SANTO DOMINGO –Das Amt für die Neuorganisation des öffentlichen Nahverkehrs (OPRET) gab bekannt, dass die Bauarbeiten an der Verlängerung der Metrolinie 2 in Santo Domingo nach Los Alcarrizos zu 83 Prozent abgeschlossen sind; 5,2 Kilometer Gleis wurden bereits verlegt. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf rund 33 Milliarden RD$.
Direktor Rafael Santos Pérez hob hervor, dass im Rahmen des Projekts eine Parallelstraße auf der Südseite vom Kilometer 9 der Autobahn Duarte bis zur Einfahrt nach Los Alcarrizos gebaut wird, um diese zu einer Schnellstraße auszubauen und den Verkehr während der Stoßzeiten zu entlasten.
Laut Aussage des Managers erstreckt sich die Linie über eine Strecke von 7,3 Kilometern mit fünf Stationen und wird Teil des integrierten Verkehrssystems Santo Domingo Metro-Seilbahn sein.
Er erklärte, dass nach Abschluss der Arbeiten die Verkehrssicherheit erhöht, die Verkehrsstaus bei Kilometer 9 verringert und die Kohlendioxidemissionen (CO2) und damit die Luftverschmutzung erheblich reduziert würden.
Er erklärte, dass derzeit noch die Gleise verlegt würden und an den Traktionsunterwerken gearbeitet werde, Treppen und Aufzüge in den Bahnhöfen installiert und mit dem Bau der Fassaden begonnen werde.
Der Beamte erklärte, dass das Terminal Los Alcarrizos bereits zu 100 % fertiggestellt sei, einschließlich der Installation der Rolltreppen und Aufzüge.
Nach Angaben von Santos Pérez muss lediglich noch die Anbindung dieser Station an die Seilbahn abgeschlossen werden, was seiner Meinung nach zügig voranschreitet, während der Bau einer neuen Fahrkartenausgabe bereits begonnen hat.
Bezüglich der Stromleitung räumt er ein, dass im Gebiet von Induveca, wo es die größten Verzögerungen gibt, nur noch drei Pfähle benötigt werden.
Er betont, dass die Arbeiten an den Pfählen, den Pfahlköpfen, der Verlegung der Träger und der Fertigstellung des Schutzschirms bei Kilometer 13 (gegenüber von La Sirena), bei Kilometer 9,5 und bei Kilometer 11 weiterhin voranschreiten.
Er versicherte, dass die Arbeiten an der Pfahlwand vor Claro (neben der Plaza Lama) zu 100% abgeschlossen seien.
„Am Haltepunkt Kilometer 14 sind alle Pfähle, Träger, Trogträger und Kastenträger vollständig montiert und die Installation der Bahnhofsbögen ist abgeschlossen.“.
Er hob hervor, dass die Betonierung der Fahrbahndecke an diesem Bahnhof und an einigen Stellen des Viadukts abgeschlossen sei, während gleichzeitig an den Metallarbeiten des Bahnhofs gearbeitet werde, wo Träger und Platten angebracht würden, und dass die Montage des Daches bereits abgeschlossen sei.
Santos Pérez präzisierte, dass an der Station Prolongación 27 de Febrero bereits alle Pfähle, Pfeiler und dreifachen Pfahlköpfe errichtet wurden.
Der Direktor von Opret wies darauf hin, dass die Straßenbauarbeiten für diesen Bahnhof fortgesetzt würden und auch der Bau des Untergeschosses, in dem das Traktionsunterwerk untergebracht werden soll, abgeschlossen sei.
Laut offiziellen Angaben sind die Montage der Trogträger und der Metallträger sowie die Montage der Bögen abgeschlossen.
Kilometer 9 der Autobahn Duarte ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in Santo Domingo.
Mit Informationen aus der Zeitung Hoy.
Titelbild: Heute.
