Será construído um centro de visitantes para acomodar turistas e investidores, e está prevista a transferência de uma nova área protegida de 300 hectares, devido ao seu interesse natural e à proximidade com o riacho La Palma e o sistema aquífero dos poços Romeo.
SANTO DOMINGO– Islas del Cabo (Ilhas do Cabo) é o nome da nova comunidade que será construída no âmbito do projeto turístico Cabo Rojo, em Pedernales. Esta vila turística incluirá casas de férias, um centro comercial e acomodações para alguns dos cerca de 6.750 empregos diretos e 27.000 indiretos que serão gerados quando os hotéis e outros estabelecimentos comerciais entrarem em funcionamento.
“Esta cidade foi idealizada com a clara ideia de que, além de possuir moradias adequadas, terá todos os serviços e infraestrutura de apoio necessários, parques, áreas verdes de lazer, lojas, entre outras comodidades indispensáveis, para que os trabalhadores dominicanos possam viver com todas as facilidades necessárias para o desenvolvimento integral de suas famílias”, afirma o Plano Diretor de Desenvolvimento Turístico de Cabo Rojo, em Pedernales.
Está também prevista a criação de uma nova via de acesso ao complexo, em conjunto com uma rede de circuitos de ligação terrestre e marítima, com percursos para as diversas atrações turísticas e ecológicas dos arredores, com 56 km de estrada interna para veículos e 6 km de acesso a partir da autoestrada, na nova entrada turística proposta como segunda opção.
“O projeto incorpora um percurso panorâmico com miradouros, a restauração da antiga pista de aeródromo de Cabo Rojo, convertida num passeio marítimo que ligará um passeio botânico ao atual cais, que se tornará uma área de atração turística comercial onde serão integradas uma marina e um clube náutico, com comodidades e lojas, bem como um farol de referência que procura criar mais um ponto de referência atrativo da zona”, detalha o projeto.
O Plano Diretor explica que um centro de visitantes será construído para receber o novo destino turístico e acomodar turistas e investidores. “A estratégia do projeto utiliza elementos distintos para valorizar os espaços naturais existentes e conectar todo o empreendimento em nível de pedestres. Esses elementos podem incluir caminhos de ligação, empreendimentos turísticos de uso misto, espaços públicos e áreas temáticas, comerciais e de uso misto. Todos esses elementos são projetados levando em consideração a interação com o ambiente natural existente e sua conservação.”.
Para dar início ao desenvolvimento, na primeira fase foram estabelecidos 3 km de praia, com uma frente de proteção marítima de 140 m. Na primeira linha, foram alocados 8.300.000 m², divididos em treze lotes, quatro para eco-hotéis e oito destinados ao desenvolvimento hoteleiro, totalizando 4.500 quartos de hotel.
A construção do Aeroporto Internacional de Pedernales consistirá em duas posições, numa área estimada de 13.860.428 m², com capacidade para receber 2 voos por hora, tendo em conta a futura procura da zona e as instalações necessárias para tal.
As fases
O ambicioso projeto, que deverá ser construído ao longo de dez anos, está dividido em quatro fases, de acordo com a proposta de desenvolvimento contida no Plano Diretor.
A Fase I abrangerá 830 hectares, na extremidade oeste da área de intervenção, de frente para a praia de Cabo Rojo, com aproximadamente 2 km de extensão; a Fase II, com 482 hectares, do cabo até a gruta; a Fase III, com 772 hectares, com uma subdivisão natural do 1º Farallón (com uma diferença de altitude de aproximadamente 25 m); e a Fase IV, com aproximadamente 553 hectares.
O documento propõe a transferência de terrenos para uma nova área protegida de 300 hectares, devido ao seu interesse natural e proximidade aos sistemas aquíferos do ribeiro de La Palma e dos poços de Romeo.
Além de um corredor de serviços de 60 hectares, há também uma estrada de acesso secundária ao Cabo Rojo. “A topografia, e especificamente o sistema de falésias do Cabo Rojo, desempenha um papel importante na localização e diferenciação dessas fases, bem como na definição da acessibilidade e circulação do território.”.
Em relação à organização do território, defende-se que as características naturais dos solos, da vegetação e das altitudes existentes influenciam a definição de uma série de unidades ambientais homogêneas e facilmente identificáveis, que incluem não apenas aspectos do ambiente físico e biótico, mas também de acordo com os usos da terra atribuídos.
“O estabelecimento de unidades ambientais constitui um instrumento para avançar na definição de áreas de planejamento, o que permite delimitar os diferentes graus de proteção e a tipologia de usos possíveis em cada zona.”.
Identificação dos elementos do projeto
Marina e Farol (Baía Espiga), Calçadão Jaragua, Centro de Visitantes e Mirante da Praia Pública, Villa del Cabo (Vila Turística), Pueblo Rojo (Vila Turística Local). Calçadões: à beira-mar, do pântano, do jardim botânico, da cidade, da Rambla à beira-mar e do Calçadão da Marina. Também, Termas de Pedernal, Reserva de Tinglar, Observatório de Oví e os parques de Torre, Risco, Jardins Farallón e Jardim Botânico Xerófito.
