Presiden Suruhanjaya Penyeliaan Infrastruktur Awam Menghadapi Perubahan Iklim menjelaskan sebab-sebab teknikal yang menjamin kestabilan struktur tersebut.
SANTO DOMINGO.– Jurutera geologi Osiris de León, presiden Suruhanjaya Penyeliaan Infrastruktur Awam Menghadapi Perubahan Iklim, menyatakan semalam bahawa Jambatan Duarte tidak menimbulkan risiko runtuh, meskipun terdapat kerosakan yang ketara pada laluan pendakian.
Pakar tersebut menjelaskan bahawa masalah yang dikesan adalah masalah sampingan dan tidak menjejaskan kestabilan struktur kerja, selepas menyatakan bahawa kerosakan yang diperhatikan sepadan dengan hakisan dan detasmen dalam pendekatan, tetapi tidak menjejaskan elemen struktur jambatan.
"Jambatan itu tidak akan runtuh kerana masalah itu, tetapi ia memerlukan campur tangan dan pembetulan secepat mungkin," jelas profesional itu ketika dirujuk oleh El Inmobiliario.
Ahli geologi itu menegaskan bahawa Jambatan Duarte dibina dengan asas yang dalam, direka bentuk untuk menahan beban yang lebih besar daripada yang ada sekarang, walaupun dalam keadaan cuaca buruk. Mengenai perkara ini, beliau menyatakan, "Jambatan itu mempunyai asas yang dalam dan sistem kabel yang menyokong dek dari jeti yang disokong dengan baik.".
Beliau menambah bahawa laluan masuk boleh merosot akibat hujan lebat, kerosakan, atau hakisan, tetapi ini tidak menjejaskan integriti jambatan. “Apabila terdapat masalah dengan laluan masuk, apa yang terjejas ialah ketersambungan jalan raya, tetapi bukan strukturnya sendiri.”.
Beliau juga berkata bahawa "lubang mungkin terbentuk yang mengehadkan lalu lintas atau menjejaskan tayar, tetapi ia tidak bermakna jambatan itu akan runtuh.".
Untuk menggambarkan situasi ini, De León menggunakan analogi: “Ia seperti apabila anda atau saya menghidap selesema. Ia tidak bermakna kita akan mati, tetapi kita juga tidak boleh berputus asa.”.
Sebab teknikal
De León memperincikan sebab-sebab teknikal yang menyokong dakwaannya bahawa jambatan Duarte tidak berisiko runtuh.
Pertama, beliau menjelaskan bahawa struktur itu mempunyai asas yang dalam, direka untuk menjamin kestabilan walaupun dalam keadaan buruk:
-Kabel struktur yang menyokong papan
– Direka untuk menahan cuaca ekstrem
-Kerosakan setempat pada pendekatan
-Risiko operasi, bukan risiko struktur
