SANTO DOMINGO.- Eine Delegation der japanischen Botschaft in der Dominikanischen Republik und Vertreter des japanischen Ministeriums für Wirtschaft, Austausch und Handel (METI) präsentierten dem technischen Team des Trusts für die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrssystems der Dominikanischen Republik (FITRAM) die Vorstudie zur Machbarkeit des U-Bahn-Projekts von Santo Domingo. Die Studie wurde von dem japanischen Unternehmen Nippon Koei dank einer Spende der japanischen Regierung an den dominikanischen Staat durchgeführt.
Laut einer Pressemitteilung des Präsidialministeriums handelt es sich bei der erwähnten Studie um eine Multikriterienanalyse der für die Herstellung dieses Typs von städtischen Verkehrssystemen verfügbaren Technologien. Sie ist Teil der Studien, die zur Verwirklichung des vom Präsidenten der Republik angekündigten Projekts erforderlich sind und das bei der Einführung des Integrierten Verkehrssystems von Santo Domingo (SIT-Sto. Dgo.) detailliert vorgestellt wurde.
Das Treffen wurde geleitet von Masahiro Takagi, dem außerordentlichen und bevollmächtigten Botschafter Japans in dem Land, Fujiwaki Miyu, zuständig für Kooperation und Wirtschaftsangelegenheiten, Ogawa Motoko, Direktorin für Infrastrukturprojektförderung im Ministerium für Wirtschaft, Handel und Austausch (METI), sowie Vertretern der Firma Nippon Koei.
An dem Treffen nahmen Vertreter verschiedener Institutionen der dominikanischen Regierung teil, die an dem Prozess beteiligt sind, wie beispielsweise die Generaldirektion für öffentlich-private Partnerschaften (DGAPP), FITRAM und das Außenministerium der Dominikanischen Republik (MIREX).
Über den Metro-Zug von Santo Domingo
Die dominikanische Regierung gab bekannt, dass der Bau der Metropolbahn Santo Domingo im Jahr 2024 beginnen wird. Es handelt sich um eine öffentlich-private Partnerschaft, die in der ersten Phase den internationalen Flughafen Las Américas mit dem Olympischen Zentrum verbinden und in einer zweiten Phase entlang der Avenida 27 de Febrero bis Pintura und Prolongación 27 in Santo Domingo Oeste weiterführen wird.
Die Metropolbahn Santo Domingo-Las Américas ist das bedeutendste Projekt, das die Stadt Santo Domingo je gesehen hat. Sie verbindet mehr als 30 Sektoren im gesamten Stadtgebiet und kommt über 300.000 Nutzern zugute.
Dieses Projekt wird Santo Domingo zum wahren touristischen Zentrum der gesamten Karibikregion machen.
