„Der sogenannte ‚tiefe Süden‘ wird zu einem fruchtbaren Boden für Entwicklung und Arbeitsplätze werden. Wir haben einen umfassenden Plan dafür. In fünf Jahren wird er sich zum Besseren gewendet haben, für immer. In zehn Jahren wird die Provinz nicht wiederzuerkennen sein, und in zwanzig Jahren wird sie ein Fallbeispiel sein“, sagte Präsident Luis Abinader in seiner Eröffnungsrede zur ersten Phase des Hafens von Cabo Rojo-Pedernales und zur Begrüßung des ersten Kreuzfahrtschiffs in südlichen Gewässern am Morgen des 4. Januar 2024.
Der Süden, dessen Indikatoren ihn historisch gesehen als die Region mit der höchsten Armutsquote auf der nationalen Landkarte auswiesen, belegte nach einer neuen Methodik, die seit letztem Jahr vom Ministerium für Wirtschaft, Planung und Entwicklung (MEPyD) angewendet wird, den zweiten Platz; gestern wurde die Ankunft der Pearl der Norwegian Cruise Line aus Miami, Florida, mit 2.500 Touristen an Bord gefeiert, die von Bord gingen, um die Reize des neuen Touristenziels Dominikanische Republik zu genießen.
„Pedernales, Cabo Rojo ist nun Realität. Heute beginnt der Wandel für die gesamte Region des sogenannten tiefen Südens“, erklärte der Gouverneur und betonte außerdem, dass der Tourismus in dieser Region der wichtigste Wachstumsmotor sein werde.
Abinader prognostizierte mit der Eröffnung des neuen Hafens die Ankunft von einer Million Kreuzfahrtpassagieren pro Jahr bis 2026. „Mit diesem Plan rechnen wir langfristig mit einer Million Kreuzfahrtpassagieren bis 2026, was einen wirtschaftlichen Effekt in Millionenhöhe, 3.000 direkte und mehr als 10.000 indirekte Arbeitsplätze zur Folge haben wird“, erklärte der Präsident.
Präsident Luis Abinader begrüßt Touristen, die im Hafen von Cabo Rojo ankommen. (Externe Quelle).
„Es ist uns eine Ehre, alle Touristen zur Eröffnung des Hafens von Cabo Rojo willkommen zu heißen und damit das Projekt, an dem unser Regierungsteam mit großem Engagement gearbeitet hat, Wirklichkeit werden zu lassen. Dieser Hafen stellt nicht nur eine Chance für die Wirtschaft dar, sondern wird auch ein Ort sein, an dem Kulturen und Geschichte aufeinandertreffen.“.
Sigmund Freund, Leiter der Generaldirektion für öffentlich-private Partnerschaften (DGAPP), erläuterte, dass 26 Milliarden RD$ investiert und mehr als 1.800 direkte und indirekte Arbeitsplätze geschaffen wurden, nachdem er angekündigt hatte, dass der Bau des internationalen Flughafens Cabo Rojo bis März dieses Jahres beginnen und das erste Hotel bis zum dritten Quartal in Betrieb gehen wird.
Mauricio Hamui von der ITM Group betonte, dass das Projekt dank der Unterstützung der Regierung von Präsident Abinader und der Zusammenarbeit aller staatlichen Institutionen Realität geworden sei. „Wir hatten die Gelegenheit, diesen Standort zahlreichen Kreuzfahrtgesellschaften zu präsentieren. Wir bieten Touristen Attraktionen, damit sie die Region genießen können. Im Hafen von Cabo Rojo werden wir drei Phasen mit Umweltbildungsprogrammen durchführen.“.
Phasen
In der ersten Phase umfasst Cabo Rojo ein 200 Meter langes Dock sowie einen Anlegeplatz, wodurch mehrere Schiffe gleichzeitig abgefertigt werden können. Es wird außerdem über die notwendigen Einrichtungen zur Schiffsabfertigung verfügen.
Die Infrastruktur wird der Entwicklung der südlichen Region des Landes dienen, die die Provinzen Barahona, Pedernales, Independencia und Bahoruco umfasst. Von Hoyo de Pelempito und Bahía de Las Águilas bis zum Nationalpark Sierra de Bahoruco, Cabo Rojo, Laguna de Oviedo und den Pedernales-Höhlen sowie anderen Naturschätzen werden diese Attraktionen Teil der Attraktivität der Region sein.
Der Hafen von Cabo Rojo ist Teil des Pedernales-Entwicklungsprojekts und wird unter der Verwaltung der dominikanischen Hafenbehörde (APORDOM) und der ITM-Gruppe betrieben.
Die zweite Phase des Projekts soll Mitte dieses Jahres, 2024, abgeschlossen sein und umfasst sowohl in der ersten als auch in der zweiten Phase einen Fischersteg.
Hafenmerkmale
Der Hafen von Cabo Rojo ist eine Infrastruktur bestehend aus einem 200 Meter langen Pier, der auf 400 Meter erweiterbar ist. Er verfügt über einen Anlegeplatz und kann derzeit zwei Kreuzfahrtschiffe der Oasis-Klasse, der größten Kreuzfahrtschiffklasse der Welt, aufnehmen.
Hamui von der ITM Group erklärte, dass ihre Pfähle eine Tiefe von bis zu 40 Metern aufweisen, während Jean Luis Rodríguez, Direktor von Apordom, sagte, dass sie lineare Buhnen von 260 Metern Länge haben.
Bislang hat die erste Phase der Hafeninfrastruktur zwei Schwimmbäder, drei Restaurants im Zentrum und einen Souvenirladenbereich sowie den Empfangsbereich und die Servicebereiche – Toiletten, Gehwege und den Abflugbereich – ermöglicht.
