Двадцать лет назад весь мир с изумлением наблюдал за сносом одного из самых знаковых небоскребов в истории США и величайшего символа Нью-Йорка

Башни-близнецы были частью Всемирного торгового центра. Это был комплекс зданий, расположенный в Нижнем Манхэттене, Нью-Йорк, США, открытый 4 апреля 1973 года.

Сегодня исполняется 20 лет со дня его обрушения, и мир помнит ужас терактов 11 сентября 2001 года, уничтоживших самый символичный Нью-Йорка.

Когда Северная башня (1970) и Южная башня (1971) были завершены, они стали известны как Башни-близнецы и на тот момент являлись самыми высокими зданиями в Нью-Йорке. Остальная часть комплекса состояла из пяти корпоративных зданий, в которых размещались различные компании.

Их история

Здание было построено в период с 1966 по 1985 год, его общая стоимость составила 400 миллионов долларов, и оно располагалось в самом центре финансового района Нижнего Манхэттена. Проект был разработан компанией Minoru Yamasaki and Associates в начале 1960-х годов. Каждая башня имела 110 этажей. Первый камень в фундамент был заложен 5 августа 1966 года.

Пытаться

Башни-близнецы подвергались и менее масштабным атакам, но та, что произошла утром во вторник, 11 сентября 2001 года, повергла мир в шок, когда группа угонщиков из «Аль-Каиды» направила два самолета Boeing 767 в них, совершив один из самых страшных террористических актов в Соединенных Штатах.

Первый самолет врезался в Северную башню в 8:45 утра. Здание горело 102 минуты и рухнуло в 10:28 утра всего за 11 секунд. В 9:03 утра второй самолет врезался в Южную башню. Это здание выдержало пламя 56 минут и рухнуло в 9:59 утра за 9 секунд; число погибших составило 2763 человека. Здание №7 рухнуло в тот же день, а остальные пришлось снести, поскольку ущерб был непоправимым. Процесс расчистки завалов и восстановления территории занял восемь месяцев.

Его строительство

В марте 1965 года портовое управление начало приобретение земли. Участок располагался на насыпи, на глубине 20 метров ниже скального основания. Для завершения проекта вдоль западной стороны участка была построена подпорная стена, чтобы предотвратить попадание воды из реки Гудзон. На строительство подпорной стены ушло четырнадцать месяцев, что было необходимо перед началом земляных работ внутри участка.

Компания Tishman Realty & Construction была привлечена для надзора за строительством проекта. Работы по возведению северной башни начались в августе 1968 года; работы по возведению южной башни начались в январе 1969 года

Архитектура

Главным архитектором проекта был Минору Ямасаки, а в качестве ассоциированных архитекторов он назначил компанию Emery Roth & Sons. Он разработал план, предусматривающий включение в комплекс двух идентичных башен; первоначально он планировал, что каждая башня будет высотой 80 этажей. Однако, чтобы удовлетворить требования Управления порта по площади офисных помещений в 930 000 квадратных метров, каждая башня должна была бы быть высотой 110 этажей.

Дизайн

Одним из главных ограничений в строительстве такого типа являются лифты; существует правило, согласно которому чем выше здание, тем больше лифтов требуется для его обслуживания, а это занимает слишком много места. Ямасаки и другие инженеры договорились использовать новую систему, включающую два специальных вестибюля, позволяющих пользователям пересаживаться с высокоскоростного лифта большой вместимости на обычный лифт, который может останавливаться на любом этаже секции. В общей сложности в каждой башне было 104 лифта.

Структура

За реализацию проекта Ямасаки отвечала фирма по проектированию строительных конструкций Worthington, Skilling, Helle & Jackson. Инженерный отдел Управления порта выступил в качестве основных инженеров, компания Joseph R. Loring & Associates — в качестве инженеров-электриков, а Jaros, Baum & Bolles — в качестве инженеров-механиков этого масштабного проекта. Один из ведущих инженеров, Лесли Робертсон, тесно сотрудничал с канадским инженером Аланом Г. Дэвенпортом над разработкой вязкоупругих демпферов, способных поглощать значительную часть колебаний

Высота

После завершения строительства в 1970 году Северная башня на два года стала самым высоким зданием в мире, превзойдя Эмпайр-стейт-билдинг, который удерживал этот титул в течение 40 лет. Ее высота составляла 417 метров, а в 1978 году на крыше была установлена ​​телекоммуникационная антенна или мачта высотой 110 метров. Самая высокая точка достигала 527 метров.

В результате, после завершения строительства в 1971 году южная башня стала вторым по высоте зданием в мире. Высота смотровой площадки на крыше составляла 415 м, а внутренней — 400 м.

До 1973 года башни-близнецы носили титул самых высоких зданий в мире, пока высота Уиллис-Тауэр в Чикаго не достигла 440 метров до крыши. За время своего существования они имели наибольшее количество этажей (110), которое превзошло только строительство Бурдж-Халифа, открытого в Дубае в 2010 году.

Весь комплекс, состоящий из зданий, занимал площадь в 1 040 000 квадратных метров. Первоначально задуманный для компаний и организаций, непосредственно связанных с торговлей, он не сразу достиг ожидаемого успеха в привлечении таких клиентов. В первые годы ключевыми арендаторами Всемирного торгового центра были несколько правительственных организаций, в том числе штат Нью-Йорк.

Лишь в 1980-х годах финансовое положение города начало улучшаться, и частные компании, в основном финансовые фирмы, связанные с Уолл-стрит, стали арендаторами. К 1990-м годам в этом комплексе работало около 500 компаний.

На 110-м этаже северной башни располагалось оборудование для радио- и телевещания большинства нью-йоркских телеканалов.

Визиты

Посетителям приходилось проходить строгий досмотр. При благоприятной погоде они могли совершить два коротких подъема по лестнице со смотровой площадки на 107-м этаже на другую внешнюю смотровую площадку, расположенную на 110-м этаже. В ясный день оттуда открывался вид на расстояние более 80 км. Будучи символом американского финансового мира, это место пользовалось популярностью у туристов, желавших подняться на вершину и сделать фотографии панорамного вида.

Теперь эпицентр трагедии

«Всемирный торговый центр №1» — главное здание нового комплекса, построенного на этом месте, высотой в 104 этажа. Его строительство обошлось в 3,9 миллиарда долларов, а торжественное открытие состоялось 3 ноября 2014 года. Высота здания до крыши составляет 417 метров, а общая высота — 541 метр. В настоящее время это самое высокое здание в Западном полушарии и шестое по высоте среди зданий мира.

Национальный мемориал 11 сентября расположен на месте бывших башен-близнецов. Там, на том же самом месте, где когда-то стояли башни-близнецы, находятся два одинаковых отражающих бассейна, известных как «Лес деревьев». Имена всех погибших в результате терактов высечены в бронзе на верхних стенах бассейнов. В Мемориальном музее 11 сентября представлены артефакты из зданий, фотографии теракта и другие экспонаты.

Неподалеку находится «Окулус» — сооружение, спроектированное испанским художником Сантьяго Калатравой, которое соединяет до 11 различных линий метро, ​​обеспечивает подземный доступ к главным башням Всемирного торгового центра и вмещает торговый центр и рестораны. Оно было открыто 4 марта 2016 года, его стоимость составила 4 миллиарда долларов. Его дизайн символизирует голубя, выпущенного маленькими детскими ручками, и он был признан самой дорогой станцией метро в мире.

Источники: Knowing USA/Википедия.