SANTO DOMINGO- José Ernesto Marte Piantini, presiden Lembaga Penerbangan Awam (JAC), memberi jaminan bahawa hasil kejayaan dasar pengangkutan udara Republik Dominika telah membolehkan pengurusan dan kualiti perkhidmatan yang lebih baik, mencapai peningkatan sebanyak 92% dalam penerbangan sewa khas.
Beliau menjelaskan bahawa di bawah modaliti penerbangan carter, dari 1 Januari tahun lepas hingga kini, 452 syarikat penerbangan telah beroperasi di negara ini, manakala pada tahun 2019, tahun sebelum pandemik, hanya 216 syarikat penerbangan beroperasi di bawah struktur ini.
Pegawai itu menyatakan bahawa sebelum pandemik, 56 syarikat penerbangan mengendalikan penerbangan tetap di negara ini, dan hari ini, hasil daripada kemudahan yang disediakan oleh Negara Dominika, terdapat 62 pengendali penerbangan tetap ke dan dari wilayah negara.
"Formulanya agak mudah: ketersambungan udara yang lebih baik akan membawa kepada lebih ramai penumpang antarabangsa dan perdagangan yang lebih baik antara negara," katanya.
Menurut laporan statistik JAC, negara ini telah mewujudkan enam puluh dua laluan antarabangsa baharu dalam tempoh dua tahun yang lalu, yang diterjemahkan kepada bekalan sambungan yang lebih besar untuk pengguna pengangkutan udara.
Marte Piantini percaya bahawa sejak permulaan kerajaan yang diketuai oleh Presiden Luis Abinader, pertumbuhan pengangkutan udara yang berterusan adalah realiti di seluruh wilayah Dominika.
Dalam hal itu, presiden organisasi tersebut menekankan hubungan baharu ke dan dari Piarco (Trinidad dan Tobago), Katowice (Poland), Istanbul (Turki), Lisbon dan Porto (Portugal), Cagliari-Elmas (Itali), Pointe a Pitre (Guadeloupe), Fort de France (Martinique), Saint Croix dan Saint John (Kepulauan Virgin), Nassau (Bahamas), Cayenne (Guyana Perancis), Kazan (Rusia), antara destinasi lain.
Peningkatan sambungan
Dengan tujuan untuk terus mempromosikan pengangkutan udara penumpang, kargo dan mel, ahli pleno telah dimaklumkan tentang permintaan Permit Khas daripada pengendali udara asing CONDOR FLUGDIENST untuk mengendalikan laluan Düsseldorf/La Romana/Düsseldorf dari 4 November 2022 hingga 7 April 2023.
Beliau juga mengetahui tentang permintaan Permit Khas untuk terbang di laluan Rome/La Romana/Rome dan Verona/La Romana/Montego Bay/Verona daripada syarikat penerbangan NEOS dan pengendali Kanada SWOOP untuk mengendalikan laluan Hamilton/Punta Cana/Hamilton.
NEOS ialah pengendali yang berpangkalan di Itali dan akan mengendalikan 21 penerbangan di laluan Rom/La Romana dan 14 di laluan Verona/La Romana/Montego Bay untuk sejumlah 35 penerbangan pergi balik dari 4 November 2022 hingga 25 Mac 2023, manakala SWOOP akan memulakan operasi dari 11 Januari hingga 26 April 2023, dengan kekerapan satu penerbangan seminggu, pada hari Rabu.
Marte Piantini juga melaporkan bahawa pengendali udara asing FRONTIER meminta pindaan kepada Permit Operasi (OP) untuk mengendalikan laluan Tampa/Santo Domingo/Tampa dan Tampa/Punta Cana/Tampa.
Permulaan operasi ini diunjurkan pada 5 November 2022, dan akan dijalankan dengan pesawat Airbus A320 neo (32N) dengan kapasiti 186 tempat duduk.
Akhir sekali, ahli-ahli pleno telah dimaklumkan tentang permintaan pindaan kepada Sijil Kebenaran Ekonomi (CAE) pengendali udara kebangsaan AIR CENTURY untuk memasukkan laluan Santo Domingo/Guatemala/Santo Domingo; Santo Domingo/Tampa, Amerika Syarikat/Santo Domingo; Santo Domingo/Costa Rica/Santo Domingo; Santo Domingo/Havana, Cuba/Santo Domingo; Santo Domingo/Santiago, Cuba/Santo Domingo; Santo Domingo/Miami/Santo Domingo dan Punta Cana/Miami/Punta Cana.
Permulaan operasi ini diunjurkan pada November 2022, dan ia akan dijalankan menggunakan pesawat A321, dengan kapasiti 220 tempat duduk.
