SANTO DOMINGO.-Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation wird ab Dienstag, dem 3. Januar, bis Samstag, dem 7. Januar, verschiedene Überführungen im Großraum Santo Domingo (einschließlich Tunnel, Überführungen und Brücken) für den Fahrzeugverkehr sperren, um Wartungsarbeiten durchzuführen.
In jedem Fall erfolgt eine vollständige Schließung, und zwar von 22:00 Uhr abends bis 5:00 Uhr morgens des folgenden Tages.
Am Dienstagabend wurden die Überführungen an der John F. Kennedy Avenue mit der Doctor Defilló Street und der Núñez de Cáceres gesperrt; ebenso die Tunnel an der 27 de Febrero Avenue mit den Straßen Abraham Lincoln, Winston Churchill und Tiradentes sowie der Tunnel an der Las Américas Avenue.
Am Dienstag und Donnerstag werden auch Wartungsarbeiten an der Tunnelleitstelle Ortega y Gasset durchgeführt. Diese Arbeiten erfordern keine Sperrung.
Morgen, Mittwoch, sind gesperrt: die John-F.-Kennedy-Überführungen mit Lope de Vega, Tiradentes und Lincoln; die Unterführungen der Avenida 27 de Febrero mit Doctor Defilló, Carmen Mendoza de Cornielle, Núñez de Cáceres und Privada sowie der Tunnel der Randstraße Las Américas mit der Avenida Las Américas.
Am Donnerstag erfolgt die Sperrung für die Überführungen am 27. Februar mit Ortega y Gasset und Máximo Gómez; Kennedy mit Ortega y Gasset und Máximo Gómez; die Juan-Carlos-Brücke, die Avenida Charles De Gaulle mit der Ecológica, die Avenida Las Américas mit der Avenida Estados Unidos (Los Tres Ojos) und die Avenida Ecológica mit der Avenida Las Américas (trockene Brücke).
Am Freitag, dem 6., wird es eine Sperrung an der Jubey-Boca Chica-Überführung, an der Las Américas-Autobahnüberführung mit der Puerto de Caucedo-Straße, mit der Einfahrt nach Boca Chica, 7./6. Straße, Route 66 mit Hípica-Avenue geben.
Am Freitag und Samstag werden Wartungsarbeiten an der Autobahnkreuzung Juan Pablo II (Straße Santo Domingo-Samaná) durchgeführt, die eine Teilsperrung zur Folge haben.
Am Samstag werden Arbeiten an den Überführungen des Expreso Quinto Centenario mit Tunti Cáceres und Peña Batlle sowie am erhöhten Abschnitt von Máximo Gómez mit Nicolás de Ovando durchgeführt.
