Entnommen aus Diario Libre
SANTO DOMINGO- Seit mehreren Wochen arbeiten Ingenieure an der Errichtung einer modernen Tiefgarage im Senat der Republik. Die Kosten belaufen sich auf 240.151.871,55 RD$. Mit dem Bau soll dem Parkplatzmangel entgegengewirkt werden, der die Mitglieder des Kongresses beeinträchtigt und die Angestellten der Institution zwingt, in den Randstraßen des verkehrsreichen Heldenzentrums im Nationaldistrikt zu parken.
Das unter der Referenznummer SEN-CCC-LPN-2022-002 ausgeschriebene Bauwerk wird von der Firma Malespín Constructora, SRL ausgeführt, die nach einem Bewertungsverfahren ausgewählt wurde, in dem dieses Unternehmen als das geeignetste und preisgünstigste im Vergleich zum Bauunternehmen Consorcio CJ/IS angesehen wurde, wie aus dem Beschluss des Ausschusses für den Einkauf von Waren und Dienstleistungen unter dem Vorsitz von Senatorin Milciades Franjul hervorgeht.
Der derzeitige Parkplatz des Senats bietet kaum Platz für die 32 Senatoren und einige leitende Angestellte dieses Flügels des Nationalkongresses. Der neue Parkplatz wird mehr als 300 Fahrzeuge fassen können, wie die Abteilung für Senatorenvertretung bestätigt.
Der Parkplatz könnte im letzten Quartal dieses Jahres, 2023, fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.
Ein Ingenieur, der anonym bleiben wollte, bestätigte gegenüber Diario Libre, dass das Bauwerk drei Ebenen haben wird, zwei davon unterirdisch und eine an der Oberfläche.
Die Arbeiten werden speziell im vorderen rechten Bereich (beim Betreten des Nationalkongressgebäudes) durchgeführt, dem Bereich, der dem Senat . Die Abgeordnetenkammer befindet sich ganz links.
„Das Projekt umfasst einen Trinkwassertank mit einem Fassungsvermögen von 200.000 Gallonen. Dieser Speicher ermöglicht die spätere Installation von Feuerlöschanlagen, da der Senat derzeit keine Feuerlöschanlagen besitzt“, so Senatspräsident Eduardo Estrella Virella.
Er sagte, er arbeite unter dem Gesichtspunkt der Kontinuität des Staates und der Institutionen, denn seiner Meinung nach bleibe diese bestehen, während alles andere vergehe.
„Die Ausgrabungsphase war mit vielen Schwierigkeiten verbunden, da es sich um ein sehr felsiges Gebiet handelt“, sagt Estrella Virella.
Verkehrsstau bei "La Feria"
Das Heldenzentrum zählt zu den Gebieten im Nationaldistrikt mit der höchsten Dichte an staatlichen und privaten Institutionen. Täglich müssen Hunderte von Fahrzeugen von Besuchern und Mitarbeitern beidseitig der Straßen geparkt werden.
Die Besitzer dieser Fahrzeuge besuchen unter anderem den Nationalkongress, die Generalstaatsanwaltschaft (PGR), den Obersten Gerichtshof (SCJ), das Rathaus des Nationalen Bezirks (ADN), das Arbeitsministerium (MP), den Obersten Wahlgerichtshof (TSE) und das Nationale Institut für Wasserwirtschaft (INDRHI).
In diesem Gebiet wird einer von mehreren Parkplätzen errichtet, die über die Generaldirektion für öffentlich-private Partnerschaften (DPP) gebaut werden, um einen Teil des Problems zu lösen.
