Die zu verwendenden Geräte gehören einer ausländischen Firma, die ähnliche Studien an der Schrägseilbrücke der Metro durchführt.
SANTO DOMINGO- Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) gab am Mittwoch bekannt, dass die Juan-Bosch-Brücke am kommenden Samstag, dem 21., einer Diagnoseuntersuchung und Analyse ihrer Betriebsbedingungen durch die Firma VSL unterzogen wird, die sich auf die Durchführung von Studien, Diagnosen und die Instandhaltung großer Schrägseilbrücken weltweit spezialisiert hat.
Die Ankündigung erfolgte durch den Ingenieur Onéximo González, Berater der Behörde, der erklärte, dass dieses ausländische Unternehmen einen Vertrag mit dem Amt für die Neuorganisation des Verkehrswesens (Opret) zur Inspektion der Schrägseilbrücke habe, über die die Metro parallel zur Brücke der 17. Straße verläuft.
„Wir haben den Besuch der Firma VSL, die auf fünf Kontinenten vertreten ist, genutzt und sie gebeten, uns die Studie mit in Drohnen integrierten Roboterkameras kostenlos zur Verfügung zu stellen, um die Diagnose der Juan-Bosch-Brücke kostenlos durchzuführen“, sagte er.
Er gab an, dass das MOPC von der ausländischen Firma verlangt habe, „eine Studie und Analyse der Betriebsbedingungen der Juan-Bosch-Brücke durchzuführen“, und dass deren Techniker am Freitag und Samstag dieser Woche im Land sein würden, wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht.
Er erklärte, die Juan-Bosch-Brücke weise keine Mängel auf, es habe sich lediglich um eine umfassende Zustandsanalyse gehandelt. „Es handelt sich um Spezialkameras, die entwickelt wurden, um den Zustand dieser großen Bauwerke, die man nicht besteigen kann, im Detail zu erfassen. Mit einer Drohne kann man zwar aus der Ferne beobachten und eine Diagnose stellen, aber nicht unter den technologischen Bedingungen, die diese Roboter nutzen“, erläuterte er.
„Diese Roboter werden sämtliche Kabel untersuchen, die diese Brücken tragen. Kurz gesagt, es wird eine wichtige und umfassende Bewertung dieses wichtigen Übergangs sein, der die Gemeinde Santo Domingo Este mit dem Nationaldistrikt verbindet“, erklärte er.
Das Unternehmen VSL
González erklärte, dass VSL derzeit an der Anwendung von Technologie zur Diagnose und Instandhaltung großer Infrastrukturprojekte arbeite. Als Beispiele nannte er die Cuarto Centenario Brücke über den Panamakanal, die Sagrada Familia Basilica in Barcelona und große Schrägseilbrücken auf fünf Kontinenten.
VSL ist spezialisiert auf den Bau von Spannbeton- und Schrägseilkonstruktionen, Geotechnik und Gründungen und trägt zur Planung und zum Bau von Großprojekten bei. Darüber hinaus wartet, repariert und saniert das Unternehmen sämtliche Tragwerksysteme, um deren Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Die gesamte technische Installation wird am Samstag an der Juan-Bosch-Brücke zu sehen sein. Am Freitag arbeiten sie mit OPRET an der Schrägseilbrücke, die parallel zur 17th Street Bridge verläuft.
González erklärte, dass während der Diagnosearbeiten an der Juan-Bosch-Brücke der Fahrzeugverkehr dort nicht unterbrochen werde und dass die Roboter entlang der gesamten Infrastruktur Detailarbeiten durchführen würden.
Er argumentierte, dass diese Arbeiten mit menschlichem Personal sehr gefährlich seien und dass diese Details mithilfe von Technologie erledigt werden müssten.
„Genau das versucht das MOPC: die fortschrittlichsten Technologien anzuwenden und zu nutzen, die derzeit weltweit eingesetzt werden“, fügte er hinzu.
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