Mit dem Ziel, internationale Unternehmen und Investoren zur Teilnahme am Wettbewerbsverfahren zur Auswahl des erfolgreichen Bieters für den Bau, die Instandhaltung und den Betrieb des Amber Highway-Projekts zu ermutigen, veranstaltete die Generaldirektion für öffentlich-private Partnerschaften (DGAPP) die erste internationale Roadshow in Spanien, um für diese Initiative zu werben, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft entwickelt wird.
Vom 30. Mai bis zum 2. Juni dieses Jahres präsentierte eine Delegation der DGAPP unter der Leitung der stellvertretenden Direktorin für Wirtschaftsförderung, Izalia López, Unternehmen und Investoren die Details der Projektstrukturierung und des Finanzierungsmodells. Dieses umfasst den Betrieb und die Instandhaltung der nördlichen Ringstraße von Santiago sowie, als innovative Komponente zur Vermeidung einer Schattenmaut, die staatliche Bereitstellung eines Grundstücks im Immobilienentwicklungsprojekt Punta Bergantín.
An der Roadshow nahmen die Unternehmen Iridium Concesiones de Infraestructuras, OHLA, Abertis, Grupo Puentes, Grupo Ortiz, COPASA, VINCI Highways und Cointer aus der „Grupo AZVI“ teil, die aufgrund ihrer Erfahrung in der Entwicklung von Infrastrukturprojekten und ihrer langjährigen Erfolgsbilanz bei Bauvorhaben der Bernsteinregion ausgewählt wurden.
Im Rahmen der Präsentationen wurden Themen wie die anfängliche Investition, die Umweltauswirkungen, die Infrastrukturverteilung, die Vorteile der Integration der nördlichen Ringstraße von Santiago und des Projekts Punta Bergantín, die Rechtssicherheit und die positiven Auswirkungen auf die wirtschaftliche Dynamik der nördlichen Region des Landes erörtert.
Das Projekt für die Planung, den Bau, den Betrieb und die Instandhaltung des Amber Highway wurde als öffentlich-private Partnerschaft konzipiert und befindet sich in der Phase des Wettbewerbsverfahrens zur Auswahl des erfolgreichen Bieters. Daher führt die DGAPP ein Werbeverfahren durch, das in Spanien begann und vom 5. bis 9. Juni auch in Südkorea und vom 14. bis 16. Juni in der Dominikanischen Republik durchgeführt wurde.
Vorteile des Amber Highway
Die direkten und indirekten Vorteile lassen sich wie folgt zusammenfassen:
- Stärkung des Tourismus.
- Erhebliche Schaffung von Arbeitsplätzen.
- Kosteneinsparungen und Reduzierung unvorhergesehener Ereignisse durch Designmethoden.
- Verbesserung der Lebensqualität und der Kaufkraft der Arbeiter, die das Projekt bauen und betreiben werden.
- Erhöhte Nachfrage und Verwendung von Baumaterialien und anderen Produktionsmitteln.
- Zunehmender Lkw-Verkehr auf den innerstädtischen Straßen des Gebiets für den Transport von Baumaterialien und die Ablagerung von Material.
- Besserer Zugang zu Märkten für lokale Erzeugnisse und Produkte.
- Besserer Zugang zu medizinischer Versorgung und anderen sozialen Dienstleistungen.
- Stärkung der lokalen Wirtschaft.
Der Amber Highway ist so konzipiert, dass er folgende Eigenschaften aufweist:
- Länge: 32 Kilometer.
- Start in Santiago (Santiago Ring Road); Ziel ist Puerto Plata (Gran Parada).
- 4 Fahrspuren, 2 in jeder Richtung.
- Zwei Tunnel.
