Hai ngày sau khi giảm số chuyến bay tại Hoa Kỳ, quốc gia này vẫn trong tình trạng cảnh giác nhưng chưa rơi vào khủng hoảng. Số lượng chuyến bay đến và đi vẫn ổn định, các chuyến bay hoạt động khá đúng giờ và các nhà chức trách đang duy trì giám sát liên tục.
SANTO DOMINGO. – Cộng hòa Dominica đang được theo dõi sát sao sau quyết định của Cục Hàng không Liên bang (FAA) về việc giảm một phần hoạt động hàng không tại 40 sân bay của Mỹ, một biện pháp được khởi xướng vào ngày 6 tháng 11, xuất phát từ việc chính phủ liên bang đóng cửa một phần và tình trạng thiếu nhân viên kiểm soát không lưu.
Thông báo này đã gây lo ngại cho các nhà điều hành tour du lịch và chính quyền địa phương, và các báo cáo cho thấy hai ngày đầuthực hiện chỉ có tác động hạn chế đến các hoạt động quốc tế đến và đi từ Cộng hòa Dominica, theo nguồn tin từ sân bay và chính Bộ Du lịch.
Tính dễ tổn thương và khả năng phục hồi:
Các chuyên gia đồng ý rằng tác động ngắn hạn sẽ có thể kiểm soát được, nhưng cảnh báo rằng một cuộc khủng hoảng hàng không kéo dài ở Hoa Kỳ có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng hơn.
Nhà kinh tế học Pavel Isa Contreras giải thích với truyền thông địa phương rằng “nếu các hãng hàng không bắt đầu điều chuyển đội bay và nhân viên từ các tuyến quốc tế, các điểm đến như Cộng hòa Dominica có thể phải đối mặt với tình trạng hủy chuyến kéo dàivà giảm số lượng chỗ ngồi có sẵn, đặc biệt là trong mùa cao điểm.”
Tập phim này phơi bày sự phụ thuộc về cấu trúc của đất nước vào thị trường Mỹ, nơi cung cấp từ 38% đến 46% lượng khách du lịch hàng năm
Ông nói thêm, trong ngắn hạn, “sức mạnh của nhu cầu và sự đa dạng hóa thị trường sẽ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực.”.
Ngược lại, ông Andrés Marranzini, phó chủ tịch của Asonahores, một chủ khách sạn, chỉ ra rằng “điều quan trọng nằm ở thời gian áp dụng biện pháp: nếu nó được giải quyết trong một tuần, ảnh hưởng sẽ chỉ là một sự gián đoạn về mặt hoạt động; nếu nó kéo dài một tháng, các gói dịch vụ và chiến dịch khuyến mãi sẽ phải được lên lịch lại.”
Hoạt động bình thường
Bất chấp tình hình quốc tế, tác động trực tiếp đến đất nước cho đến nay vẫn ở mức tối thiểu. Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), công ty quản lý Sân bay Quốc tế Las Américas (AILA) và các nhà ga khác, báo cáo rằng “hoạt động vẫn diễn ra bình thường và chưa nhận được thông báo hủy chuyến chính thức nào từ các hãng hàng không Hoa Kỳ. Tất cả các chuyến bay theo lịch trình đến và đi từ Hoa Kỳ vẫn được xác nhận; không có hãng hàng không nào hủy bất kỳ chuyến bay nào.”.
Aerodom cho biết thêm rằng họ duy trì việc giám sát liên tục phối hợp với các hãng hàng không và cơ quan quản lý sân bay, nhấn mạnh rằng cho đến nay, “chưa có sự chậm trễ hoặc thay đổi đáng kể nào trong lịch trình hoạt động thường lệ được báo cáo.”.
Theo Aerodom, trong hai ngày đó có khoảng 100 đến 118 chuyến bay khởi hành từ hoặc đến Hoa Kỳ, tất cả đều đã được xác nhận và đang thực hiện, ngoại trừ một số chậm trễ nhỏ do điều chỉnh hậu cần.
