De la zgârie-nori impresionanți și poduri suspendate în aer, până la tuneluri subterane și sisteme complexe de canalizare, ingineria civilă - disciplina responsabilă de realizarea tuturor tipurilor de infrastructură necesare dezvoltării societății în cel mai economic și sustenabil mod posibil - nu este întotdeauna apreciată.
Uneori, proiectele sale au ca rezultat lucrări impunătoare ce pot fi admirate de la sute de metri distanță, câștigând respectul localnicilor și al turiștilor deopotrivă. Mai des însă, comenzile sale constau în proiecte care trec neobservate de public, dar îndeplinesc o funcție esențială.
Cu scopul de a recunoaște ambele tipuri de lucrări, Societatea Americană a Inginerilor Civili (ASCE) a selectat cele șapte minuni ale ingineriei civile din secolul al XX-lea în 1997. Selecția lor a avut scopul de a o imita pe cea făcută de autorii greci pentru a recunoaște cele șapte minuni ale lumii antice și a anticipat apariția internetului și a votului în masă, ceea ce a dus în cele din urmă la crearea celor șapte minuni ale lumii moderne, a minunilor naturale și a orașelor minunilor.
„Minunile originale erau locuri uimitoare de admirat, dar minunile moderne de astăzi sunt mai mult decât impresionante. Sunt capodopere funcționale, operaționale, care au revoluționat ingineria civilă și au adus beneficii umanității. Cele Șapte Minuni ale Lumii Moderne sunt un omagiu adus dorinței umane universale de a triumfa asupra imposibilului”, a declarat Charles A. Parthum, președintele ASCE, la anunțarea listei.
Fondată în 1852, ASCE este cea mai veche asociație de inginerie din Statele Unite și reprezintă în prezent peste 150.000 de profesioniști din 177 de țări. Cu toate acestea, America de Nord este în mod clar suprareprezentată în selecția sa: trei dintre cele șapte proiecte de inginerie civilă alese sunt din Statele Unite sau Canada, comparativ cu câte unul din Panama, Brazilia și Paraguay, Olanda, Regatul Unit și Franța.
Mai exact, operele nord-americane care au apărut în cele din urmă pe listă — votată de membrii care făceau parte din asociație la acea vreme — sunt Golden Gate (1937), podul suspendat din San Francisco care, cu o lungime de 1,6 kilometri, a stabilit un record neînvins timp de trei decenii; Empire State Building (1931), clădirea emblematică din New York, înaltă de 443 de metri, construită în doar treisprezece luni; și Turnul CN (1976), turnul de radiodifuziune din orașul Toronto, cu un restaurant rotativ în vârf.
Lista celor șapte minuni ale ingineriei civile este completată de Canalul Panama (1914), pasajul maritim care a revoluționat navigația și care până în ziua de azi rămâne unul dintre cele mai aglomerate pasaje din lume; barajul Itaipu (1984), al doilea baraj hidroelectric ca mărime din lume, situat între Brazilia și Paraguay; Tunelul Canalului Mânecii (1994), conexiunea subacvatică ce leagă Anglia de Franța la o adâncime de treizeci de metri; și Lucrările Delta (1997), un sistem de protecție maritimă ce protejează coasta Olandei.
Ulterior, ASCE a elaborat o nouă listă în 2021, în care, „fără o ordine anume”, a adăugat Burj Khalifa (2009, Emiratele Arabe Unite), Turnul Înclinat din Pisa (1372, Italia), Turnul Eiffel (1889, Franța), Catedrala Sf. Isaac din Sankt Petersburg (1858, Rusia), Barajul Trei Chei (2006, China), Aeroportul Internațional Kansai (1994, Japonia), Opera din Sydney (1973, Australia) și Monumentul Washington (1865, Statele Unite).
Sursă: https://elordenmundial.com/
Foto: comprarenpanamá.com
