu gelangen.
Er wies darauf hin, dass das Projekt in Übereinstimmung mit dem Gesetz 340-06 in einem offenen und transparenten Verfahren ausgeschrieben wurde und dass es über wirtschaftliche Mittel verfügt, die vom RDVial Trust bereitgestellt werden, dank einer Anleiheemission, die in Abstimmung mit dem Ministerium für öffentliche Arbeiten und dem Finanzministerium durchgeführt wurde.
„Dieser Straßenentwicklungsplan ist Teil des außergewöhnlichsten öffentlichen Investitionsprojekts, das die Regierung von Präsident Abinader initiiert hat, um Fortschritte in der Nordwestregion zu erzielen, mit dem Bau des multimodalen Hafens von Manzanillo und der Wiederbelebung des Tourismus in Puerto Plata und entlang der gesamten Atlantikküste mit neuen Autobahnen, institutioneller Infrastruktur und Investitionsprojekten in öffentlich-privaten Partnerschaften“, betonte er.
Er erklärte, dass die Straße durch die Vergabe von Aufträgen für zwei Abschnitte nördlich der Stadt Navarrete gebaut wird. Eines dieser Projekte umfasst den Ausbau der Autobahn Navarrete-Puerto Plata auf vier Spuren und die Sanierung eines 4,28 Kilometer langen Abschnitts.
Ebenfalls enthalten sind eine Überführung am Kreisverkehr Navarrete, ein Autobahnkreuz mit der Autobahn Puerto Plata, mehrere Unterführungen und zwei Brücken. Jede Fahrspur wird 3,65 Meter breit sein, mit einer 2,5 Meter breiten Pufferzone.
Der zweite Abschnitt ist über eine rautenförmige Anschlussstelle erreichbar, die von der Autobahn La Atravesada-Navarrete abzweigt. Die Straße wird mehrere Unterführungen in La Mina, Cañada Honda und La Lomota, drei weitere über Reisanbaugebiete, eine Brücke über den Bach Las Maras und eine weitere über den Kanal Ulises Francisco Espaillat umfassen. Die gesamte Straße wird vierspurig sein und die gleichen Merkmale wie der erste Abschnitt aufweisen, wie oben beschrieben.
Ascención erklärte, dass ein bedeutender Teil des Projekts zur Modernisierung und Sanierung der Autobahn Duarte mit einer Investition von mehr als 16 Milliarden Pesos auf der 165 Kilometer langen Strecke – von Kilometer 9 in Santo Domingo bis zur Kreuzung Navarrete mit der Straße nach Puerto Plata – durchgeführt werde.
Er fügte hinzu, dass entlang dieses langen Abschnitts an einer Reihe konkreter Verbesserungen gearbeitet werde, um die Sicherheit der Autobahn zu gewährleisten, an der Erweiterung auf 6 Fahrspuren von der 7S bis Santiago und an den Verbesserungen bis Kilometer 9 in der Hauptstadt.
„Alle diese Projekte werden die regionale Produktivitätsentwicklung unterstützen und sind eine wichtige Ergänzung zur Umgestaltung der Regionen Cibao, Nordwest und Atlantikküste, indem sie alle nahegelegenen Provinzen mit modernen und komfortablen Straßen verbinden und so eine höhere Lebensqualität für die Dominikaner im ganzen Land gewährleisten“, erklärte er.
Senator Eduardo Estrella aus der Provinz Santiago erklärte, dass die neue Straße nicht nur Santiago, sondern der gesamten Nordwestlinie, einschließlich des Hafens von Manzanillo und der Region Cibao, zugutekommen werde.
Der Direktor des RDVial Trust, Jean Luis Rodríguez, sagte unterdessen, dass durch die effiziente und transparente Verwaltung der Mittel, die diese Einrichtung aus den Mautgebühren des Landes verwaltet, „wir heute hier sein und dieses wichtige Projekt finanzieren können, auf das man sich seit vielen Jahren gefreut hat.“.
Rosa Santos, Provinzgouverneurin von Santiago, versicherte, dass die Umgehungsstraße von Navarrete nicht nur Zeit für die Fahrer einsparen, sondern auch den Handel zwischen den Provinzen der verschiedenen Regionen ankurbeln werde.
Den Segen spendete Pater Ramón Pacheco von der Pfarrei Santa Ana, während Frau Catalina Vargas im Namen der Gemeinde Navarrete den Dank aussprach.
Vergeben
Der erste vergebene Abschnitt wurde an das Navarrete Ring Road Consortium, bestehend aus den Unternehmen Ingeniería Civil Internacional, SRL und Antillean Construction Corporation, SRL, für einen Betrag von RD$2.667.396.380,86 vergeben.
Der zweite Abschnitt betrifft das Foralba-Konsortium, bestehend aus den Bauunternehmen J. Fortuna Constructora und A. Alba Sánchez y Asociados, deren Vertrag über einen Betrag von 2.264.507.876,69 RD$ unterzeichnet wurde.
An der Veranstaltung nahmen Beamte, Abgeordnete und Vertreter der Kommunalverwaltungen aus Santiago, Navarrete, Montecristi, Mao und anderen Orten sowie Vertreter des MOPC teil.
