SANTO DOMINGO.– Im Rahmen des Plans „RD se mueve“, der den Verkehrsfluss in der dominikanischen Hauptstadt verbessern soll, müssen ab dem 4. August dieses Jahres Fahrer, die ihre Fahrzeuge im Nationaldistrikt falsch parken, die Betriebskosten für Abschleppen, Überführen, Verwahrung und Sicherstellung selbst tragen.
Der staatliche Treuhandfonds Parquéat RD kündigte die Maßnahme am Sonntag an und wies darauf hin, dass sie in Übereinstimmung mit den Bestimmungen von Artikel 242 des Gesetzes 63-17 umgesetzt wird.
Darin wird darauf hingewiesen, dass diese Bestimmung Teil des vom Verkehrsministerium geförderten Verkehrsmanagementplans „RD Moves“ ist, der darauf abzielt, die Straßenordnung zu verbessern, die städtische Mobilität zu optimieren und unregelmäßig genutzte öffentliche Räume zurückzugewinnen
Daraus geht hervor, dass Parqueat_RD eine kostenlose Orientierungsphase durchführt, in der die Bürger über die Vorschriften , ohne dass für Entfernungen im erweiterten Zentralpolygon Gebühren erhoben wurden.
Ab August wird jedoch das Inkassoverfahren eingeführt, die finanzielle Verantwortung im Rahmen eines Systems von Konsequenzen Maßnahmen Straßenverkehrsregulierung.
Er erklärte, dass gemäß der aktuellen Regelung eine Geldstrafe von 1.000 Peso für den von Digesett verhängten Verstoß und 4.000 Peso für die Betriebskosten des Krans, den Transport und die Verwahrung verhängt würden.
Die Aktion wird vom Fahrzeugrückgewinnungszentrum „27. Februar“ aus geleitet , das sich zwischen der Winston-Churchill- und der Defilló-Avenue befindet. Es ist rund um die Uhr bewacht , videoüberwacht, ausreichend beleuchtet und verfügt über einen Bürgerservicebereich. Sie finden den Standort auf Google Maps oder Waze unter dem Namen „ Fahrzeugrückgewinnungszentrum 27. Februar“ .
Das Verkehrsministerium wies in einer Pressemitteilung darauf hin, dass die Regierung in Abstimmung mit den Gemeinden im Rahmen ihres Engagements für nachhaltige Mobilität ein Netz von regulierten öffentlichen Parkplätzen über Parquéate RD ermöglicht hat .
Derzeit können Bürger private Parkplätze zur öffentlichen Nutzung an wichtigen Punkten im Central Polygon nutzen, wie zum Beispiel Tetelo Vargas (Naco), Avenida Fantino Falcó, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez und DC Parking (Andrés Julio Aybar und Av. Abraham Lincoln).
Das Dokument gibt außerdem an, dass eine Aufklärungskampagne entwickelt wird, um die Bürger über autorisierte Parkzonen und Möglichkeiten zur Vermeidung von Strafen.
„Anstatt Sanktionen zu verhängen, zielt diese Maßnahme darauf ab, eine besser organisierte, sicherere und lebenswertere für alle zu schaffen. Wir laden die Bürgerinnen und Bürger ein, sich an diesem Vorhaben für eine effizientere Mobilität zu beteiligen“, erklärte das Verkehrsministerium.
