SANTO DOMINGO - Die Regierung der Dominikanischen Republik hat über die Flughafenkommission Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI ( AERODOM ) angewiesen, 5 Millionen Dollar für die Schäden zu zahlen, die durch den Stromausfall am vergangenen Sonntag am internationalen Flughafen Las Américas ( AILA ) entstanden sind, und zusätzlich die damit verbundenen Kosten für Passagiere und Fluggesellschaften zu übernehmen.
Der Bericht, der im Anschluss an den Stromausfall am Sonntag , den 21. September, erstellt wurde, von dem mehr als 40 Flüge betroffen waren , empfahl einen strukturellen Eingriff in das elektrische System der AILA mit dem Ziel, dessen Zuverlässigkeit zu erhöhen und ähnliche Vorfälle in Zukunft zu verhindern. Die notwendigen Korrekturen sollten innerhalb von drei Monaten vorgenommen werden .
Die Kommission wies Aerodom außerdem an, innerhalb von 48 Stunden die Elektropläne und einen detaillierten offiziellen Bericht über den Vorfall vorzulegen . Darüber hinaus ordnete sie die Verschärfung der Krisenmanagementprotokolle an, um in Notfallsituationen schnellere Reaktionen zu gewährleisten.
In einer außerordentlichen Sitzung erfuhr die Behörde von dem vorläufigen Bericht , der den Ausfall auf den Zusammenbruch der Mittelspannungs-Zellentrennschalterbaugruppe des Nordterminals und die Nichtverfügbarkeit des Notstromkreises zurückführt.
Die Kommission begründete ihre Entscheidung mit der „ strikten Einhaltung der in Artikel 8.2.2 des erneuerten und reformierten Konzessionsvertrags festgelegten vertraglichen Verpflichtungen “
In der Erklärung wurde klargestellt, dass zu keinem Zeitpunkt die Stromversorgung aus dem nationalen Stromnetz oder aus den internen Notstromaggregaten des Flughafens ausgefallen war
Er präzisiert, dass der Flugplatz und der Kontrollturm dank alternativer Systeme nie stillstanden, während Notstromaggregate die schrittweise Reaktivierung Nordterminals.
Das dominikanische Institut für Zivilluftfahrt (IDAC) bestätigte, dass der Flugplatz nie außer Betrieb war und dass der Kontrollturm und die Start- und Landebahn dank eines alternativen Systems weiterhin in Betrieb blieben , wodurch Starts und Landungen von Flugzeugen möglich wurden.
Externe Notstromaggregate wurden ausschließlich zur Stromversorgung des Nordterminals und zur schrittweisen Wiederherstellung des Betriebs nach mehrstündiger Unterbrechung eingesetzt.
Das Team, das den vorläufigen Bericht , setzte sich aus Technikern des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC), des Ministeriums für Energie und Bergbau, der Flughafenbehörde, des Dominikanischen Instituts für Zivilluftfahrt (IDAC), des Spezialisierten Korps für Flughafen- und Zivilluftfahrtsicherheit (CESAC) sowie externen Beratern zusammen.
Die Flughafenkommission machte AERODOM direkt für den Vorfall verantwortlich und erklärte, dass der Fehler an einer Stelle nach den elektrischen Anlagen, genauer gesagt in einem Übertragungskabel, das das Nordterminal versorgt, seinen Ursprung hatte .