Bộ Du lịch vẫn giữ nguyên lập trường, tuyên bố hôm thứ Sáu rằng “lượng khách quốc tế đến vẫn tiếp tục theolịch trình thông thường” và họ vẫn đang theo dõi tác động tích lũy tiềm tàng nếu các hạn chế ở Hoa Kỳ kéo dài hơn một tuần.
So sánh hoạt động
: Theo dữ liệu do Cục Kiểm soát Không lưu của AILA và Sân bay Punta Cana (PUJ) tổng hợp — số liệu thống kê hàng tuần được công bố trong bản tin của Cục Hàng không Dân dụng (JAC) 1.052 chuyến bay quốc tế giữa hai sân bay trong tuần từ ngày 30 tháng 10 đến ngày 5 tháng 11, với trung bình 150 chuyến bay mỗi ngày (bao gồm cả chuyến đến và đi).
Tình hình này nhấn mạnh sự cần thiết phải tăng cường đa dạng hóa các thị trường nguồn, một mục tiêu mà Bộ trưởng David Collado đã nhắc lại trong các tuyên bố chính thức gần đây.
Theo báo cáo sơ bộ, trong ngày 6 và 7 tháng 11, số ca phẫu thuật hàng ngày lần lượt là 143 và 147, giảm từ 2% đến 4% so với tuần trước, nằm trong phạm vi biến động theo mùa thông thường.
Theo dõi của Aerodom và các cơ quan quản lý sân bay, không có nhà ga nào báo cáo việc hủy chuyến trực tiếp do lệnh của FAA gây ra.
Theo
các báo cáo từ Reuters và Associated Press, biện pháp của FAA ban đầu đã làm giảm hoạt động 4% tại các sân bay bận rộn nhất, và có khả năng giảm xuống 10% nếu tình trạng thiếu nhân viên chuyên môn tiếp diễn.
Trên thực tế, điều này dẫn đến hơn 790 chuyến bay bị hủy trong ngày đầu tiên và hơn 1.000 chuyến bị hủy trong ngày thứ hai, theo dữ liệu từ FlightAware, một công ty theo dõi lưu lượng hàng không toàn cầu.
Các hãng hàng không bị ảnh hưởng bao gồm các hãng vận tải lớn như American Airlines, Delta, United và JetBlue, tất cả đều có các tuyến bay thường xuyên đến vùng Caribbean, bao gồm một số tuyến bay thẳng đến Santo Domingo, Punta Cana và Santiago.
Ngành
du lịch Cộng hòa Dominica đang ở đỉnh cao lịch sử: Đây là một trong những thời kỳ mạnh mẽ nhất của ngành. Theo số liệu từ Bộ Du lịch, từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2025, quốc gia này đã đón 8,59 triệu lượt khách, tăng 4,6% so với cùng kỳ năm 2024.
Trong nửa đầu năm, đã ghi nhận 6,15 triệu lượt khách du lịch, và dự kiến đến cuối năm 2025 sẽ vượt mốc 12 triệu lượt khách - một mục tiêu nếu đạt được sẽ củng cố vị thế của quốc gia này như là điểm đến hàng đầu ở vùng Caribe.
Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới (WTTC) cũng ước tính rằng du lịch sẽ đóng góp khoảng 21 tỷ đô la Mỹ vào GDP quốc gia trong năm nay, tương đương 15,8% nền kinh tế Cộng hòa Dominica và hỗ trợ hơn 893.000 việc làm.
Cảnh báo có kiểm soát:
Cho đến nay, việc giảm các chuyến bay đến Hoa Kỳ chưa gây ra khủng hoảng cho Cộng hòa Dominica. Số liệu đến và đi vẫn ổn định, kết nối hàng không hoạt động khá đúng giờ và các nhà chức trách đang duy trì giám sát liên tục.
Tuy nhiên, vụ việc này cho thấy sự phụ thuộc mang tính cấu trúc của đất nước vào thị trường Mỹ, nơi cung cấp từ 38% đến 46% lượng khách du lịch hàng năm, và nhấn mạnh sự cần thiết phải tăng cường đa dạng hóa các thị trường nguồn, một mục tiêu mà Bộ trưởng David Collado đã nhắc lại trong các tuyên bố chính thức gần đây.
