Das Tiefbauamt erläutert den Fortschritt des Máximo-Überführungsprojekts...

Public Works erläutert die Fortschritte beim Bau der Überführung bei Máximo Gómez und Avenida 27 de Febrero

Das Unternehmen berichtet, einen Nachtarbeitsplan eingeführt zu haben, der von 21:00 Uhr bis 5:00 Uhr gilt.

SANTO DOMINGO.- Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) berichtete am Wochenende, dass im Rahmen der laufenden Arbeiten an der Maximo-Gomez-Überführung an der Avenida 27 de Febrero, wo im vergangenen November die Platten des westlichen Ausgangs des Bauwerks einstürzten, derzeit die bestehenden Mauern gesichert werden, um ihre Stabilität gegen unvorhergesehene Ereignisse zu gewährleisten.

Laut einer Pressemitteilung der Kommunikationsabteilung werden parallel zu den Reparaturarbeiten auch Fortschritte bei der Festlegung des strukturellen Entwurfs der wiederaufzubauenden Nordwestwand erzielt.

Der MOPC berichtet außerdem, dass bereits mit den Arbeiten zum Bohren und Installieren von Bodenabläufen am Fuß der Wand sowie zum Bohren und Einbringen von hochfestem Vergussmörtel zur Verankerung der bestehenden Wände, insbesondere im nordöstlichen Abschnitt, begonnen wurde. 

In der Mitteilung wird außerdem darauf hingewiesen, dass parallel zu den oben genannten Maßnahmen, um die Zeit optimal zu nutzen und die Fertigstellung dieser Arbeiten vorwegzunehmen, eine Nachtschicht von 21:00 bis 5:00 Uhr an den Mauern in den südlichen Fahrspuren dieser Überführung (wo tagsüber der Fahrzeugverkehr aufrechterhalten wird) eingerichtet wurde.

Laut Pressemitteilung laufen derzeit Arbeiten zur Entnahme von Betonkernen, durch die schließlich Entwässerungs- und Felsankerbohrungen zur Sicherung dieser Bauwerke durchgeführt werden sollen. 

„Damit wollen wir die Unannehmlichkeiten für die Nutzer verringern, die entstehen würden, wenn wir auf die vollständige Fertigstellung der Nordseite warten müssten, um den Verkehr auf diesen beiden Fahrspuren zu ermöglichen (wie es derzeit auf der Südseite der Fall ist), und anschließend die Bereiche Südost und Südwest fertigstellen“, heißt es in der Pressemitteilung des Tiefbauamts. 

Die für die Straßeninfrastruktur zuständige staatliche Institution des Landes teilte mit, dass die Arbeiten zur Anbringung der Anker an der Südwand am 9. Januar beginnen sollen, ebenso wie der Beginn der Wiederaufbauarbeiten an der neuen Wand im nordwestlichen Teil.

Darin wird auch berichtet, dass nach der Fertigstellung der detaillierten Entwürfe und beginnend mit dem 1. Januar 2024 mit der Fertigstellung dieser Arbeiten zu rechnen ist.

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