PUNTA CANA, LA ALTAGRACIA– Aeroportul Internațional Punta Cana se pregătește să răspundă creșterii anticipate a cererii de pasageri, având în vedere boom-ul preconizat al turismului dominican. Menținând standardele înalte care l-au caracterizat întotdeauna, aeroportul anunță extinderea Terminalului B, care își va dubla capacitatea actuală prin adăugarea a șapte noi porți de aterizare.
Proiectul, anunțat duminica trecută de către conducerea sa în prezența președintelui Luis Abinader, va implica o investiție de 80 de milioane de dolari americani. Va avea capacitatea de a gestiona trei milioane de pasageri pe o suprafață de 25.000 m² și va avea șapte porți de aterizare: două pentru aeronave cu fuselaj lat și cinci pentru aeronave de dimensiuni standard. Terminalul va avea un total de paisprezece locuri de parcare.
„Acest proiect ne va permite să anticipăm cererea generată de creșterea semnificativă a ofertei hoteliere, care se așteaptă să adauge 15.000 de camere noi în regiune în următorii ani. Vom putea primi cu 1,5 milioane de turiști în plus, aducând capacitatea de pasageri a aeroportului la peste 5,5 milioane”, a explicat Frank Elías Rainieri, președinte și CEO al Grupului Puntacana.
Programat pentru finalizare în noiembrie anul acesta, „Terminalul B va fi gata să găzduiască serviciul de pre-selectare al Imigrației și Vamei din SUA, despre care suntem încrezători că va fi aprobat datorită avantajelor competitive pe care le oferă Republicii Dominicane ca destinație turistică și de investiții”, a declarat Rainieri.
Un raport recent privind impactul economic al programului de pre-văzure pentru zborurile către Statele Unite de pe aeroporturi din alte țări afirmă că măsura creează „dezvoltare economică deoarece promovează creșterea comerțului și atrage noi afaceri, încurajează investițiile și creează locuri de muncă”.
Republica Dominicană a semnat un acord de preautorizare în 2016 pentru a include procesul de preautorizare pe aeroporturile dominicane, ceea ce ar acorda acces la cel puțin 66 de aeroporturi din Statele Unite. Acest acord este în prezent în curs de aprobare de către Curtea Constituțională. Dacă va fi aprobat, aeroporturile Las Américas, La Romana, Punta Cana, Santiago, Puerto Plata, Samaná și Pedernales (odată ce se va deschide) ar beneficia.
Executivul a susținut că extinderea Terminalului B va avea un impact major asupra economiei datorită stimulului pe care îl va oferi creșterii turismului și exporturilor agricole și industriale, creării de noi oportunități de afaceri și investiții, generării de locuri de muncă și unui întreg lanț valoric care beneficiază.
Pentru a satisface cerințele creșterii, terminalul în ansamblu a trecut prin 25 de extinderi și renovări. „Scopul nostru este să menținem prestigiul câștigat de Aeroportul Internațional Punta Cana, a cărui calitate a serviciilor a determinat instituția internațională Airport Service Quality să îl claseze drept cel mai bun aeroport din America Latină în categoria sa timp de cinci ani consecutivi. În plus, vom putea extinde rețeaua noastră în 26 de țări și 64 de orașe deservite de zboruri directe”, a declarat CEO-ul Grupului Punta Cana.
Primul aeroport privat
Aeroportul Internațional Punta Cana a fost primul aeroport din lume dezvoltat și administrat de o companie privată. A fost nevoie de zece ani și de aprobarea a două guverne diferite pentru a deveni operațional.
Conform datelor furnizate de Rainieri în timpul prezentării sale de la evenimentul de duminica trecută, în ultimul deceniu aeroportul a primit 31 de milioane de turiști, reprezentând 65% din cei care au ajuns în țară prin toate aeroporturile.
În acei ani, a spus el, creșterea medie anuală a sosirilor în țară a fost de 5%, iar pentru Punta Cana, de 6%. „Am generat venituri de 104 miliarde de pesos pentru stat în ultimul deceniu doar din taxele de aeroport, fără a include impozitul pe venit și ITBIS (Taxa pe Valoare Adăugată)”.
