Er forderte eine Überprüfung der Instandhaltungs- und Notfallplanungssysteme des Landes.
SANTO DOMINGO- Ramón Pepín, ehemaliger Minister für öffentliche Arbeiten, hinterfragte die jüngsten Ausfälle im öffentlichen Verkehrssystem und in mehreren Straßeninfrastrukturen des Landes, die auf die Auswirkungen des landesweiten Stromausfalls und den Durchzug des Tropensturms Melissa zurückzuführen sind, der Mängel in der Planung und Instandhaltung aufdeckte.
Pepín wies darauf hin, dass sowohl die Metro Santo Domingo als auch die Seilbahn am Dienstagnachmittag aufgrund des Stromausfalls ihre Notstromsysteme aktivieren mussten , die für den Einsatz in Notfallsituationen ausgelegt sind
„Beide Verkehrssysteme verfügen über eigene Systeme, die bei einem Ereignis wie dem gestrigen (Dienstag) sofort aktiviert werden sollten. Wir erwarten Aufklärung, da einige Bürger aufgrund fehlender Sofortmaßnahmen zu Fuß nach Hause gehen mussten“, erklärte Pepín in einem Interview in der Sendung „El Despertador“ der Grupo SIN.
Der ehemalige Beamte bezeichnete die offizielle Reaktion als „zaghaft“ und sagte, die Regierung hätte mit öffentlichen Verkehrsmitteln die Mobilität der Bürger gewährleisten sollen. „Eine Regierung, die ihren Bürgern dienen will, sollte solche Unterstützung selbstverständlich leisten“, erklärte er.
Schäden an Straßen und Straßenbauarbeiten
Pepín sprach auch die durch den Tropensturm Melissa verursachten Schäden an Straßen und Hängen an, die er auf mangelnde Stabilisierung und unzureichende Entwässerung bei einigen Straßenbauprojekten zurückführte. Er erklärte, dass der Boden in mehreren Gebieten durchnässt war, was zu strukturellen Schäden führte.
„Das erste Versagen ereignete sich aufgrund der Eile bei der Inbetriebnahme von Arbeiten, die noch nicht vollständig abgeschlossen waren. Ein Hang muss auf natürliche oder mechanische Weise stabilisiert werden, und in diesem Fall war der Schutz nicht bereit, als die Regenfälle einsetzten“, erklärte er.
Der Ingenieur erklärte, dass im Land „planare“ Böschungsversagen im Zusammenhang mit horizontalen Verschiebungen festgestellt wurden, und empfahl eine umfassende Überprüfung aller Auslaufböschungen an den Hauptstraßen und Ringstraßen.
„Wir schlagen vor, dass das Ministerium für öffentliche Arbeiten eine umfassende Überprüfung der Hänge durchführt, da mangelnde Entwässerung und unzureichender Schutz bei Naturereignissen wie dem Taifun Melissa zu Erdrutschen führen können“, sagte er
Bezüglich laufender Projekte nannte Pepín die Ortsumgehung von San Francisco de Macorís und erklärte, deren Fortschritt sei seit Beginn minimal. „Das Projekt wurde begonnen und ist seit fast sechs Jahren im Gange, ohne abgeschlossen zu sein. Dies verdeutlicht ein Problem bei der Durchführung von Investitionsausgaben“, sagte er.
Der ehemalige Minister argumentierte, dass geringe Investitionen in die Infrastruktur die Sicherheit und Mobilität der Bevölkerung unmittelbar beeinträchtigen, und forderte, der Planung bei Straßenbau- und Instandhaltungsprojekten Priorität einzuräumen.
Er merkte außerdem an, dass der Sturm den mangelnden Instandhaltungszustand der Hauptstraßen deutlich gemacht habe und dass die Ausbesserung von Schlaglöchern nicht als Notfallmaßnahmen betrachtet werden dürfe. „Die Schlaglöcher, die im Großraum Santo Domingo gefüllt werden, waren schon vor Hurrikan Melissa da. Das sind Routinearbeiten der Behörde, keine Notfallmaßnahmen“, sagte er.
Fragen zum Regierungsmanagement
Pepín bezeichnete die nach dem Sturm ausgerufene Notstandsverordnung als „voreilig“ und argumentierte, die Schadensbewertung sei noch nicht abgeschlossen gewesen. „Diese Erklärung wurde abgegeben, bevor die Schäden überhaupt bewertet werden konnten. Wir müssen die technischen Gutachten abwarten, um den tatsächlichen Bedarf zu ermitteln“, erklärte er.
Er kritisierte außerdem die Bekanntgabe neuer Verträge und Ausschreibungen außerhalb des festgelegten Zeitplans und merkte an, dass viele dieser Projekte bereits im Budget enthalten seien. „Wenn sie im Budget enthalten sind, warum werden sie dann erst Ende des Jahres ausgeschrieben?“, fragte er.
Er erklärte außerdem, dass die Überführung im Gebiet von Pintura vom ursprünglichen Plan abweicht und merkte an, dass der aktuelle Entwurfanders sei. „Der ursprüngliche Entwurf sah eine andere Lösung vor, aber die Regierung hat Änderungen beschlossen. Manchmal werden die technischen Aspekte nicht ausreichend berücksichtigt, und das beeinträchtigt die Effizienz der Arbeiten“, betonte er.
Abschließend appellierte Pepín an die Behörden, die technische Aufsicht zu verstärkenund sicherzustellen, dass jedes Projekt die erforderlichen Sicherheits- und Wartungsstandards erfüllt. „Das Land braucht eine vorausschauende Planung und technische Kontinuität, um Infrastrukturausfälle in Notfällen wie dem von Melissa zu verhindern“, so sein Fazit.
