Bauingenieure bleiben in den meisten in den Medien vorgestellten Projekten oft unbemerkt. Ihre Arbeit ist jedoch grundlegend für die Architektur und den Bau der Infrastruktur, die das Funktionieren von Städten ermöglicht. Im Laufe der Geschichte haben Ingenieure ihren Erfindungsreichtum genutzt, um Probleme zu lösen und unser Leben komfortabler zu gestalten. Die folgenden Ingenieure sind für ihren Erfindungsgeist bekannt:
Archimedes von Syrakus (287-212 v. Chr.)
Archimedes von Syrakus war zwar kein Ingenieur im heutigen Sinne, ebnete aber den Weg für die nachfolgenden Generationen.
Er erfand die Flaschenzugrolle, die sich als eine der wichtigsten Erfindungen der Geschichte erwies, und entwickelte zudem ingenieurtechnische Prinzipien zur Flüssigkeitsverdrängung, die seinen Namen tragen: das Archimedische Prinzip. Darüber hinaus erfand er Kriegsmaschinen.
John Smeaton (1724-1792)
Er gilt als der erste Ingenieur der Geschichte. Smeaton, geboren am 8. Juni 1724, war ein englischer Ingenieur, der für den Bau der ersten Häfen, Leuchttürme und Kanäle verantwortlich war. Er war zudem für seine Kenntnisse in Mechanik und Physik bekannt und gilt daher als der erste Bauingenieur der Geschichte
Während der Industriellen Revolution entwarf er Windmühlen und Wasserräder und veröffentlichte einen Artikel über den Zusammenhang zwischen Druck und Geschwindigkeit von sich durch die Luft bewegenden Objekten.
Benjamin Wright (1770-1842)
Er gilt als „Vater des amerikanischen Bauingenieurwesens“, war maßgeblich am Bau von Transportsystemen und Kanälen in den Vereinigten Staaten beteiligt und fungierte als Chefingenieur beim Bau des Erie-Kanals.
Wright entwarf und baute zwischen 1828 und 1831 den Chesapeake- und den Ohio-Kanal, 1832 den Sankt-Lorenz-Schifffahrtskanal und 1833 die Pläne für die New York- und Erie-Eisenbahn. In der zweiten Hälfte der 1830er Jahre war er außerdem Chefingenieur und Kommissar der Stadt New York.
Squire Whipple (1804-1888)
Er gilt als Vater der Eisenbrücken, da er die ersten wissenschaftlichen Regeln für deren Konstruktion aufstellte. Er entwarf und baute eine 300 Tonnen schwere Waagebrücke zum Wiegen von Kanalschiffen auf dem Erie-Kanal.
Sein erster eiserner Fachwerkträger mit Bogensehne wurde 1841 patentiert. Sein Patent zeigte ein Verständnis für das Tragverhalten von Diagonalen und Vertikalen sowie die Notwendigkeit, diese so zu dimensionieren, dass sie ihre Lasten als Zug- oder Druckglieder aufnehmen können.
Seine Entwürfe erlangten weltweite Bekanntheit; am bekanntesten ist er wohl für seine Arbeit am Erie-Kanal.
Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)
Kingdom Brunel, einer der vielseitigsten Bauingenieure der Geschichte, erlangte Berühmtheit durch den Entwurf von Tunneln, Eisenbahnstrecken, Brücken und Schiffen. Sein bekanntestes Werk war die Schaffung des Netzes aus Tunneln, Viadukten und Brücken für die Great Western Railway, die London mit Bristol verband.
Er plante den Themsetunnel von Rotherhithe nach Wapping, der 1843 fertiggestellt wurde.
Brunels bekanntestes Werk ist wohl der Bau eines Netzes aus Tunneln, Brücken und Viadukten für die Great Western Railway. 1833 wurde er zum Chefingenieur ernannt, und die Arbeiten an der Strecke zwischen London und Bristol begannen.
Henry Bessemer (1813-1898)
Er ist der Vater der Stahlindustrie, hält 100 Patente und war einer der Verantwortlichen für die großflächige Stahlproduktion für Brücken und Wolkenkratzer.
Er entwickelte eine Presse, die offizielle Siegel in die Fasern offizieller Papierdokumente prägte, um Fälschungen zu verhindern.
Henry Bessemer gilt als Erfinder des ersten Massenproduktionsverfahrens für Stahl, das zur Entwicklung des modernen Wolkenkratzers führte. Er patentierte 1855 ein Entkohlungsverfahren, bei dem Luftstrahlen zum Einsatz kamen.
Arthur Casagrande (1902-1981)
Er gilt als Vater der Bodenmechanik, die in Hunderten von Großbauprojekten in den Vereinigten Staaten und anderen Ländern Anwendung findet.
1936 veröffentlichte Casagrande einen Artikel über die Eigenschaften nichtbindiger Böden, die die Stabilität von Hängen und Erdaufschüttungen beeinflussen. Die Arbeit befasst sich mit dem Problem der Bodenverflüssigung, einem Phänomen, bei dem die Festigkeit und Steifigkeit eines Bodens durch ein Erdbeben oder eine andere plötzliche Belastung abnimmt.
Zu weiteren bemerkenswerten Projekten zählen die Planung und der Bau des Logan Airport in Boston sowie die Planung der Fundamente für Wasserkraftwerke auf drei Kontinenten.
Gustave Eiffel (1832-1923)
Berühmt für den Bau des nach ihm benannten Pariser Turms, war er im Laufe seiner Karriere vor allem für seine innovativen Eisenbrücken, Bahnhöfe und Gusseisenkonstruktionen bekannt, die er eingehend erforschte. Seine Projekte erstreckten sich bis nach Ägypten, Mexiko und Chile.
Quelle: Noticias.arq.com.mx
